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John Searle

1967 Mk1A Royal Enfield Interceptor 750cc.

This motorcycle is a true monster, built by Royal Enfield primarily for the US market.

Recently serviced with two new tires and tubes, a newly serviced speedometer (original Smiths), a new battery, a full oil change, New clutch plates, Brake shoes etc.,

Recently Imported from the UK (Hitchcocks motorcycles) and now registered in Germany (EU taxes paid). The TUV is valid until 2027 and requires no maintenance.

A beautiful sound from the exhaust system, which was also recently replaced.

Of course, the bike has an aged patina, as the tank still has its original paint and the original Dunlop rims from England. Overall, it's a worthy collector's item.

I have a larger tank that was purchased as a replacement for this one, but hasn't been installed yet. It came from a Royal Enfield Constellation. It's completely restored and like new.

A video of the running bike can be shared via WhatsApp upon request.

No warranty, no guarantee, no returns. The price is slightly negotiable on-site, although I have quoted a very realistic price.

Note - The buyer should arrange shipping or collect the motorcycle from my place. 

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Royal Enfield - Interceptor - MK1A - 750 cc - 1967

Motos e scooters clássicas

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19 abril

13 abril

quinta-feira

domingo

Orçamento

Até

Localização

Holanda

Itália

Alemanha

Suíça

Bélgica

Áustria

França

Espanha

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Marca

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País de origem

Itália (Norte).

Alemanha (Sul).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Sul).

Polónia

Estado

Muito bom

excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Documentos  do registo

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

Fatura com o número do motor e número do quadro

Sem documentos de matrícula

comum registo suíço

Não

com um registo belga

Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)

com um registo holandês (exportado)

com um registo austríaco

com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção).

com um registo dinamarquês

com um registo luxemburguês

com um registo francês

Cilindrada do motor

1200

1000

1100

1300

1700

CoC (certificado de conformidade)

Mediante pedido

Estado: Bom - Papéis do registo: com registo clássico Francês (Carte Grise de Coleção). -  Localização: França (Sul). 

Yamaha - XVZ 1200 - Venture - NO RESERVE - 1200 cc - 1986

Estado: Muito bom - Papéis do registo: comum registo suíço -  Localização: Suíça 

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

Estado: excelente estado - Papéis do registo: comum registo suíço -  Localização: Suíça 

Triumph - Thunderbird LT - 1700 cc - 2016

Estado: Não restaurado - Papéis do registo: Com antigas placas de matrícula provinciais holandesas. -  Localização: Holanda 

Ariel - MB32 - Sloper - 350 cc - 1932

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália 

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - CX 500 Café Racer / NO RESERVE - 1982

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

Honda - CBR 600 F - NO RESERVE - 600 cc - 1997

Ducati - Sport - 100 cc - 1959

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha 

Kawasaki - GPz 550 - NO RESERVE - 550 cc - 1986

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (centro). 

MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

DKW - KM - 200 cc - 1934

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

Rumi - Sport - 125 cc - 1970

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Sul). 

Ducati - 999 - 2004

Estado: Bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

BMW - K75 Café Racer - NO RESERVE - 750 cc - 1987

Estado: Muito bom - Papéis do registo: Não -  Localização: Itália (centro). 

Benelli - Leoncino Scrambler - NO RESERVE - 125 cc - 1968

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: Sem documentos de matrícula -  Localização: Itália (centro). 

Suzuki - GSX-R - Superstock - 1000 cc - 2002

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo alemão -  Localização: Alemanha (Sul). 

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1982

Estado: excelente estado - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Yamaha - RD 250 - 250 cc - 1973

Estado: Para reiniciar - Papéis do registo: com um registo holandês -  Localização: Holanda 

Benelli - Tornado - 650 S - Electric Start - 650 cc - 1972

BMW - R1100RT - 2000

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo holandês (exportado) -  Localização: Holanda 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Estado: Muito bom - Papéis do registo: com um registo italiano -  Localização: Itália (Norte). 

Honda - CB 250 - 1979

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Licitação dupla

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