Fiat - 124 - 1975
11
dias
16
horas
30
minutos
52
segundos
Licitação atual
€ 6.000
Preço de reserva não foi atingido
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 22.000 - € 25.000
60 outras pessoas estão de olho neste objeto
 Licitador 9893 | €6.000 | |
|---|---|---|
 Licitador 4585 | €4.644 | |
| Licitador 8193 | €4.444 | |
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 130548 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Fiat 124 Sport Spider CS1, ano de 1975, motor 1.8 L (1756 cc) a gasolina com 118 cv, transmissão manual de 5 marchas, amarelo com detalhes pretos mate, registado em Bélgica, localizado nos Países Baixos, 51.387 milhas, em very boa condição geral.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Fiat 124 Sport Spider CS1 1975
- Afkomstig uit het zonnige klimaat van de Verenigde Staten
- 1.8-liter motor met 5-versnellingsbak
- Nieuw gespoten lakwerk
- Opvallend uitgevoerd in geel met matzwarte accenten
- Vernieuwd interieur
- Nieuwe elektrische ontsteking van CSI
HISTORIE/DOCUMENTATIE
Wist u dat het design van de 124 Sport Spider Nederlandse roots heeft? Dit heeft alles te maken met de welbekende Nederlandse ontwerper Tom Tjaarda, die destijds in dienst was van Pininfarina. Het ontwerp is gebaseerd op het eerdere ontwerp van Tjaarda voor de Chevrolet Corvette Stingray, die uiteindelijk niet werd geproduceerd vanwege te veel Europese invloeden. Fiat toonde wél interesse voor dit ontwerp en op deze manier vormde dit de basis voor de Sport Spider, die een halfjaar na de populaire vierdeurs Fiat 124 werd geïntroduceerd (in 1967). Door de jaren heen werd het uiterlijk licht veranderd en de motoren werden vergroot. Dit leidde uiteindelijk tot het type CS1, die voorzien was van een 1.8-liter motor en enkel werd geleverd in de Verenigde Staten. Het door ons aangeboden exemplaar is geproduceerd in 1974 (maar van het modeljaar 1975) en is later geïmporteerd van het gunstige klimaat van de VS naar Nederland. Sinds 2022 is de auto geregistreerd op Belgisch kenteken. Bij de auto zijn een uitgebreid instructieboek en werkplaatshandboek aanwezig.
EXTERIEUR
Het prachtige ontwerp is nog altijd even fraai en tijdloos. Kenmerkend voor dit type zijn de bulten op de motorkap. Op de zijkant pronkt het embleem van Pininfarina. De prachtige opvallende gele kleur 'Giallo Pagoda' (opnieuw gespoten lakwerk) contrasteert prachtig met de matzwarte motorkap en kofferbak en geeft de auto een sportieve uitstraling die doet denken aan de Abarth-uitvoering. Ook het ontbreken van de voorbumper draagt hier aan bij. Het lakwerk verkeert in een mooie staat. De auto beschikt over lichtmetalen velgen. De zwarte sotftop is vrij van scheuren en eveneens nog in een goede staat. De belijning van de auto is fraai en we hebben geen roest op de auto kunnen vinden.
INTERIEUR
Het interieur is vernieuwd en verkeert daardoor in een nette staat. De kuipstoelen en achterbank zijn uitgevoerd in half leder en half stoffen bekleding. Een mooie optie is het 2-spaaks houten stuurwiel. Op het houten dashboard is er een uitgebreid instrumentenpaneel te vinden met diverse meters zoals oliedruk, temperatuurmeter, voltmeter en een toerenteller. Ook beschikt het interieur over verwarming en een radio-cassettespeler.
TECHNISCH
De motorruimte ziet er droog uit en biedt plaats aan de 1.756 cc 4-cilindermotor, die standaard is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De banden rondom zijn nog voorzien van voldoende profiel. De auto is voorzien van nieuwe elektrische ontsteking van CSI en recent zijn nieuwe bougies en een nieuwe accu geplaatst. Daarnaast is een onderhoudsbeurt met verse olie uitgevoerd. Met name dankzij het lichte gewicht van 960 kg en achterwielaandrijving is het een genot om te rijden met de Spider. De auto rijdt en schakelt goed.
Advies:
Het Afgelopen seizoen heeft de Fiat weinig gereden, Wij raden een nieuwe service aan zodat u weer vele kilometers kunt rijden. De banden hebben genoeg profiel maar zijn verouderd.
Mais sobre o vendedor
Por vários anos, temos atuado na venda de carros esportivos vintage, clássicos e modernos em toda a Holanda, Europa e no resto do mundo. Oferecemos uma variedade maravilhosa de carros de colecionadores e motoristas, dos quais você poderá desfrutar nos próximos anos. Você pode encontrar isso online em Carrosso. com ou visitando nosso showroom em Oldemarkt, a uma hora de carro de Amsterdã.
Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google TradutorFiat 124 Sport Spider CS1 1975
- Afkomstig uit het zonnige klimaat van de Verenigde Staten
- 1.8-liter motor met 5-versnellingsbak
- Nieuw gespoten lakwerk
- Opvallend uitgevoerd in geel met matzwarte accenten
- Vernieuwd interieur
- Nieuwe elektrische ontsteking van CSI
HISTORIE/DOCUMENTATIE
Wist u dat het design van de 124 Sport Spider Nederlandse roots heeft? Dit heeft alles te maken met de welbekende Nederlandse ontwerper Tom Tjaarda, die destijds in dienst was van Pininfarina. Het ontwerp is gebaseerd op het eerdere ontwerp van Tjaarda voor de Chevrolet Corvette Stingray, die uiteindelijk niet werd geproduceerd vanwege te veel Europese invloeden. Fiat toonde wél interesse voor dit ontwerp en op deze manier vormde dit de basis voor de Sport Spider, die een halfjaar na de populaire vierdeurs Fiat 124 werd geïntroduceerd (in 1967). Door de jaren heen werd het uiterlijk licht veranderd en de motoren werden vergroot. Dit leidde uiteindelijk tot het type CS1, die voorzien was van een 1.8-liter motor en enkel werd geleverd in de Verenigde Staten. Het door ons aangeboden exemplaar is geproduceerd in 1974 (maar van het modeljaar 1975) en is later geïmporteerd van het gunstige klimaat van de VS naar Nederland. Sinds 2022 is de auto geregistreerd op Belgisch kenteken. Bij de auto zijn een uitgebreid instructieboek en werkplaatshandboek aanwezig.
EXTERIEUR
Het prachtige ontwerp is nog altijd even fraai en tijdloos. Kenmerkend voor dit type zijn de bulten op de motorkap. Op de zijkant pronkt het embleem van Pininfarina. De prachtige opvallende gele kleur 'Giallo Pagoda' (opnieuw gespoten lakwerk) contrasteert prachtig met de matzwarte motorkap en kofferbak en geeft de auto een sportieve uitstraling die doet denken aan de Abarth-uitvoering. Ook het ontbreken van de voorbumper draagt hier aan bij. Het lakwerk verkeert in een mooie staat. De auto beschikt over lichtmetalen velgen. De zwarte sotftop is vrij van scheuren en eveneens nog in een goede staat. De belijning van de auto is fraai en we hebben geen roest op de auto kunnen vinden.
INTERIEUR
Het interieur is vernieuwd en verkeert daardoor in een nette staat. De kuipstoelen en achterbank zijn uitgevoerd in half leder en half stoffen bekleding. Een mooie optie is het 2-spaaks houten stuurwiel. Op het houten dashboard is er een uitgebreid instrumentenpaneel te vinden met diverse meters zoals oliedruk, temperatuurmeter, voltmeter en een toerenteller. Ook beschikt het interieur over verwarming en een radio-cassettespeler.
TECHNISCH
De motorruimte ziet er droog uit en biedt plaats aan de 1.756 cc 4-cilindermotor, die standaard is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De banden rondom zijn nog voorzien van voldoende profiel. De auto is voorzien van nieuwe elektrische ontsteking van CSI en recent zijn nieuwe bougies en een nieuwe accu geplaatst. Daarnaast is een onderhoudsbeurt met verse olie uitgevoerd. Met name dankzij het lichte gewicht van 960 kg en achterwielaandrijving is het een genot om te rijden met de Spider. De auto rijdt en schakelt goed.
Advies:
Het Afgelopen seizoen heeft de Fiat weinig gereden, Wij raden een nieuwe service aan zodat u weer vele kilometers kunt rijden. De banden hebben genoeg profiel maar zijn verouderd.
Mais sobre o vendedor
Por vários anos, temos atuado na venda de carros esportivos vintage, clássicos e modernos em toda a Holanda, Europa e no resto do mundo. Oferecemos uma variedade maravilhosa de carros de colecionadores e motoristas, dos quais você poderá desfrutar nos próximos anos. Você pode encontrar isso online em Carrosso. com ou visitando nosso showroom em Oldemarkt, a uma hora de carro de Amsterdã.
Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google TradutorDados
Marca
Fiat
Tipo de modelo
124
Ano
1975
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
51387 mi
Papéis do registo
com um registo belga
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Amarelo
Cavalos de potência
118
Cilindrada
1756
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
