Volkswagen - Kever 1200 - 1969





Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 139439 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
1969 Volkswagen Fusca 1200 em cinzento, 80.985 km, manual, gasolina, 34 cv, cores combinadas, matrícula holandesa com documentação, histórico de serviço completo, inspecção válida, sem CoC, restauro concluído em 2019 e estado geral muito bom.
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
À venda: uma bela clássica em condição muito boa – o icônico Fusca Volkswagen 1200 de 1969.
Este Fusca tem quilometragem de 80.950 km e é movido por um motor original de 1,2 litros, quatro cilindros, com potência de 25 kW (34 cv). O carro foi repintado na cor original Cinza Chinchilla (L70F) e ostenta a placa 89-73-HT.
A inspeção técnica (APK) não é mais obrigatória, já que o carro se enquadra na isenção histórica (RDW reconhecido).
CARROSERIA E PINTURA
Em 2019 o Fusca foi completamente restaurado. Nesta operação, a carroceria, a parte inferior, os painéis laterais e as longarinas foram totalmente restaurados. O carro foi novamente repintado na cor original de fábrica Cinza Chinchilla e desde então está em excelente estado.
Durante a restauração foram instalados para-choques novos de cromo/ferro alemão, bem como novas borrachas das janelas, soleiras originais e um suporte autêntico sob o painel. O compartimento de bagagem está equipado com uma cobertura dobrável, e foi instalado um rádio Hitachi clássico.
O trabalho em cromo está em ordem, a carroceria está firme e o carro não apresenta pontos de ferrugem ou danos.
TÉCNICO
Em 2022 diversas peças técnicas foram renovadas, incluindo velas de ignição, cabos, filtros e todo o sistema de combustível com tanque.
Também foram montados pneus e rodas novos.
O eixo dianteiro está equipado com amortecedores novos e buchas rebaixadas, e foi realizada uma grande manutenção.
O Fusca dirige muito bem, com o motor original ainda a bordo.
O motor arranca bem, funciona de forma estável e a caixa de câmbio opera suavemente. O chassi, os freios e o sistema elétrico encontram-se em excelente estado, sem falhas técnicas ou pontos fracos.
INTERIOR
O interior é em grande parte original e está em excelente condição.
Todas as capas, o painel e o forro do teto estão bem acabados e bem conservados.
Graças à restauração, o interior permanece fresco, completo e autêntico, mantendo o caráter clássico que torna este Fusca tão reconhecível.
DOCUMENTOS
O veículo acompanha as rodas de aço originais com tampas decorativas e as rodas de liga leve Smiths atualmente montadas.
Existe um relatório de avaliação completo no qual o carro é classificado na classe 2, o que significa que a carroceria, a pintura, o cromo e o interior estão em estado muito bom. Também o motor, a transmissão, o chassi e o sistema elétrico são descritos como excelentes.
RETIRADA
O carro está disponível para inspeção mediante agendamento. Eventuais entrega ou transporte podem ser combinados. O Fusca é vendido por um proprietário particular que tem cuidado dele e sempre o guardou em abrigo.
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Este Volkswagen Fusca é um carro original holandês com um histórico de manutenção claro. Foi cuidadosamente restaurado, preservando autenticidade e originalidade.
É uma excelente escolha para o colecionador que procura um ícone clássico, mas também para o fã que quer dirigir sem preocupações. Confiável, charmoso e que mantém o valor – um Fusca pronto para muitos anos de prazer ao volante.
Mais sobre o vendedor
GERAL
À venda: uma bela clássica em condição muito boa – o icônico Fusca Volkswagen 1200 de 1969.
Este Fusca tem quilometragem de 80.950 km e é movido por um motor original de 1,2 litros, quatro cilindros, com potência de 25 kW (34 cv). O carro foi repintado na cor original Cinza Chinchilla (L70F) e ostenta a placa 89-73-HT.
A inspeção técnica (APK) não é mais obrigatória, já que o carro se enquadra na isenção histórica (RDW reconhecido).
CARROSERIA E PINTURA
Em 2019 o Fusca foi completamente restaurado. Nesta operação, a carroceria, a parte inferior, os painéis laterais e as longarinas foram totalmente restaurados. O carro foi novamente repintado na cor original de fábrica Cinza Chinchilla e desde então está em excelente estado.
Durante a restauração foram instalados para-choques novos de cromo/ferro alemão, bem como novas borrachas das janelas, soleiras originais e um suporte autêntico sob o painel. O compartimento de bagagem está equipado com uma cobertura dobrável, e foi instalado um rádio Hitachi clássico.
O trabalho em cromo está em ordem, a carroceria está firme e o carro não apresenta pontos de ferrugem ou danos.
TÉCNICO
Em 2022 diversas peças técnicas foram renovadas, incluindo velas de ignição, cabos, filtros e todo o sistema de combustível com tanque.
Também foram montados pneus e rodas novos.
O eixo dianteiro está equipado com amortecedores novos e buchas rebaixadas, e foi realizada uma grande manutenção.
O Fusca dirige muito bem, com o motor original ainda a bordo.
O motor arranca bem, funciona de forma estável e a caixa de câmbio opera suavemente. O chassi, os freios e o sistema elétrico encontram-se em excelente estado, sem falhas técnicas ou pontos fracos.
INTERIOR
O interior é em grande parte original e está em excelente condição.
Todas as capas, o painel e o forro do teto estão bem acabados e bem conservados.
Graças à restauração, o interior permanece fresco, completo e autêntico, mantendo o caráter clássico que torna este Fusca tão reconhecível.
DOCUMENTOS
O veículo acompanha as rodas de aço originais com tampas decorativas e as rodas de liga leve Smiths atualmente montadas.
Existe um relatório de avaliação completo no qual o carro é classificado na classe 2, o que significa que a carroceria, a pintura, o cromo e o interior estão em estado muito bom. Também o motor, a transmissão, o chassi e o sistema elétrico são descritos como excelentes.
RETIRADA
O carro está disponível para inspeção mediante agendamento. Eventuais entrega ou transporte podem ser combinados. O Fusca é vendido por um proprietário particular que tem cuidado dele e sempre o guardou em abrigo.
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Este Volkswagen Fusca é um carro original holandês com um histórico de manutenção claro. Foi cuidadosamente restaurado, preservando autenticidade e originalidade.
É uma excelente escolha para o colecionador que procura um ícone clássico, mas também para o fã que quer dirigir sem preocupações. Confiável, charmoso e que mantém o valor – um Fusca pronto para muitos anos de prazer ao volante.
Mais sobre o vendedor
Dados
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

