Mercedes-Benz - 560 SL - 1988






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Mercedes-Benz 560 SL de 1988 com Astral Silver Metálico e couro Royal Blue, documentação completa, motor V8 5,6 litros e caixa automática, ideial para viagens e colecionadores.
Descrição fornecida pelo vendedor
Mercedes-Benz 560 SL 1988
- 'Prata Astral Metálico' sobre 'Couro Azul Royal'
- Versão do motor mais potente: R107
- Documentação original disponível
- Controle climático
- Capota rígida disponível
HISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃO
Que carro fantástico para dirigir: este potente conversível, combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades. Este 560 SL possui o maior motor disponível na época e foi entregue novo em 14 de setembro de 1988, em Brockton (Boston, EUA). O carro vem com um "Histórico Completo". Isso inclui um relatório Carfax, que atesta que o Mercedes tem um histórico limpo. Também documenta a baixa quilometragem. Em 27 de abril de 1992, estava com 69.856 milhas; em 26 de novembro de 1993, com 99.000 milhas; em 27 de junho de 1994, com 107.380 milhas; em 22 de fevereiro de 2002, com 110.157 milhas; em 28 de fevereiro de 2003, com 111.588 milhas. Em 27 de setembro de 2011, o hodômetro marcava 125.593 milhas. A documentação original inclui até mesmo o relatório de inspeção pré-entrega da Mercedes-Benz, realizado antes da entrega ao primeiro proprietário. O registro de entrega e os manuais de instruções originais também estão inclusos. Este belo Mercedes foi pouco utilizado nos últimos anos, portanto, recomenda-se uma revisão e manutenção completas.
Exterieur
O carro tem a elegante cor "Astral Silver Metallic" com interior em "Royal Blue Leather". Possui capota rígida na cor da carroceria. A pintura está em bom estado, com desgaste mínimo. Os cromados e as borrachas também estão em excelente estado, assim como os faróis. O carro está equipado com rodas de liga leve de 15 polegadas com pneus Michelin que ainda têm boa banda de rodagem.
interior
O interior apresenta um acabamento impecável em um elegante tom de azul com detalhes em madeira. Além do estofamento em couro, o restante do interior é revestido em veludo azul, com teto branco. Os itens de conforto incluem vidros e espelhos elétricos, apoio de braço central, desembaçador do vidro traseiro, ar-condicionado automático e o rádio Becker Grand Prix original. O couro está sem rasgos e o restante também se encontra em bom estado. O carro é versátil, ideal para viagens e férias graças ao seu alto nível de conforto. Mas o motorista que busca uma condução esportiva também encontrará o que procura: com 204 cv e excelente dirigibilidade, o carro é suave e ágil. Muitos desconhecem que o C107 (cupê) teve uma carreira de sucesso nas pistas. Em resumo, uma beleza atemporal em condições excepcionais que será um ótimo complemento para qualquer coleção ou entusiasta de carros.
TÉCNICO
O carro passou recentemente por alguns reparos técnicos: a bomba de combustível, o filtro de combustível e o kit de montagem, incluindo a válvula de controle de pressão, foram substituídos em 2025. A válvula de marcha lenta também foi substituída e um amortecedor de direção Bilstein foi instalado. Diversas buchas da suspensão foram trocadas. A bateria também foi substituída em 2025. O carro liga, anda e freia bem. Sob o capô deste exemplar está o motor V8 de 5,6 litros. Este motor é conhecido por sua confiabilidade e produz aproximadamente 230 cv e 373 Nm de torque. O motor é acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades, que realiza trocas suaves. O ronco profundo do grande V8 produz um som impressionante e refinado.
Geral
O Mercedes-Benz SL R107, com 18 anos de produção, é a série Mercedes com a produção mais longa (depois da Classe G), tendo sido fabricado de 1971 a 1989. Isso diz muito sobre o sucesso do modelo. Ele foi concebido como um sucessor digno do W113 Pagoda, que por sua vez foi o sucessor do lendário W198 300 SL. Durante seu período de produção, o R107 foi o único conversível da Mercedes disponível e era oferecido com uma variedade de motores, desde um 6 cilindros de 2,8 litros até um V8 de 5,6 litros. A designação 560 refere-se ao motor de 5,6 litros, um V8. Menos de 50.000 unidades foram produzidas, e elas estavam disponíveis exclusivamente nos mercados americano, japonês e australiano. Um detalhe visual marcante do carro são as lanternas traseiras com nervuras: elas foram projetadas para evitar o acúmulo de sujeira e manter a iluminação ideal. Em termos de segurança, o carro estava à frente de seu tempo: era equipado com zonas de deformação programada e um para-brisa reforçado para proteger os ocupantes em caso de capotamento. O R107 SL permanece um clássico atemporal, confiável e muito procurado.
Mais sobre o vendedor
Mercedes-Benz 560 SL 1988
- 'Prata Astral Metálico' sobre 'Couro Azul Royal'
- Versão do motor mais potente: R107
- Documentação original disponível
- Controle climático
- Capota rígida disponível
HISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃO
Que carro fantástico para dirigir: este potente conversível, combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades. Este 560 SL possui o maior motor disponível na época e foi entregue novo em 14 de setembro de 1988, em Brockton (Boston, EUA). O carro vem com um "Histórico Completo". Isso inclui um relatório Carfax, que atesta que o Mercedes tem um histórico limpo. Também documenta a baixa quilometragem. Em 27 de abril de 1992, estava com 69.856 milhas; em 26 de novembro de 1993, com 99.000 milhas; em 27 de junho de 1994, com 107.380 milhas; em 22 de fevereiro de 2002, com 110.157 milhas; em 28 de fevereiro de 2003, com 111.588 milhas. Em 27 de setembro de 2011, o hodômetro marcava 125.593 milhas. A documentação original inclui até mesmo o relatório de inspeção pré-entrega da Mercedes-Benz, realizado antes da entrega ao primeiro proprietário. O registro de entrega e os manuais de instruções originais também estão inclusos. Este belo Mercedes foi pouco utilizado nos últimos anos, portanto, recomenda-se uma revisão e manutenção completas.
Exterieur
O carro tem a elegante cor "Astral Silver Metallic" com interior em "Royal Blue Leather". Possui capota rígida na cor da carroceria. A pintura está em bom estado, com desgaste mínimo. Os cromados e as borrachas também estão em excelente estado, assim como os faróis. O carro está equipado com rodas de liga leve de 15 polegadas com pneus Michelin que ainda têm boa banda de rodagem.
interior
O interior apresenta um acabamento impecável em um elegante tom de azul com detalhes em madeira. Além do estofamento em couro, o restante do interior é revestido em veludo azul, com teto branco. Os itens de conforto incluem vidros e espelhos elétricos, apoio de braço central, desembaçador do vidro traseiro, ar-condicionado automático e o rádio Becker Grand Prix original. O couro está sem rasgos e o restante também se encontra em bom estado. O carro é versátil, ideal para viagens e férias graças ao seu alto nível de conforto. Mas o motorista que busca uma condução esportiva também encontrará o que procura: com 204 cv e excelente dirigibilidade, o carro é suave e ágil. Muitos desconhecem que o C107 (cupê) teve uma carreira de sucesso nas pistas. Em resumo, uma beleza atemporal em condições excepcionais que será um ótimo complemento para qualquer coleção ou entusiasta de carros.
TÉCNICO
O carro passou recentemente por alguns reparos técnicos: a bomba de combustível, o filtro de combustível e o kit de montagem, incluindo a válvula de controle de pressão, foram substituídos em 2025. A válvula de marcha lenta também foi substituída e um amortecedor de direção Bilstein foi instalado. Diversas buchas da suspensão foram trocadas. A bateria também foi substituída em 2025. O carro liga, anda e freia bem. Sob o capô deste exemplar está o motor V8 de 5,6 litros. Este motor é conhecido por sua confiabilidade e produz aproximadamente 230 cv e 373 Nm de torque. O motor é acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades, que realiza trocas suaves. O ronco profundo do grande V8 produz um som impressionante e refinado.
Geral
O Mercedes-Benz SL R107, com 18 anos de produção, é a série Mercedes com a produção mais longa (depois da Classe G), tendo sido fabricado de 1971 a 1989. Isso diz muito sobre o sucesso do modelo. Ele foi concebido como um sucessor digno do W113 Pagoda, que por sua vez foi o sucessor do lendário W198 300 SL. Durante seu período de produção, o R107 foi o único conversível da Mercedes disponível e era oferecido com uma variedade de motores, desde um 6 cilindros de 2,8 litros até um V8 de 5,6 litros. A designação 560 refere-se ao motor de 5,6 litros, um V8. Menos de 50.000 unidades foram produzidas, e elas estavam disponíveis exclusivamente nos mercados americano, japonês e australiano. Um detalhe visual marcante do carro são as lanternas traseiras com nervuras: elas foram projetadas para evitar o acúmulo de sujeira e manter a iluminação ideal. Em termos de segurança, o carro estava à frente de seu tempo: era equipado com zonas de deformação programada e um para-brisa reforçado para proteger os ocupantes em caso de capotamento. O R107 SL permanece um clássico atemporal, confiável e muito procurado.
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Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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