Artă

Interior și Decorațiuni

Bijuterii si pietre prețioase

Ceasuri, stilouri și brichete

Modă

Monede și Timbre

Benzi desenate și animație

Mașini Clasice, Motociclete și Mașini

Vin, whisky și băuturi spirtoase

Artă Asiatică și Tribală

Cartonașe de schimb

Jucării și Modele

Arheologie și istorie naturală

Sporturi

Muzică, filme și camere video

Cărți și suveniruri istorice

Cele mai frumoase obiecte vă sunt aduse de {name}

Arjan Rietveld

Een exclusieve links gestuurde Marcos 1800 GT. Een auto die iedereen bijzonder vind en altijd de aandacht trekt, maar weinig mensen kennen de auto. Het is de eerste serie van dit type en zijn al jaren zeer gezocht door verzamelaars over de hele wereld. Dat komt doordat dit de enige Marcos is die in aanmerking komt voor historische races. 

Er zijn er van de 1800 GT slechts 33 met de onafhankelijke De Dion achteras gebouwd. De sportwagen was onder andere voorzien van een mooi maar gecompliceerd dashboard, een bewezen betrouwbare Volvo B18 motor, een sterke Volvo M41 versnellingsbak en de befaamde De Dion achteras (allen nog altijd matching!). 

Dit resulteerde in een zeer hoge verkoopprijs bij de dealer en de auto vond dan ook maar zelden een gelukkige eerste eigenaar. Om de verkoopprijs te verlagen zijn later de modellen vereenvoudigd met een kleinere Ford motor, een ander type versnellingsbak en werd het dashboard veel simpeler. Ook kwam er een starre achteras in plaats van het dure De Dion differentieel. Gelukkig is dit dus een van de 33 exemplaren uit de gewenste eerste serie met het schitterende dashboard. 

Er zijn naar verluid slechts 2 links gestuurde 1800 GT's op de wereld!

Eerst nog even een korte historie van Marcos. Het merk was opgericht door Jem Marsh die zeer ervaren was met circuit en raceauto's en Frank Costin, de Britse auto ingenieur die zijn aerodynamische kennis van vliegtuigbouw gebruikte voor de ontwikkeling van zijn eigen sportauto. 

De Marcos was geboren en de naam werd ontleend uit de eerste 3 letters van beide achternamen. Het complexe monocoque chassis bestond uit 386 delen die werden gelijmd.. Zo ontstond er een licht maar ultra stijf en licht chassis. De motor en achteras werden in een stalen subframe gemonteerd. Dat was eigenlijk dus een beetje afgekeken van de Jaguar E-type. De carrosserie was geheel van onderhoudsvrij polyester. De gelaagde voorruit was van glas en alle overige ruiten waren van lexaan, alles om het gewicht van de auto zo laag mogelijk te houden.

De Marcos is op 1 juni 1965 afgeleverd aan de eerste trotse eigenaar en in 1978 naar een liefhebber in de USA getransporteerd. De Marcos heeft in 2003 zijn weg terug gevonden naar Europa en werd geïmporteerd in Nederland. Daarna is er begonnen met een zeer gedetailleerde restauratie van enige jaren. 

Werkelijk alles is vernieuwd of tot nieuwstaat hersteld door de specialist in Engelse sportwagens Nico Baas. Van alle werkzaamheden zijn de originele restauratienota's aanwezig in en dik dossier en alleen de totale restauratie heeft aantoonbaar al ruim €68000,- gekost. Gelet op het zeldzaam mooie resultaat is het een verantwoorde investering geweest. Het lakwerk is uitgevoerd in het befaamde British Racing Green en is echt schitterend. Nauwelijks zichtbare gebruikssporen en dat geld ook voor het interieur.

Nu 20 jaar later is de auto nog steeds zeer mooi. Duidelijk dat een degelijke en dure restauratie na jaren nog steeds zijn resultaat laat zien. Wat is de auto laag..... net iets meer dan een meter hoog. Instappen en uitstappen is een enorme uitdaging, maar als je eenmaal in de auto ligt (want zitten kan je het niet noemen) is het verbazingwekkend dat zelfs lange personen tot ruim 1.90m goed hun plek weten te vinden. 

De bedieningspendalen staan in vergelijking met de vroegere Lotussen veel breder gepositioneerd. De stoelen staan trouwens vast want Marcos koos er voor om juist de pendalen te kunnen verstellen. Het mooie echt lederen dashboard is schitterend en voorzien van vele chroom omrande meters en schakelaars en het kleine houten Mono-Lita stuur geeft de juiste klassieke uitstraling uit de jaren 60.

De originele matching Volvo motor is voorzien van zijn 2 Stromberg CD 175 carburateurs met kelken en start direct. De motor loopt mooi en krachtig en is in 2016 volledig gereviseerd, waarvan ook hiervan de rekening van ruim €10.000,- aanwezig is. Ook hier alles weer in uitstekende conditie evenals de versnellingsbak en het De Dion cardan.

De ultra lage gestroomlijnde carrosserie is nog steeds erg mooi. Na 20 jaar zijn er nauwelijks imperfecties te vinden. De 4 koplampen zijn omhuld door transparante kappen ten behoeve voor de betere aerodynamica. De auto heeft een dubbel RVS uitlaatsysteem en voorzien van MInator lichtmetalen velgen met centrale moer. 

Er is een zeer duidelijk inzichtelijk dossier bij de auto. Compleet met originele fabrieksbrochures, import documenten, APK formulieren uit het verleden en alle restauratienota's ter waarde van €68000,-. Ook zijn er taxatierapporten uit 1996, 2003, 2004, 2009 en 2017. Daaruit is op te maken dat de waarde van de auto oplopend is en er is tussen 1996 en heden 2023 maar 2421 mijl met de auto is gereden. Wel heeft de auto altijd tussendoor netjes zijn onderhoud en APK keuringen gehad.  Nu is door de leeftijd de auto APK vrijgesteld. Er zijn 2 sleutelsets met originele Marcos sleutelhangers aanwezig.

Het rijden brengt je helemaal terug naar de hoogtijdagen van de vroegere autosport. De Marcos stuurt als een kart. Nog extremer dan de vroegere Lotus Europa bijvoorbeeld. Alles is anders en schakelaars zitten op een plaats waar je ze niet verwacht. Het woord ergonomie bestond nog niet in 1965. 

Echt ouderwets rijplezier dus en je hoeft bij een Marcos niet bang te zijn dat je een tweede tegenkomt tijdens een rit, dat in tegenstelling van de hedendaagse Lamborghini's en Ferrari's. Zeer zeldzaam.

We vinden het fijn als u bij de auto komt kijken of u kunt een filmpje aanvragen bij Catawiki als iets u niet duidelijk is. Voor de buitenlandse koper zorgen we gratis dat de auto het juiste exportdocument mee krijgt zodat u de auto snel op het door u gewenste kenteken kan krijgen.



Localizată în: Olanda - cu înregistrare Olandeză - 84709 mi - 2 Stare foarte  bună: semne minime de uzură

Marcos - 1800 GT - 1964

Filme și emisiuni TV

Preț de rezervă

Fără preț de rezervă

Cumpărați acum

Buget

Destinatar

Expeditor

Data de încheiere

mâine

Luni

8 Iulie

Vineri

Duminică

Locație

Italia

Franța

Regatul Unit

Statele Unite ale Americii

Grecia

Japonia

Țările de Jos

Spania

Hong Kong

România

Belgia

Germania

Polonia

Croația

Austria

Luxemburg

Elveția

Republica Cehă

Danemarca

Ungaria

Irlanda

Portugalia

Bulgaria

Slovacia

Marcă

Hasbro

Jakks Pacific

Gentle Giant ltd

Funko

Bandai

Hot Toys

Neca

Jucării SideShow

Disney

Mattel

Attakus

Nubeo

Wilhelm Renz

Artbox

Jucării Diamond de Selecție

Jucării McFarlane

Warner Bros.

Weta

Obiect

Suveniruri / produse derivate filme și TV

Poster film

Recuzită Film

Figurine de acțiune

Afiș

Fotografie film

Figurină film

Figurină

Statuetă

Poster original prima ediție

Giclée

Imprimare

Fotografie

Statuie

Litografie

Jucărie

Ceas de mână

Funko Pop

Operă de artă

Suveniruri / produse derivate sporturi

Poster publicitate

Afiș prezentare

Autograf scrisoare semnată (ALS)

Semn

Țara de Proveniență

Statele Unite

China

Necunoscut

U.S.

Olanda

Mexic

Insulele Virgine Americane

Canada

Noua Zeelandă

Vietnam

America de Nord

Lumea

Material

Plastic

Rășină

Hârtie

Altele

Metal

Plastic ABS

Oțel

Oțel inoxidabil

Textile

Argint

Piele

Lemn

Pluș

Sexul

Unisex

Bărbați

Stare

Ca nouă

A- (stare bună- mici imperfecțiuni)

Foarte Bună

Aproape Nouă

Bună

B+ (stare bună - mici imperfecțiuni)

A (stare excelentă - stare perfectă)

Stare excelentă

Extrem de bună

Ca nou - nefolosit

Stare bună - uzată cu mici semne de uzură și pete

B (stare rezonabilă- imperfecțiuni evidente)

B- (stare acceptabilă- defecte notabile)

Excelent (EX)

Stare excelentă - puțin uzată cu urme minime de folosire și uzură

Stare bună

Nouă

Ca nou

Foarte bună

Excelent

Rezonabilă

Condiții diferite

Stare bună - uzată cu mici semne de uzură

Good (GD)

Extra

Certificat

Semnat de mână în persoană

în cutia originală

Ediție limitată

Semnat de mână

Fără cutia originală

Numerotată

in undamaged sealed original box

in undamaged open original Box

în cutie sigilată

open

cu manual

În cutia originală

Cu Semnătura Autorului

in damaged sealed original box

Înrămat

Perioadă

2020+

2010-2020

anii `80

2000-2010

anii `90

anii `60

anii `70

anii `50

anii 2000

1990-2000

Anii 2020

anii 2010

anii `30

1980-1990

2020

2021

Anii `40

1970-1980

2022

Subiect

Cinema

Cultură Pop

Vintage

Design Grafic

Animatori

Filme și emisiuni TV

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Marcos - 1800 GT - 1964

Popular în cadrul Filme și emisiuni TV

896 obiecte

Colecții similare