Piaggio - Motovespa SA - Vespa PK - NO RESERVE - 75 cc - 1984






Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
| 1,000 € | ||
|---|---|---|
| 100 € | ||
| 100 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 123053 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Piaggio - Motovespa SA Vespa PK 75 S, 75 cc, înmatriculat pentru prima dată în 1984, situat în Spania cu acte spaniole,număr șasiu AL12344, kilometraj 24.500 km, în stare foarte bună.
Descriere de la vânzător
Piaggio - Vespa PK 75 S în stare excepțională
Puțin kilometraj. Motor original de fabrică, mecanic perfect și cu inspecția tehnică periodică recent efectuată, gata de utilizare fără a investi niciun euro.
Este vorba despre o ediție deosebit de apreciată printre pasionații de Vespa mici, datorită cilindrării restrânse și agilității sale, ideală pentru oraș, dar cu farmecul unui adevărat clasic italian. Această unitate, în plus, se remarcă prin numărul foarte mic de kilometri, ceva rar întâlnit la acest model și care îi întărește caracterul de piesă de colecție.
Caroserie în stare foarte bună, vopsea albă uniformă, cromuri îngrijite, scaun fără rupturi și cauciucuri conservate. Anvelope cu un model bun, frâne eficiente și schimbare lină; pornește ușor, sună bine și se conduce stabil.
Documentație în regulă, număr de șasiu și motor vizibile, verificată întotdeauna la CasaVespa Alicante.
Caroserie și vopsire
Caroseria se prezintă într-o stare foarte bună pentru vârsta sa, cu vopsea albă uniformă și recentă, fără deformări vizibile și doar mici urme superficiale, coerente cu un utilizare foarte moderată. Cromurile păstrează un luciu general bun, cu semne ușoare de îmbătrânire pe unele șuruburi, dar fără rugină structurală. Scaunul se află într-o stare foarte bună, fără rupturi sau reparații vizibile, cu tapițeria tensionată și bine conservată. Gumele de la pedale și de la ghidon sunt complete și în stare bună, fără crăpături importante. Rezervorul este curat și fără semne de rugină internă relevantă, conform ultimei inspecții. Garniturile furcii sunt uscate, fără scurgeri de ulei vizibile și se comportă bine în mers.
Stare tehnică
Anvelopele sunt în stare bună, cu un profil suficient pentru circulație și flancuri fără crăpături importante; jantele prezintă un aspect curat și îngrijit. Frânele funcționează corect, oprind motocicleta în linie dreaptă și fără zgomote anormale, iar transmisia ( lanț și transmisie internă conform modelului) funcționează lin și fără tracțiuni. Motorul este original de la Vespa PK 75 S, pornește ușor, menține un ralanti stabil și nu prezintă zgomote ciudate; ambreiajul nu patinează, iar cutia de viteze schimbă toate treptele cu blândețe. S-au efectuat revizii periodice, inclusiv schimb de ulei, bujii și ajustări de bază recent, astfel încât motocicleta se află mecanic perfectă și pregătită de utilizare. La condus, se comportă stabil, virează precis, frânează în siguranță și schimbă vitezele fluid, fără vibrații anormale. Întregul sistem electric funcționează corect, incluzând farurile și stopurile, semnalizatoarele, claxonul și panoul de instrumente.
Documentație
Motocicleta se predă cu documentație în regulă și pe numele vânzătorului, cu ITV recent trecut și valabil, ceea ce facilitează transferul către noul proprietar. Sunt incluse fotografii clare ale plăcuței de înmatriculare, numărului de șasiu și numărului motor, precum și facturi de întreținere către cumpărător după primirea plății și, dacă este cazul, dovezi ale lucrărilor de restaurare efectuate. Se predă cu cel puțin un set de chei originale.
Piaggio - Vespa PK 75 S în stare excepțională
Puțin kilometraj. Motor original de fabrică, mecanic perfect și cu inspecția tehnică periodică recent efectuată, gata de utilizare fără a investi niciun euro.
Este vorba despre o ediție deosebit de apreciată printre pasionații de Vespa mici, datorită cilindrării restrânse și agilității sale, ideală pentru oraș, dar cu farmecul unui adevărat clasic italian. Această unitate, în plus, se remarcă prin numărul foarte mic de kilometri, ceva rar întâlnit la acest model și care îi întărește caracterul de piesă de colecție.
Caroserie în stare foarte bună, vopsea albă uniformă, cromuri îngrijite, scaun fără rupturi și cauciucuri conservate. Anvelope cu un model bun, frâne eficiente și schimbare lină; pornește ușor, sună bine și se conduce stabil.
Documentație în regulă, număr de șasiu și motor vizibile, verificată întotdeauna la CasaVespa Alicante.
Caroserie și vopsire
Caroseria se prezintă într-o stare foarte bună pentru vârsta sa, cu vopsea albă uniformă și recentă, fără deformări vizibile și doar mici urme superficiale, coerente cu un utilizare foarte moderată. Cromurile păstrează un luciu general bun, cu semne ușoare de îmbătrânire pe unele șuruburi, dar fără rugină structurală. Scaunul se află într-o stare foarte bună, fără rupturi sau reparații vizibile, cu tapițeria tensionată și bine conservată. Gumele de la pedale și de la ghidon sunt complete și în stare bună, fără crăpături importante. Rezervorul este curat și fără semne de rugină internă relevantă, conform ultimei inspecții. Garniturile furcii sunt uscate, fără scurgeri de ulei vizibile și se comportă bine în mers.
Stare tehnică
Anvelopele sunt în stare bună, cu un profil suficient pentru circulație și flancuri fără crăpături importante; jantele prezintă un aspect curat și îngrijit. Frânele funcționează corect, oprind motocicleta în linie dreaptă și fără zgomote anormale, iar transmisia ( lanț și transmisie internă conform modelului) funcționează lin și fără tracțiuni. Motorul este original de la Vespa PK 75 S, pornește ușor, menține un ralanti stabil și nu prezintă zgomote ciudate; ambreiajul nu patinează, iar cutia de viteze schimbă toate treptele cu blândețe. S-au efectuat revizii periodice, inclusiv schimb de ulei, bujii și ajustări de bază recent, astfel încât motocicleta se află mecanic perfectă și pregătită de utilizare. La condus, se comportă stabil, virează precis, frânează în siguranță și schimbă vitezele fluid, fără vibrații anormale. Întregul sistem electric funcționează corect, incluzând farurile și stopurile, semnalizatoarele, claxonul și panoul de instrumente.
Documentație
Motocicleta se predă cu documentație în regulă și pe numele vânzătorului, cu ITV recent trecut și valabil, ceea ce facilitează transferul către noul proprietar. Sunt incluse fotografii clare ale plăcuței de înmatriculare, numărului de șasiu și numărului motor, precum și facturi de întreținere către cumpărător după primirea plății și, dacă este cazul, dovezi ale lucrărilor de restaurare efectuate. Se predă cu cel puțin un set de chei originale.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
