khmer antic Torso khmer în stilul Bayon, din gresie. - 85.5 cm

Torso mare Khmer în stilul Bayon, creat din gresie.

Starea sa de conservare este bună, dar are piciorul fragmentat. (Vezi fotografia).

Măsuri: 85, 50 cm

Templul Bayón este un complex de cult în centrul vechii orașului Angkor Thom, situat în regiunea Angkor, Cambodja.
Construită la sfârșitul secolului al XII-lea, a fost finalizată în timpul domniei lui Jayavarman VII. A fost creată în stil budist.

Imperiul Khmer a fost cel mai mare imperiu din Asia de Sud-Est, iar nucleul său corespundea în mare parte cu actuala Cambodgă. Imperiul, care s-a independent de regatul Srivijaya și a înlocuit regatul Chenla, a controlat sau a avut vasali în Malaezia, Thailanda, Laos, Vietnam, Myanmar și Indonezia. În timpul formării sale, Imperiul Khmer avea legături culturale, politice și comerciale foarte strânse cu Java, apoi cu Srivijaya, situate în sudul imperiului. Moștenirea sa cea mai importantă este Angkor, care a fost capitala imperiului în perioada sa de maximă înflorire. Angkor reprezintă cel mai bun testament al puterii și bogăției imperiului, precum și al diversității credințelor care s-au succedat de-a lungul secolelor. Religii oficiale ale imperiului au fost hinduismul și budismul mahayana, până când budismul theravada a devenit dominant după ce a fost introdus din Sri Lanka în secolul al XIII-lea. Sateliții moderni au dezvăluit că Angkor a fost cel mai mare așezământ uman preindustrial din lume, mai mare decât New York-ul modern și tot. Istoria Angkor ca centru al regatului istoric Kambuja este, de asemenea, istoria Imperiului Khmer din secolul al IX-lea până în secolul al XV-lea.

Origine: Colecție privată Roger Moss. Ashwood Gallery, Hong Kong. Certificat de dată 4.11.2000.
Statuaria budistă chineză și colecția asociată au fost achiziționate de C Roger Moss OBE în Hong Kong în perioada 1980-2003. Toate articolele au fost exportate oficial din Hong Kong de către încărcători și manipulanti recomandați și aprobați de Hong Kong Mass Transit Railway Corporation pe 10 mai 2003, cu documentație completă. Proces-verbal detaliat de inspecție - din datele de 24, 16 și 23 februarie.
Aprilie și 7 mai 2003 (raport nr. 0254/03) de către J & H Surveying Co Ltd, Marine Surveyors - numărul și detaliile articolelor exportate. O copie este disponibilă la birourile Cheffins. Expediția a sosit la Felixstowe, Regatul Unit, pe 29 mai 2003 și a fost preluată pentru transbordo de Redfern International Logistics din Leeds, înregistrată în factura lor de vânzare nr. IDSI2926, unde sunt detaliate taxele plătite pentru Importul Maritim corespunzător Documentației Vamale și Maritime de Import.

Notițe: Piesa include Licența de Export Spaniolă (Pașaport pentru Uniunea Europeană), iar la momentul vânzării se solicită pe numele cumpărătorului, procesul durând de la una la două săptămâni. - Dacă piesa are ca destinație afară din Uniunea Europeană, se va solicita înlocuirea permisului de export. Acest proces implică taxe de fee pe care cumpărătorul trebuie să le plătească în timpul solicitării. Acest proces poate dura între 2 și 4 săptămâni. EXPEDIAT CU ASIGURARE.

Informații importante. Vânzătorul garantează că are dreptul să trimită acest lot.
Vânzătorul se va ocupa de obținerea permiselor necesare.
Vânzătorul va informa cumpărătorul despre acest lucru dacă durează mai mult de câteva zile.
#MorganNiquetCollection


theaterasia