Cadillac - ATS-V - 2017

GENERAL:

Versiune EU.

Cadillac ATS-V, produs în 2017, este varianta de înaltă performanță a sedanului și coupe-ului din clasa D, proiectat ca un concurent direct pentru modele precum BMW M4. Este propulsat de un motor V6 biturbo de 3,6 litri care dezvoltă 470 hp și 603 Nm cuplu, permițând accelerarea de la 0 la 100 km/h în aproximativ 3,9 secunde și o viteză maximă care depășește 300 km/h.

ATS-V beneficiază de o suspensie semnificativ mai rigidă, Magnetic Ride Control și frâne Brembo de înaltă performanță. Stilul agresiv include un capot din fibre de carbon cu admisie de aer, aripi rostogolite, și barele nou proiectate cu guri de aer mai mari. Un pachet din fibre de carbon, inclusiv spoiler și difuzor, a fost disponibil opțional. Aproximativ 2.150 de sedane ATS-V au fost produse.

Mașina este echipată cu un downpipe. Catalizatorii originali sunt incluși și vor fi furnizați noului proprietar. În prezent, absența catalizatorilor declanșează o lumină de verificare a motorului și avertisment pentru senzorul lambda; aceste probleme vor fi rezolvate odată ce piesele originale vor fi reinstalate. Ecranul de selecție al meniului radio este avariat și necesită înlocuire. Proprie-tarul actual deține mașina de patru ani.

CAROSERIE ȘI VOPSEALĂ:

Vopseaua prezintă semne minore de uzură, inclusiv zgârieturi ușoare rezultate din conducerea obișnuită. Bara din spate are o zbatere pe lângă lungimea sa, în timp ce bara din față are o ciupitură mică de vopsea de aproximativ 1,5 x 1,5 cm.

Restul caroseriei este în stare bună, fără coroziune. Există o umflătură mică pe aripa dreaptă din spate, de aproximativ 4 x 4 cm. Mașina nu a suportat sudură. Ușile nu sunt avariate, cu excepția unor semne minore legate de parcare. Capota, barele și ambele spoilere din față și din spate sunt originale.

TEHNICĂ:

_motorul pornește în mod fiabil atât rece, cât și cald și este în condiții foarte bune. Cutia de viteze schimbă treptele lin, fără ezitare, și este de asemenea în condiții foarte bune.

Frânele din față sunt la aproximativ 40%, cu plăcuțe și discuri în condiții foarte bune. Plăcuțele de frână din spate sunt la aproximativ 70%, cu discuri de asemenea în condiții foarte bune.

Suspensia din față este în stare bună, cu două brațe inferioare de suspensie noi (stânga și dreapta) instalate recent. Suspensia din spate este în stare bună, fără daune.

Anvelopele din față sunt în condiții foarte bune, în timp ce cele din spate sunt în condiții medii. Nu există scurgeri de la motor sau cutia de viteze. Uleiul de motor și filtrul de ulei au fost schimbați ultima dată la 25.200 km.

INTERIOR:

Interiorul rămâne original și bine întreținut. Tavă de tavan este în foarte bună stare, iar scaunele din piele și Alcantara sunt de asemenea în foarte bună stare.

Volanul este în condiții bune, deși Alcantara prezintă unele semne de uzură. Panoul de navigație este avariat și crăpat, ceea ce este o problemă cunoscută pentru acest model.

Aerul condiționat este complet funcțional, iar geamurile originale și mecanismele electrice ale geamurilor funcționează corect.

DOVEZI:

Mașina este însoțită de documente de înmatriculare poloneze și carnetul de service francez.

Ridicare:

Mașina este disponibilă pentru ridicare în Polonia.

ALTE INFORMAȚII:

Un sedan de performanță rar și cu personalitate, produs în tiraje limitate și care nu mai este în producție. Acest exemplar oferă performanțe bune, îmbinând o aparență discretă cu un caracter puternic, făcându-l atât captivant de condus, cât și surprinzător de capabil alături de vehicule mai exotice.