Porsche - 911 Turbo Cabriolet - 1988

Aruncă-ți o privire la acest iconic Porsche 911, cunoscut sub porecla „widow maker” din cauza boost-ului Turbo. Această mașină a fost inițial livrată nouă în SUA și importată în Europa în 2009; acolo a fost deținută de un german până în 2018, când a devenit parte a unei colecții private daneze.


Vopseaua este în general în condiții bune, dar observați aripa spate dreapta (vezi pozele), care are o fisură în vopsea; dacă te uiți la vopsea, pare că aripile față și spate de pe partea dreaptă au fost vopsite la un moment dat. În rest, vopseaua arată bine, cu două zgârieturi și doar câteva cioburi foarte mici de piatră pe partea din față.
- Parbrizul este, de asemenea, fără daune majore cauzate de pietriș, dar are câteva cioburi mari și câteva cioburi mici.

În interior nu există zgârieturi (nici fisuri în bord), scaunele din piele neagră arată încă bine și sunt moi, cu urme normale de utilizare, dar fără uzură pe partea laterală a scaunelor unde te urci; acoperișul moale are doar urme normale când este pliat.

Soft-topul este electric și se poate ridica și coborî fără probleme — doar apăsați butonul de pe panoul de bord. Sistemul de aer condiționat folosește un tip vechi de agent frigorific, care nu mai este permis să fie completat în Danemarca, așa că nu putem garanta că funcționează.
Fereastra electrică din ușa șoferului este funcțională doar pentru fereastra din partea stângă — fereastra din dreapta poate fi utilizată de persoana de contact din ușa din partea dreaptă.

Dacă aveți în vedere să folosiți mașina în mod regulat, vă recomandăm să faceți un service înainte, deoarece nu a fost efectuat prea des în timpul în care a fost în stoc.

Anvelopele sunt de la Continental și au aproximativ 50% din adâncimea profilului, dar din 2015.

Din păcate nu există carnet de service la mașină, dar documentația care însoțește mașina, cum ar fi factura și istoricul AutoCheck, ne facem crede că kilometrajul este corect; în 2016 a fost întocmit un Fahrzeugwertgutachten german, care atestă kilometrajul la acea vreme ca fiind 40.882 km, și cu calificativul 2+ în starea generală.