Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
| 10,000 € | ||
|---|---|---|
| 1 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 127923 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Spider 1.6 din 1962, situată în Italia, 28.131 km, transmisie manuală, benzină, alb, 92 CP, șasiu 373579, motor 04089, înmatriculare italiană, culori asortate da, CoC prezent, certificat disponibil.
Descriere de la vânzător
PANORAMĂ/CONDIȚII
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Conservată - ASI - 92 cai
DATE
· Revizuire de efectuat
· Tăblițe și documente: italiene
· An: 1962
· situată în Italia
· Kilometraj: 28.131 Km (neverificat)
Caracteristici tehnice
Motorul este un patru cilindri în linie, frontal și longitudinal de 1570 cm³ cilindree. Alezajul și cursa sunt, respectiv, 78 mm și 82 mm, în timp ce raportul de compresie este 9:1. Blocul și chiulasa erau fabricate din aliaj ușor. Puterea maximă dezvoltată de propulsor era 92 CP la 6.200 rpm. Distribuția este cu două supape pe cilindru, acționate de un arbore cu came în cap. Alimentarea este asigurată de un carburator. Sistemul de răcire este cu circulație de apă.
Este dotată cu o cutie de viteze manuală sincronizată cu cinci trepte + RM.
Primele 5.600 de vehicule produse (ca modelul de vânzare) echipau frâne pe tambur cu trei perlaje pe toate cele patru roți. Ulterior, în timpul anului 1963, au fost adoptate frânele cu disco la puntea din față. Suspensiile din față sunt independente și au o bară antiruliu, în timp ce cele din spate au o punte rigidă.
Viteza maximă era de 172 km/h.
Culoare alb, interior roșu. Conform certificatului de origine Alfa Romeo, culoarea este pur și simplu BIANCO, dar ar trebui să fie un 10 BIANCO ANTICO sau un 15 BIANCO CAPODIMONTE (TABELA LECHLER)
Nu este posibil să se afirme cu certitudine dacă motorul este matching number, deoarece certificatul de origine Alfa Romeo nu conține acest detaliu.
DESCRIERE
Frumoasă Alfa Romeo Giulia Spider 1600 din 1962, conservată. Motor funcțional, interior bine conservat, anvelope de înlocuit. Vehiculul a stat o perioadă mare în stop și necesită o verificare generală (caroserie, cromări, frâne, suspensii etc.). Înainte de a-l porni s-a efectuat doar schimbul de ulei și înlocuirea pompei de benzină. Tăblițe și documente italiene.
· Stare și întreținere: conservată
· Stare vopsea și caroserie: sănătoase, prezintă mici zgârieturi sau imperfecțiuni datorate vârstei
· Stare subșasiu: în mare parte sănătos, deși cu semne de rugină, ne operativ
· Cutie de viteze: manual 5 trepte + revers
Interiors
Interiorul emană atmosfera unui adevărat Gran Turismo. Ampola de conducere este proiectată pentru pilot, cu instrumente clare și un layout clasic al instrumentelor. Finisajul scaunelor și detaliile reflectă măiestria italiană și stilul atemporal ce fac generația aceasta de sporturi ALFA ROMEO atât de solicitată de pasionații de mașini clasice italiene.
Semnificație istorică
Alfa Romeo Giulia Spider 1600 a fost o mașină care a combinat luxul și performanța, devenind un obiect de colecție foarte dorit de pasionații de automobile clasice italiene, datorită rarității, eleganței și valorii istorice. Între 1962 și 1965 au fost construite 8.850 de exemplare Giulia Spider.
CONCLUZIE
O Alfa Romeo Giulia Spider 1600 din 1962 autentică, nu oferă doar plăcerea condusului, ci și un obiect tangibil al istoriei automobilistice. Această spider întruchipează tot ceea ce reprezintă sportivele Alfa Romeo: design, pasiune și tehnologie.
O oportunitate unică de a deține o Alfa Romeo Giulia Spider 1600 autentică și rară – o adevărată icoană a eleganței italiane și a tradiției sportive.
Acum include o tăbliță NA (Napoli), dar se poate solicita tăblița originală anterioară Roma 96. . . .
ASI Targă AUR
Vehiculul este echipat cu carnet de circulație și certificat de proprietate, pregătit pentru tranzacție.
Mașina trebuie supusă unei revizii amănunțite înainte de a o pune în mișcare, având în vedere perioada lungă de inactivitate. Se evidențiază ruperea acului de turometru și parbrizul zgâriat.
Acest vehicul poate fi vizionat și ridicat în Sant’Antimo (NA), Italia.
Oferta nu include transport sau export, care vor fi suportate de către cumpărător.
PANORAMĂ/CONDIȚII
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Conservată - ASI - 92 cai
DATE
· Revizuire de efectuat
· Tăblițe și documente: italiene
· An: 1962
· situată în Italia
· Kilometraj: 28.131 Km (neverificat)
Caracteristici tehnice
Motorul este un patru cilindri în linie, frontal și longitudinal de 1570 cm³ cilindree. Alezajul și cursa sunt, respectiv, 78 mm și 82 mm, în timp ce raportul de compresie este 9:1. Blocul și chiulasa erau fabricate din aliaj ușor. Puterea maximă dezvoltată de propulsor era 92 CP la 6.200 rpm. Distribuția este cu două supape pe cilindru, acționate de un arbore cu came în cap. Alimentarea este asigurată de un carburator. Sistemul de răcire este cu circulație de apă.
Este dotată cu o cutie de viteze manuală sincronizată cu cinci trepte + RM.
Primele 5.600 de vehicule produse (ca modelul de vânzare) echipau frâne pe tambur cu trei perlaje pe toate cele patru roți. Ulterior, în timpul anului 1963, au fost adoptate frânele cu disco la puntea din față. Suspensiile din față sunt independente și au o bară antiruliu, în timp ce cele din spate au o punte rigidă.
Viteza maximă era de 172 km/h.
Culoare alb, interior roșu. Conform certificatului de origine Alfa Romeo, culoarea este pur și simplu BIANCO, dar ar trebui să fie un 10 BIANCO ANTICO sau un 15 BIANCO CAPODIMONTE (TABELA LECHLER)
Nu este posibil să se afirme cu certitudine dacă motorul este matching number, deoarece certificatul de origine Alfa Romeo nu conține acest detaliu.
DESCRIERE
Frumoasă Alfa Romeo Giulia Spider 1600 din 1962, conservată. Motor funcțional, interior bine conservat, anvelope de înlocuit. Vehiculul a stat o perioadă mare în stop și necesită o verificare generală (caroserie, cromări, frâne, suspensii etc.). Înainte de a-l porni s-a efectuat doar schimbul de ulei și înlocuirea pompei de benzină. Tăblițe și documente italiene.
· Stare și întreținere: conservată
· Stare vopsea și caroserie: sănătoase, prezintă mici zgârieturi sau imperfecțiuni datorate vârstei
· Stare subșasiu: în mare parte sănătos, deși cu semne de rugină, ne operativ
· Cutie de viteze: manual 5 trepte + revers
Interiors
Interiorul emană atmosfera unui adevărat Gran Turismo. Ampola de conducere este proiectată pentru pilot, cu instrumente clare și un layout clasic al instrumentelor. Finisajul scaunelor și detaliile reflectă măiestria italiană și stilul atemporal ce fac generația aceasta de sporturi ALFA ROMEO atât de solicitată de pasionații de mașini clasice italiene.
Semnificație istorică
Alfa Romeo Giulia Spider 1600 a fost o mașină care a combinat luxul și performanța, devenind un obiect de colecție foarte dorit de pasionații de automobile clasice italiene, datorită rarității, eleganței și valorii istorice. Între 1962 și 1965 au fost construite 8.850 de exemplare Giulia Spider.
CONCLUZIE
O Alfa Romeo Giulia Spider 1600 din 1962 autentică, nu oferă doar plăcerea condusului, ci și un obiect tangibil al istoriei automobilistice. Această spider întruchipează tot ceea ce reprezintă sportivele Alfa Romeo: design, pasiune și tehnologie.
O oportunitate unică de a deține o Alfa Romeo Giulia Spider 1600 autentică și rară – o adevărată icoană a eleganței italiane și a tradiției sportive.
Acum include o tăbliță NA (Napoli), dar se poate solicita tăblița originală anterioară Roma 96. . . .
ASI Targă AUR
Vehiculul este echipat cu carnet de circulație și certificat de proprietate, pregătit pentru tranzacție.
Mașina trebuie supusă unei revizii amănunțite înainte de a o pune în mișcare, având în vedere perioada lungă de inactivitate. Se evidențiază ruperea acului de turometru și parbrizul zgâriat.
Acest vehicul poate fi vizionat și ridicat în Sant’Antimo (NA), Italia.
Oferta nu include transport sau export, care vor fi suportate de către cumpărător.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
