Vittoria - Bicicletă - 1910






Fost ciclist profesionist cu 18 ani de experiență, specializat în suveniruri de ciclism și echipamente sportive.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 128055 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Bicicletă de damă veche, începutul secolului XX, circa 1910, situată în Italia, dimensiunea cadrului 56 cm, nerestaurată și cu componente originale.
Descriere de la vânzător
Bicicletă de epocă pentru femei – începutul secolului XX / ani ’30
Exemplar original – Conservată – Farmec industrial autentic
Nu este o bicicletă obișnuită.
Un obiect supraviețuit timpului.
Această bicicletă de damă este un autentic martor al primelor mobilități urbane europene. Linii esențiale, șasiu step-through elegant, materiale robuste concepute pentru a rezista decenilor.
Vopseaua neagră originală, astăzi acoperită de o patină naturală, spune o viață adevărată: drumuri prost drumătate, utilizare zilnică, liniște mechanică.
Fiecare semn este o trădare istorică, nu un defect.
Este tipul de obiect care nu se retușează, pentru că ar pierde din suflet.
Detalii care fac diferența
• Șasiu de damă de epocă, step-through
• Structură din oțel zăcuit/ Sudat după tehnici istorice
• Frâne pe sârmă originale
• Vreți metalice originale
• Portacampană și componente mecanice de epocă
• Șa cu arici originală (uzură vizibilă, coerentă cu vârsta)
• Roți mari de turism
• Niciun restaurare modernă invazivă
Această bicicletă nu a fost modernizată: a rămas fidelă epocii sale.
Stări
Bicicletă conservată, nerestaurată.
Prezintă:
• oxidare superficială
• ulousuri de uzură pe șa
• patină răspândită pe șasiu și pe componente
Totul perfect înconcordant cu un exemplar anterior anilor ’40.
Ideal pentru:
• colecționari de biciclete istorice
• scenografii cinematografice
• aranjamente vintage de nivel înalt
• restaurare muzeală conservativă
• design interior industrial autentic
Dimensiuni (estimare realistă)
• Roți: 28” (ETRTO 622)
• Înălțimea șasiului: aproximativ 54–56 cm
• Lungimea totală: aproximativ 180 cm
• Înălțimea șelei de la sol: aproximativ 95–100 cm
• Greutate estimată: 20–22 kg
Potrivit pentru persoane înălțime 165–180 cm (utilizare istorică/expozitivă).
(Perimetre Coerent cu bicicletele europene de damă începutul secolului XX / ani ’20–’30)
Bicicletă de epocă pentru femei – începutul secolului XX / ani ’30
Exemplar original – Conservată – Farmec industrial autentic
Nu este o bicicletă obișnuită.
Un obiect supraviețuit timpului.
Această bicicletă de damă este un autentic martor al primelor mobilități urbane europene. Linii esențiale, șasiu step-through elegant, materiale robuste concepute pentru a rezista decenilor.
Vopseaua neagră originală, astăzi acoperită de o patină naturală, spune o viață adevărată: drumuri prost drumătate, utilizare zilnică, liniște mechanică.
Fiecare semn este o trădare istorică, nu un defect.
Este tipul de obiect care nu se retușează, pentru că ar pierde din suflet.
Detalii care fac diferența
• Șasiu de damă de epocă, step-through
• Structură din oțel zăcuit/ Sudat după tehnici istorice
• Frâne pe sârmă originale
• Vreți metalice originale
• Portacampană și componente mecanice de epocă
• Șa cu arici originală (uzură vizibilă, coerentă cu vârsta)
• Roți mari de turism
• Niciun restaurare modernă invazivă
Această bicicletă nu a fost modernizată: a rămas fidelă epocii sale.
Stări
Bicicletă conservată, nerestaurată.
Prezintă:
• oxidare superficială
• ulousuri de uzură pe șa
• patină răspândită pe șasiu și pe componente
Totul perfect înconcordant cu un exemplar anterior anilor ’40.
Ideal pentru:
• colecționari de biciclete istorice
• scenografii cinematografice
• aranjamente vintage de nivel înalt
• restaurare muzeală conservativă
• design interior industrial autentic
Dimensiuni (estimare realistă)
• Roți: 28” (ETRTO 622)
• Înălțimea șasiului: aproximativ 54–56 cm
• Lungimea totală: aproximativ 180 cm
• Înălțimea șelei de la sol: aproximativ 95–100 cm
• Greutate estimată: 20–22 kg
Potrivit pentru persoane înălțime 165–180 cm (utilizare istorică/expozitivă).
(Perimetre Coerent cu bicicletele europene de damă începutul secolului XX / ani ’20–’30)
