BMW - R80 - Cafè Racer - 800 cc - 1989
15
zile
20
ore
12
minute
11
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 18,000 - € 20,000
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 127923 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW R80 – Café Racer, 800 cc, prima înregistrare 1989, localizat în Lituania, 0 km, număr șasiu 6486394, CoC prezent: nu, documente de înmatriculare lithuaniene (EU înregistrare Nord TÜV).
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Motorul are 0 kilometri parcurși. Condiție perfectă, pornește și funcționează fără probleme.
- **Model**: [eg, BMW R80 – 1989]
- **Stil personalizat**: Café Racer
- **Puncte cheie ale construcției**:
-ENGINE: Bloc motor și capete de cilindru curățate prin curățare cu vapori, vopsite cu pulbere. Reconstruit cu piese OEM (lista la cerere)
-GEAR BOX: Curățare cu vapori, vopsire cu pulbere. Reconstruit cu piese OEM (lista la cerere). Disc de ambreiaj nou TRW.
-FINAL DRIVE: Curățat cu vapori, vopsit cu pulbere cu protecție neagră cu aspect crispat. Reconstruit cu piese OEM (lista la cerere)
-FUEL SYSTEM: Rezervorul de gaz interior a fost curățat și acoperit cu un sigilant POR15. Capac de alimentare din aluminiu CNC, amorsare a robinetelor, filtre interioare noi și furtune de combustibil.
Carburatoare curățate prin vapori, finisare vibro-polish și complet rebuild cu piese OEM. Filtre de aer KNA cu capsule, set de decuplare făcut la comandă.
-SUSPENSION: Restaurat, reconstruit și lovire în vopsea pulbere pentru amortizorul de șoc spate și furci față. Furcile față sunt coborâte cu 5 cm.
-BRAKES: Reconstruit și lovire în vopsea pulbere a etrierelor de frână față cu set OEM BREMBO KIT. Fiole noi de frână VENHILL cu fitinguri BANJO noi. Plăci de frână FERODO Platinum.
Consolă de frână frontală NISSIN reconstruită. Rezervor de fluid de frână BREMBO. Discuri frontale flottanteBREMBO Serie ORO noi. Tambur de frână spate noi.
-CHASSIS: Roată față SKF nouă și rulment de ghidaj nou. Cône pivotare șasiu OEM. Bare mezcla pentru șaua cu suport din aluminiu CNC unic.
- EXHAUST: Manifolds din titan. Silențioare din oțel inoxidabil Ironhead cu motor DB (aprobat E).
-ELECTRONICS: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, controale M-SWITCH, semnalizatoare LED MO-BLAZE.
-Bateria Li-Ion JMT, Redresor/Regulator electrics RICK'S Motorsport.
-LUMINĂ LED spate și far HIGHSIDER.
-ODO METRU KOSO cu senzor electric și filtru semnal RPM, Lumină LED placă KOSO,
-Cabluri sârme bujii din silicon, fir pozitiv 8AWG, refăcut potential alternator și pornire.
-Outțul de încărcare a bateriei pentru încărcător NOCO GENIUS (inclus cu motocicleta)
-FRAME: Sursă de cadru scorojită și vopsită cu pulbere. Clip-ons FEHLING. Spate personalizat cu suport CNC din aluminiu și subșasiu custom pentru șa.
Șezău personalizat din piele. Suport de lumină spate CNC din aluminiu. Cutie baterie personalizată, suport placă, suport aripa de noroi față, ghidaje pentru vitezometru și far.
Pedale din aluminiu CNC, oglinzi cu capete de bar LSL cu greutăți ghidaj bar LSL (culori titan).
- Indicator temperatură ulei
- Anvelope noi continental road attack (complet noi 0 km)
- Baterie Gel nouă 2025/06
- **Condiție**: Complet restaurat și pregătită pentru drum
- **Conformitate**: Omologare TÜV
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
Motorul are 0 kilometri parcurși. Condiție perfectă, pornește și funcționează fără probleme.
- **Model**: [eg, BMW R80 – 1989]
- **Stil personalizat**: Café Racer
- **Puncte cheie ale construcției**:
-ENGINE: Bloc motor și capete de cilindru curățate prin curățare cu vapori, vopsite cu pulbere. Reconstruit cu piese OEM (lista la cerere)
-GEAR BOX: Curățare cu vapori, vopsire cu pulbere. Reconstruit cu piese OEM (lista la cerere). Disc de ambreiaj nou TRW.
-FINAL DRIVE: Curățat cu vapori, vopsit cu pulbere cu protecție neagră cu aspect crispat. Reconstruit cu piese OEM (lista la cerere)
-FUEL SYSTEM: Rezervorul de gaz interior a fost curățat și acoperit cu un sigilant POR15. Capac de alimentare din aluminiu CNC, amorsare a robinetelor, filtre interioare noi și furtune de combustibil.
Carburatoare curățate prin vapori, finisare vibro-polish și complet rebuild cu piese OEM. Filtre de aer KNA cu capsule, set de decuplare făcut la comandă.
-SUSPENSION: Restaurat, reconstruit și lovire în vopsea pulbere pentru amortizorul de șoc spate și furci față. Furcile față sunt coborâte cu 5 cm.
-BRAKES: Reconstruit și lovire în vopsea pulbere a etrierelor de frână față cu set OEM BREMBO KIT. Fiole noi de frână VENHILL cu fitinguri BANJO noi. Plăci de frână FERODO Platinum.
Consolă de frână frontală NISSIN reconstruită. Rezervor de fluid de frână BREMBO. Discuri frontale flottanteBREMBO Serie ORO noi. Tambur de frână spate noi.
-CHASSIS: Roată față SKF nouă și rulment de ghidaj nou. Cône pivotare șasiu OEM. Bare mezcla pentru șaua cu suport din aluminiu CNC unic.
- EXHAUST: Manifolds din titan. Silențioare din oțel inoxidabil Ironhead cu motor DB (aprobat E).
-ELECTRONICS: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, controale M-SWITCH, semnalizatoare LED MO-BLAZE.
-Bateria Li-Ion JMT, Redresor/Regulator electrics RICK'S Motorsport.
-LUMINĂ LED spate și far HIGHSIDER.
-ODO METRU KOSO cu senzor electric și filtru semnal RPM, Lumină LED placă KOSO,
-Cabluri sârme bujii din silicon, fir pozitiv 8AWG, refăcut potential alternator și pornire.
-Outțul de încărcare a bateriei pentru încărcător NOCO GENIUS (inclus cu motocicleta)
-FRAME: Sursă de cadru scorojită și vopsită cu pulbere. Clip-ons FEHLING. Spate personalizat cu suport CNC din aluminiu și subșasiu custom pentru șa.
Șezău personalizat din piele. Suport de lumină spate CNC din aluminiu. Cutie baterie personalizată, suport placă, suport aripa de noroi față, ghidaje pentru vitezometru și far.
Pedale din aluminiu CNC, oglinzi cu capete de bar LSL cu greutăți ghidaj bar LSL (culori titan).
- Indicator temperatură ulei
- Anvelope noi continental road attack (complet noi 0 km)
- Baterie Gel nouă 2025/06
- **Condiție**: Complet restaurat și pregătită pentru drum
- **Conformitate**: Omologare TÜV
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
Detalii
Marcă
BMW
Tipul Modelului
R80 - Cafè Racer
Mărimea motorului (în cc)
800
Anul primei înregistrări
1989
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
Lithuanian (EU registration- Nord Tuv)
Mileage
0 km
Numărul cadrului
6486394
Numărul motorului
37/89/0138 80 2V D
Localizată în țara
Lituania
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
