Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
| 1,750 € | ||
|---|---|---|
| 1,650 € | ||
| 1,550 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 128236 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Fiat Panda 4x4 Type 141, 2003, motor pe bază de benzină 1.1, 55 CP, cutie manuală, gri, 124.407 km, înmatriculare germană, ITP valabil până în 2027-07-30, în stare foarte bună cu uzură minimă.
Descriere de la vânzător
Fiat Panda 4x4
GENERAL:
Fiat Panda 4x4 Type 141 este în Europa un model foarte îndrăgit datorită aspectului său robust și fermecător, precum și abilităților impresionante off-road. În ciuda aspectului său compact și unghiular, este un adevărat left-to-right generalist în afara drumurilor marcate. Când SUV-urile mari se împiedică în nămol, zăpadă sau pe pantări abrupți, acest Panda înaintează cu ușurință – nu degeaba este adesea supranumit „capră de munte”.
Aceasta este una din ultimele exemplare ale primei generații (MK2), produsă la sfârșitul lunii noiembrie 2002. Prima înmatriculare a avut loc la 19 februarie 2003, în Slovenia. Primul proprietar a condus-o până la sfârșitul lui 2012. În iulie 2025 mașina a fost exportată în Germania și omologată tehnic conform normelor stricte TÜV. Verificarea periodică este valabilă până în iulie 2027 și poate fi transmisă în interiorul UE.
CAROSERIE & LĂCĂMĂREU:
Mașina este complet acoperită cu vopsea în culoarea originală într-un mod ordonat. Ultima serie MK2 este cunoscută pentru caroseria atent conservată, fără probleme semnificative de rugine. Nu sunt necesare lucrări de demontare sau sudură. Vehiculul se prezintă îngrijit și solid.
TEHNIC:
Echipat cu motorul mai puternic de 1100 cc (40 kW / 55 CP) cu injecție multipoint. În timpul omologării germane au fost efectuate numai câteva îmbunătățiri mici: farurile au fost înlocuite, amortizoarele brațelor au fost înnoite, iar frânele au fost verificate.
Panda-ul este echipat cu anvelope de teren 145/13” și este prevăzut cu un cârlig de tractare. Din punct de vedere tehnic mașina este pregătită pentru drumuri și utilizare imediată, atât pe drum, cât și în afara acestuia.
INTERIOR:
Această versiune MK2 include diverse îmbunătățiri față de cicluri anterioare, printre care scaune reglabile pe înălime și mai confortabile, tapițerie albastră de design pentru scaune și detalii interioare, curele de siguranță albastre rare (5x).
În plus, mașina este echipată cu ferestre deschise spre exterior în partea din spate, balamale întărite, o semnalizare de culoare în luneta din spate, traversele de acoperiș nou introduse și mânere de ușă în locul butoanelor sensibile din seriile anterioare. Închiderea centralizată a ușilor, geamuri electrice, două oglinzi laterale reglabile din interior și grile suplimentare de ventilație pentru o demistare optimă a parbrizului completează confortul.
DOCUMENTE:
Omologarea TÜV germană valabilă până în iulie 2027 (transferabilă în UE). Alte documente și istoric disponibilă în măsura în care sunt cunoscute.
RIDICARE:
Ridicare/ preluare prin înțelegere. Expedierea în Europa este posibilă contra unei onorarii stabilite în prealabil.
ALTE INFORMAȚII:
Verificare RDW și înmatriculare în Olanda sunt posibile contra unei costuri stabilite în prealabil.
Pe scurt, un Panda 4x4 extrem de atractiv, cu personalitate, care este complet pregătit pentru drum și gata pentru noi aventuri.
Povestea Vânzătorului
Fiat Panda 4x4
GENERAL:
Fiat Panda 4x4 Type 141 este în Europa un model foarte îndrăgit datorită aspectului său robust și fermecător, precum și abilităților impresionante off-road. În ciuda aspectului său compact și unghiular, este un adevărat left-to-right generalist în afara drumurilor marcate. Când SUV-urile mari se împiedică în nămol, zăpadă sau pe pantări abrupți, acest Panda înaintează cu ușurință – nu degeaba este adesea supranumit „capră de munte”.
Aceasta este una din ultimele exemplare ale primei generații (MK2), produsă la sfârșitul lunii noiembrie 2002. Prima înmatriculare a avut loc la 19 februarie 2003, în Slovenia. Primul proprietar a condus-o până la sfârșitul lui 2012. În iulie 2025 mașina a fost exportată în Germania și omologată tehnic conform normelor stricte TÜV. Verificarea periodică este valabilă până în iulie 2027 și poate fi transmisă în interiorul UE.
CAROSERIE & LĂCĂMĂREU:
Mașina este complet acoperită cu vopsea în culoarea originală într-un mod ordonat. Ultima serie MK2 este cunoscută pentru caroseria atent conservată, fără probleme semnificative de rugine. Nu sunt necesare lucrări de demontare sau sudură. Vehiculul se prezintă îngrijit și solid.
TEHNIC:
Echipat cu motorul mai puternic de 1100 cc (40 kW / 55 CP) cu injecție multipoint. În timpul omologării germane au fost efectuate numai câteva îmbunătățiri mici: farurile au fost înlocuite, amortizoarele brațelor au fost înnoite, iar frânele au fost verificate.
Panda-ul este echipat cu anvelope de teren 145/13” și este prevăzut cu un cârlig de tractare. Din punct de vedere tehnic mașina este pregătită pentru drumuri și utilizare imediată, atât pe drum, cât și în afara acestuia.
INTERIOR:
Această versiune MK2 include diverse îmbunătățiri față de cicluri anterioare, printre care scaune reglabile pe înălime și mai confortabile, tapițerie albastră de design pentru scaune și detalii interioare, curele de siguranță albastre rare (5x).
În plus, mașina este echipată cu ferestre deschise spre exterior în partea din spate, balamale întărite, o semnalizare de culoare în luneta din spate, traversele de acoperiș nou introduse și mânere de ușă în locul butoanelor sensibile din seriile anterioare. Închiderea centralizată a ușilor, geamuri electrice, două oglinzi laterale reglabile din interior și grile suplimentare de ventilație pentru o demistare optimă a parbrizului completează confortul.
DOCUMENTE:
Omologarea TÜV germană valabilă până în iulie 2027 (transferabilă în UE). Alte documente și istoric disponibilă în măsura în care sunt cunoscute.
RIDICARE:
Ridicare/ preluare prin înțelegere. Expedierea în Europa este posibilă contra unei onorarii stabilite în prealabil.
ALTE INFORMAȚII:
Verificare RDW și înmatriculare în Olanda sunt posibile contra unei costuri stabilite în prealabil.
Pe scurt, un Panda 4x4 extrem de atractiv, cu personalitate, care este complet pregătit pentru drum și gata pentru noi aventuri.
Povestea Vânzătorului
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
