Mercedes-Benz - Ponton 220 s - 1956






Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
| 5,500 € | ||
|---|---|---|
| 5,000 € | ||
| 1,111 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 128441 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes-Benz Ponton 220 S din 1956, localizat în Germania, cu 22.000 km, transmisie manuală, benzină, culoare maro, 100 CP, număr șasiu 1800116504171, culori corecte, înmatriculare germană și MOT valabil până la 1927-11-30.
Descriere de la vânzător
Mercedes-Benz 220 S Ponton – 1956
GENERAL:
Mercedes-Benz Ponton 220 S din anul 1956 este un exemplu excelent pentru farmecul inconfundabil al anilor 1950. Motorul cu șase cilindri rulează lin ca mătasea și, datorită instalației cu dublu carburator, asigură o accelerație bună. Direcția este precisă și ușor de manevrat, sistemul de frânare funcționează bine, iar anvelopele sunt noi.
Ușile se închid cu fermitate, scaunele sunt confortabile, iar bordul din lemn completează aspectul clasic. Șoferul învață repede care întrerupător neînregistrat ce funcție are. Semnalizarea indicatoarelor este acționată tot prin inelul cromat de pe volan. Un sistem de spalare a parbrizului a fost introdus pe acest model abia în 1958.
Parasolarele provin de la Mercedes-Benz 170 și puteau fi comandate ca extra până în vara lui 1956.
Vehiculul a fost inițial exportat direct din fabrică în California, s-a întors în Germania în 1991 iar restaurarea a fost finalizată în 2025.
CAROSERIE și VOPSITORIE:
În cadrul restaurării, caroseria a fost sablată, sudată, grunduită și apoi vopsită din nou. Tabla se află într-o stare excelentă. Vopseaua arată bine, deși în timpul lucrărilor de restaurare au apărut câteva zgârieturi mici.
Garniturile etanșe au fost înlocuite. Cromul se află în mare parte în stare bună, doar câteva piese pot fi necesare retușuri.
TEHNIC:
În timpul restaurării au fost înlocuite numeroase componente, printre care ambreiaj, curele, cauciucuri pentru partea de Șasiu, arcuri și amortizoare.
Sistemul de frânare, inclusiv amplificatorul de frână, a fost înlocuit, la fel și anvelopele. Motorul și instalația de carburatoare au fost reconditionate și apoi reglate de un service Mercedes specializat. Motorul funcționează impecabil iar vehiculul pornește cu ușurință. Recent s-a efectuat de asemenea o întreținere.
interior:
Scaunele și panourile ușilor au fost reconstruite și acoperite cu piele. Bordul din lemn a fost șlefuit și vopsit din nou.
plafonul retractabil, precum și tavanul au fost înlocuite, deși plafonul retractabil poate avea o ușoară blocare la deschidere. Toate funcțiile electrice funcționează perfect. Covorul nu este montat în prezent și poate fi completat de noul proprietar după preferințe.
DOCUMENTE:
Istoria vehiculului este cunoscută: inițial export în California, întoarcere în Germania în 1991 și finalizarea restaurării în 2025.
RIDICARE:
Vehiculul poate fi vizitat, la interes, în Bremen (Germania). Ridicarea este plata de către cumpărător.
ALTE INFORMAȚII:
Un Ponton Mercedes-Benz clasic, cu mult caracter, restaurat și întreținut din punct de vedere tehnic – un clasic elegant al anilor 1950, cu o experiență autentică la volan.
Mercedes-Benz 220 S Ponton – 1956
GENERAL:
Mercedes-Benz Ponton 220 S din anul 1956 este un exemplu excelent pentru farmecul inconfundabil al anilor 1950. Motorul cu șase cilindri rulează lin ca mătasea și, datorită instalației cu dublu carburator, asigură o accelerație bună. Direcția este precisă și ușor de manevrat, sistemul de frânare funcționează bine, iar anvelopele sunt noi.
Ușile se închid cu fermitate, scaunele sunt confortabile, iar bordul din lemn completează aspectul clasic. Șoferul învață repede care întrerupător neînregistrat ce funcție are. Semnalizarea indicatoarelor este acționată tot prin inelul cromat de pe volan. Un sistem de spalare a parbrizului a fost introdus pe acest model abia în 1958.
Parasolarele provin de la Mercedes-Benz 170 și puteau fi comandate ca extra până în vara lui 1956.
Vehiculul a fost inițial exportat direct din fabrică în California, s-a întors în Germania în 1991 iar restaurarea a fost finalizată în 2025.
CAROSERIE și VOPSITORIE:
În cadrul restaurării, caroseria a fost sablată, sudată, grunduită și apoi vopsită din nou. Tabla se află într-o stare excelentă. Vopseaua arată bine, deși în timpul lucrărilor de restaurare au apărut câteva zgârieturi mici.
Garniturile etanșe au fost înlocuite. Cromul se află în mare parte în stare bună, doar câteva piese pot fi necesare retușuri.
TEHNIC:
În timpul restaurării au fost înlocuite numeroase componente, printre care ambreiaj, curele, cauciucuri pentru partea de Șasiu, arcuri și amortizoare.
Sistemul de frânare, inclusiv amplificatorul de frână, a fost înlocuit, la fel și anvelopele. Motorul și instalația de carburatoare au fost reconditionate și apoi reglate de un service Mercedes specializat. Motorul funcționează impecabil iar vehiculul pornește cu ușurință. Recent s-a efectuat de asemenea o întreținere.
interior:
Scaunele și panourile ușilor au fost reconstruite și acoperite cu piele. Bordul din lemn a fost șlefuit și vopsit din nou.
plafonul retractabil, precum și tavanul au fost înlocuite, deși plafonul retractabil poate avea o ușoară blocare la deschidere. Toate funcțiile electrice funcționează perfect. Covorul nu este montat în prezent și poate fi completat de noul proprietar după preferințe.
DOCUMENTE:
Istoria vehiculului este cunoscută: inițial export în California, întoarcere în Germania în 1991 și finalizarea restaurării în 2025.
RIDICARE:
Vehiculul poate fi vizitat, la interes, în Bremen (Germania). Ridicarea este plata de către cumpărător.
ALTE INFORMAȚII:
Un Ponton Mercedes-Benz clasic, cu mult caracter, restaurat și întreținut din punct de vedere tehnic – un clasic elegant al anilor 1950, cu o experiență autentică la volan.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
