CHEMIN DE FER J. DALMOT TE Bruxelles. - Regulateur - 1850-1900





| 2 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 128679 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Brand: CHEMIN DE FER J. DALMOT TE Bruxelles; Model: Regulateur; Perioadă: 1850-1900; Mișcare: reglare manuală; Carcasă: cromată; Greutate: 101,10 g; Diametrul carcasei: mai mare de 50 mm; Stare: Bună, cu semne vizibile de uzură; funcționează; expediere asigurată.
Descriere de la vânzător
Ceas de buzunar antic „Chemin de Fer” - J. Dalmotte, Bruxelles - „Repassé en Second” - cca. 1900
Descriere în engleză
Descriere:
Un ceas de buzunar antic foarte impresionant și greu (110,10 g), inițial fabricat pentru Calea Ferată belgiană (Chemin de Fer). Acest exemplar a fost comercializat de renumitul ceasornicar J. Dalmotte din Bruxelles.
Mecanism: Mișcare elvețiană de înaltă calitate, arhitectură cu punți, marcat „Repassé en Second” (înseamnă că a suferit o a doua reglare fină pentru precizie). Funcționează în stare de utilizare.
Cadran: Cadran email blanc cu marcaje de 24 de ore (numere romane și arabe). Prezintă ace elegante în stil „Louis XV”. Observați o ciobitură minoră pe email la poziția 6 ceas (lângă marcajul de 18 ore).
Carcasă: Carcasă mare și robustă (diametru 53 mm), probabil realizată din Argentan (Neusilber/Nickel-Silver), tipică pentru ceasurile lucrătorilor de cale ferată. Numărul de serie 51 este ștanțat atât pe carcasă, cât și pe capacul din spate, confirmând piese originale.
Condiție: Condiție vintage autentică, cu urme de trecere a timpului și istorie. Levitul mecanismului rulează lin.
Beschreibung:
Eine sehr beeindruckende und schwere antike Taschenuhr (110,10 g), die ursprünglich für die belgische Eisenbahn (Chemin de Fer) angefertigt wurde. Dieses Exemplar wurde vom renommierten Uhrmacher J. Dalmotte in Brüssel vertrieben.
Uhrwerk: Hochwertiges Schweizer Uhrwerk, Brückenbauweise, markiert mit „Repassé en Second“ (was auf eine zweite Feinregulierung für höchste Präzision hinweist). Das Werk ist funktionstüchtig.
Zifferblatt: Weißes Emaillezifferblatt mit 24-Stunden-Anzeige (römische und arabische Ziffern). Elegante Zeiger im „Louis XV“-Stil. Kleiner Emaille-Abplatzer bei 6 Uhr (nahe der 18-Stunden-Markierung).
Gehäuse: Großes und robustes Gehäuse (53 mm Durchmesser), wahrscheinlich aus Argentan (Neusilber) gefertigt, typisch für Dienstuhren der Eisenbahn. Die Seriennummer 51 ist sowohl auf dem Gehäuse als auch auf dem Rückdeckel eingestempelt, was die Originalität bestätigt.
Zustand: Authentischer Vintage-Zustand mit Alters- und Gebrauchsspuren. Das Uhrwerk läuft einwandfrei.
Ceas de buzunar antic „Chemin de Fer” - J. Dalmotte, Bruxelles - „Repassé en Second” - cca. 1900
Descriere în engleză
Descriere:
Un ceas de buzunar antic foarte impresionant și greu (110,10 g), inițial fabricat pentru Calea Ferată belgiană (Chemin de Fer). Acest exemplar a fost comercializat de renumitul ceasornicar J. Dalmotte din Bruxelles.
Mecanism: Mișcare elvețiană de înaltă calitate, arhitectură cu punți, marcat „Repassé en Second” (înseamnă că a suferit o a doua reglare fină pentru precizie). Funcționează în stare de utilizare.
Cadran: Cadran email blanc cu marcaje de 24 de ore (numere romane și arabe). Prezintă ace elegante în stil „Louis XV”. Observați o ciobitură minoră pe email la poziția 6 ceas (lângă marcajul de 18 ore).
Carcasă: Carcasă mare și robustă (diametru 53 mm), probabil realizată din Argentan (Neusilber/Nickel-Silver), tipică pentru ceasurile lucrătorilor de cale ferată. Numărul de serie 51 este ștanțat atât pe carcasă, cât și pe capacul din spate, confirmând piese originale.
Condiție: Condiție vintage autentică, cu urme de trecere a timpului și istorie. Levitul mecanismului rulează lin.
Beschreibung:
Eine sehr beeindruckende und schwere antike Taschenuhr (110,10 g), die ursprünglich für die belgische Eisenbahn (Chemin de Fer) angefertigt wurde. Dieses Exemplar wurde vom renommierten Uhrmacher J. Dalmotte in Brüssel vertrieben.
Uhrwerk: Hochwertiges Schweizer Uhrwerk, Brückenbauweise, markiert mit „Repassé en Second“ (was auf eine zweite Feinregulierung für höchste Präzision hinweist). Das Werk ist funktionstüchtig.
Zifferblatt: Weißes Emaillezifferblatt mit 24-Stunden-Anzeige (römische und arabische Ziffern). Elegante Zeiger im „Louis XV“-Stil. Kleiner Emaille-Abplatzer bei 6 Uhr (nahe der 18-Stunden-Markierung).
Gehäuse: Großes und robustes Gehäuse (53 mm Durchmesser), wahrscheinlich aus Argentan (Neusilber) gefertigt, typisch für Dienstuhren der Eisenbahn. Die Seriennummer 51 ist sowohl auf dem Gehäuse als auch auf dem Rückdeckel eingestempelt, was die Originalität bestätigt.
Zustand: Authentischer Vintage-Zustand mit Alters- und Gebrauchsspuren. Das Uhrwerk läuft einwandfrei.

