Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 128679 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala D’Oro din 1963.
L’Ala d’Oro 250 și-a făcut apariția în 1960, puțin timp după 175. Inițial era doar o motocicletă de stradă pregătită pentru curse, dar evoluția ulterioară a dus la soluții dezvoltate special pentru competiții, cum ar fi un nou șasiu cu plăci în zona din spate (1966), precum și suspensiile și frânele.
l’Ala d’Oro era probabil cea mai interesantă 250 pentru piloți privați și pentru juniores.
În palmaresul competițional se evidențiază nu mai puțin de nouă Campionate italiene la Montagne (cucerite între 1965 și 1973), și patru titluri Juniores, în timp ce printre cele cucerite în străinătate se remarcă două victorii la 100 Mile Daytona (1963 și 1964).
– Șasiu monotrave
– Suspensie față cu furcă telescopică
– Suspensie spate cu braț oscilant și două amortizoare telescopice
– Frâne frontale și spate cu tambur
– Alimentare carburator Dell’Orto SSI 30
Număr de șasiu: 141012
Număr de motor: 222214
Vehicul restaurat conservator de-a lungul anilor, în respectarea componentelor originale
Oprită de mult timp, retrasă dintr-o colecție privată.
Motocicleta lipsește de plăcuțe și documente.
Motocicleta înscrisă în registrul istoric FMI "Targa Oro"
Posibilitatea de livrare la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
Sunt de asemenea suportate de clientcosturile aferente operațiunilor vamale în cazul în care mijlocul economic ar trebui să iasă din Comunitatea Europeană (EXTRA CE)
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala D’Oro din 1963.
L’Ala d’Oro 250 și-a făcut apariția în 1960, puțin timp după 175. Inițial era doar o motocicletă de stradă pregătită pentru curse, dar evoluția ulterioară a dus la soluții dezvoltate special pentru competiții, cum ar fi un nou șasiu cu plăci în zona din spate (1966), precum și suspensiile și frânele.
l’Ala d’Oro era probabil cea mai interesantă 250 pentru piloți privați și pentru juniores.
În palmaresul competițional se evidențiază nu mai puțin de nouă Campionate italiene la Montagne (cucerite între 1965 și 1973), și patru titluri Juniores, în timp ce printre cele cucerite în străinătate se remarcă două victorii la 100 Mile Daytona (1963 și 1964).
– Șasiu monotrave
– Suspensie față cu furcă telescopică
– Suspensie spate cu braț oscilant și două amortizoare telescopice
– Frâne frontale și spate cu tambur
– Alimentare carburator Dell’Orto SSI 30
Număr de șasiu: 141012
Număr de motor: 222214
Vehicul restaurat conservator de-a lungul anilor, în respectarea componentelor originale
Oprită de mult timp, retrasă dintr-o colecție privată.
Motocicleta lipsește de plăcuțe și documente.
Motocicleta înscrisă în registrul istoric FMI "Targa Oro"
Posibilitatea de livrare la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
Sunt de asemenea suportate de clientcosturile aferente operațiunilor vamale în cazul în care mijlocul economic ar trebui să iasă din Comunitatea Europeană (EXTRA CE)
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
