Renault - Twingo first series - NO RESERVE - 1993
15
zile
05
ore
53
minute
07
secunde
Ofertă actuală
€ 950
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 5,000 - € 5,500
 | 950 € | |
|---|---|---|
 | 900 € | |
| 850 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143313 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Renault Twingo I, 1993, prima serie, situat în Italia, benzină, cutie manuală, verde, 54 HP, VIN VF1C06305103627XX, certificat CRS ASI prezent.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
ÎN EVIDENȚĂ:
• Prima serie a legendarului Renault Twingo I (1993) conceput ca „monovolum de buzunar”
• A fost deținută timp îndelungat de o singură proprietară și întotdeauna păstrată într-un garaj privat acoperit
• Conservată cu celebrul motor C3G de 1.239 cc și echipată cu detaliile interioare caracteristice verde pastel ale primei serii
• Echipped cu radioul de epocă Grundig original, rar, și cu autocolantul dealerului pe lunetă
• Dotată cu Certificat de Relevanță Istorică (CRS) emis de A.S.I. și înscris în carnet
ISTORIE/PANORAMĂ:
Lansată în 1992 și comercializată începând din 1993, Renault Twingo I, născută din intuiția lui Yves Dubreil și designul lui Jean-Pierre Ploué, a reprezentat o adevărată revoluție în segmentul city-car-urilor. Caracterizată de profilul iconic monovolum „cu bot de broscuță” și de un habitaclu extrem de versatil cu scaunul spate glisant și scaune rabatabile ca un pat, Twingo a devenit un simbol al designului auto ai anilor ’90. Acest exemplar din 1993 face parte din primul lot de producție, caracterizat prin detaliile interioare și comenzile în nuanța verde pastel specifică primei serii, element eliminat ulterior la restilizări din motive de cost. Mașina a fost deținuta de o singură doamnă timp de mulți ani, pe care o folosea în mod cotidian și o depozita întotdeauna în garaj închis. Este echipată cu Certificat de Relevanță Istorică (CRS) emis de ASI, înregistrat pe certificatul de înmatriculare.
CAROSERIE/FINISAJE:
Caroseria și șasiul se prezintă în condiții excelente de conservare generală. Lacul este lucios, uniform și lipsit de zgârieturi, deformări sau zone decolorate. Șasiul, partea inferioară și fundurile sunt solide și lipsite de semne de rugină. Pe luneta este încă intactă eticheta de epocă a dealerului oficial care a livrat mașina nouă în 1993.
INTERIOR:
Habitacul păstrează tapițeria și acoperirile originale în condiții overall excelente, curate și fără pete. Toți componenții bordului sunt intacti, inclusiv butoanele caracteristice și prizele de ventilație verde pastel rezervate pentru prima serie. Mașina echipează radioul de epocă Grundig produs în exclusivitate pentru Renault și are lifturi electrice față. Sistemul electric funcționează; se semnalează doar faptul că unele cristale ale afișajului digital de viteză pot apărea estompate și puțin greu lizibile.
MECAHNICA:
Sub capotă se află motorul clasic de patru cilindri C3G de 1.239 cc, cu transmisie manuală. Legerea este în ordine și funcționează; motorul pornește prompt chiar și după perioade lungi de oprire. În compartimentul motorului a fost instalat un întrerupător de baterie. Recent au fost verificate toate nivelurile și a fost înlocuit capacul de ulei cu un înlocuitor nou original Renault (capacului uzat inițial, care prezintă o fisură mică, este furnizat în pachet ca piesă de schimb).
DOCUMENTE:
Mașina este furnizată cu plăcuțele negre/originale ale epocii și cu carta de circulație care poartă mențiunea oficială a Certificatului de Relevanță Istorică (CRS) ASI.
Mașina se află în Moncalieri (Turin), Italia.
ÎN EVIDENȚĂ:
• Prima serie a legendarului Renault Twingo I (1993) conceput ca „monovolum de buzunar”
• A fost deținută timp îndelungat de o singură proprietară și întotdeauna păstrată într-un garaj privat acoperit
• Conservată cu celebrul motor C3G de 1.239 cc și echipată cu detaliile interioare caracteristice verde pastel ale primei serii
• Echipped cu radioul de epocă Grundig original, rar, și cu autocolantul dealerului pe lunetă
• Dotată cu Certificat de Relevanță Istorică (CRS) emis de A.S.I. și înscris în carnet
ISTORIE/PANORAMĂ:
Lansată în 1992 și comercializată începând din 1993, Renault Twingo I, născută din intuiția lui Yves Dubreil și designul lui Jean-Pierre Ploué, a reprezentat o adevărată revoluție în segmentul city-car-urilor. Caracterizată de profilul iconic monovolum „cu bot de broscuță” și de un habitaclu extrem de versatil cu scaunul spate glisant și scaune rabatabile ca un pat, Twingo a devenit un simbol al designului auto ai anilor ’90. Acest exemplar din 1993 face parte din primul lot de producție, caracterizat prin detaliile interioare și comenzile în nuanța verde pastel specifică primei serii, element eliminat ulterior la restilizări din motive de cost. Mașina a fost deținuta de o singură doamnă timp de mulți ani, pe care o folosea în mod cotidian și o depozita întotdeauna în garaj închis. Este echipată cu Certificat de Relevanță Istorică (CRS) emis de ASI, înregistrat pe certificatul de înmatriculare.
CAROSERIE/FINISAJE:
Caroseria și șasiul se prezintă în condiții excelente de conservare generală. Lacul este lucios, uniform și lipsit de zgârieturi, deformări sau zone decolorate. Șasiul, partea inferioară și fundurile sunt solide și lipsite de semne de rugină. Pe luneta este încă intactă eticheta de epocă a dealerului oficial care a livrat mașina nouă în 1993.
INTERIOR:
Habitacul păstrează tapițeria și acoperirile originale în condiții overall excelente, curate și fără pete. Toți componenții bordului sunt intacti, inclusiv butoanele caracteristice și prizele de ventilație verde pastel rezervate pentru prima serie. Mașina echipează radioul de epocă Grundig produs în exclusivitate pentru Renault și are lifturi electrice față. Sistemul electric funcționează; se semnalează doar faptul că unele cristale ale afișajului digital de viteză pot apărea estompate și puțin greu lizibile.
MECAHNICA:
Sub capotă se află motorul clasic de patru cilindri C3G de 1.239 cc, cu transmisie manuală. Legerea este în ordine și funcționează; motorul pornește prompt chiar și după perioade lungi de oprire. În compartimentul motorului a fost instalat un întrerupător de baterie. Recent au fost verificate toate nivelurile și a fost înlocuit capacul de ulei cu un înlocuitor nou original Renault (capacului uzat inițial, care prezintă o fisură mică, este furnizat în pachet ca piesă de schimb).
DOCUMENTE:
Mașina este furnizată cu plăcuțele negre/originale ale epocii și cu carta de circulație care poartă mențiunea oficială a Certificatului de Relevanță Istorică (CRS) ASI.
Mașina se află în Moncalieri (Turin), Italia.
Detalii
Marcă
Renault
Tipul Modelului
Twingo first series - NO RESERVE
An
1993
Localizată în
Italia
Contor kilometraj
175000 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Verde
Cai Putere
54
Capacitate cubică
1239
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
1 Octombrie 2028
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Da
Număr șasiu
VF1C06305103627XX
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
