Alfa Romeo - GTV 2.5 - 1983
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 143634 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
REZUMATE:
• Un singur proprietar în ultimii 20 de ani
• Păstrat ca parte a muzeului Haaning Collection din Danemarca
• Kilometraj indicat de 54.253 km
• Motor legendar V6 de 2,5 litri „Busso” cu layout transaxle montat în spate
ISTORICĂ/PREZENTARE:
Proiectat de Giorgetto Giugiaro la Italdesign, Alfa Romeo GTV6 2.5 îmbină stilul elegant al coupe-ului cu renumitul motor V6 de 2,5 litri „Busso”. Pentru optimizarea distribuției greutății, Alfa Romeo a folosit un layout transaxle montat pe spate, cu o cutie de viteze manuală în 5 trepte situată la puntea din spate. Această exemplară din 1983 prezintă un kilometraj indicat de 54.253 km și a fost în aceeași proprietate în ultimii 20 de ani. Pe parcursul acestui interval, vehiculul a fost păstrat în interior ca parte a muzeului Haaning Collection din Danemarca.
CAROSERIE/FINISAJ:
Pictat în combinația originală de culoare de la fabrică, Grigio Nube Metallic (AR 763).
Vehiculul este prezentat ca proiect de restaurare, prezentând semne vizibile de rugină în mai multe zone ale caroseriei.
Lucrarea de vopsea arată uzură învechită, patină și semne de uzură reflectând starea sa mai veche, nerestaurată.
Există un lunet metalic de fabrică pe plafon. Cumpărătorii sunt sfătuiți să examine cu atenție fotografiile pentru a evalua starea caroseriei.
INTERIOR:
Cabina are scaune originale cu tapiserie bej din țesătură, cu panouri de uși cu dungile asortate și covoare închise la culoare.
Pe partea din față, interiorul este echipat cu tetieră frontală deschisă cu inserții din plasă, volan cu trei spite de la Alfa Romeo, o consolă centrală de bord cu instrumente suplimentare și un radio casetă de perioadă, corect cu model.
Întregul interior prezintă uzură, patină de suprafață și vârstă consistentă cu un clasic ne-restaurat de peste 40 de ani.
MECANICA:
Motor de 2,5 litri Busso V6 asociat cu o transmisie transaxle manuală în 5 trepte.
După o perioadă îndelungată de expunere statică, motorul a fost repornit în septembrie 2026 și în prezent pornește și funcționează.
Totuși, vehiculul nu a fost verificat din punct de vedere mecanic, întreținut sau pregătit pentru utilizare în trafic regulat.
Din cauza perioadei sale îndelungate de inactivitate, este necesară o revizie mecanică cuprinzătoare—inclusiv înlocuirea fluidelor, curele, tevi, frâne și întreținerea sistemului de alimentare—înainte de a porni la drum.
Este puternic recomandat transportul cu remorcă sau autotransportor.
DOCUMENTE:
Documente de înmatriculare daneze. În prezent, vehiculul nu deține un certificat MOT/inspecție valabil.
Vehiculul poate fi vizualizat și inspectat cu programare în Gladsaxe, Danemarca.
Cumpărătorul este responsabil pentru ridicarea și transportul; datorită perioadei îndelungate de inactivitate, transportul cu remorcă sau autotransporter este puternic recomandat.
Orice costuri legate de transferul înmatriculării, documente de export sau Certificatul de Conformitate (COC) sunt în responsabilitatea cumpărătorului.
REZUMATE:
• Un singur proprietar în ultimii 20 de ani
• Păstrat ca parte a muzeului Haaning Collection din Danemarca
• Kilometraj indicat de 54.253 km
• Motor legendar V6 de 2,5 litri „Busso” cu layout transaxle montat în spate
ISTORICĂ/PREZENTARE:
Proiectat de Giorgetto Giugiaro la Italdesign, Alfa Romeo GTV6 2.5 îmbină stilul elegant al coupe-ului cu renumitul motor V6 de 2,5 litri „Busso”. Pentru optimizarea distribuției greutății, Alfa Romeo a folosit un layout transaxle montat pe spate, cu o cutie de viteze manuală în 5 trepte situată la puntea din spate. Această exemplară din 1983 prezintă un kilometraj indicat de 54.253 km și a fost în aceeași proprietate în ultimii 20 de ani. Pe parcursul acestui interval, vehiculul a fost păstrat în interior ca parte a muzeului Haaning Collection din Danemarca.
CAROSERIE/FINISAJ:
Pictat în combinația originală de culoare de la fabrică, Grigio Nube Metallic (AR 763).
Vehiculul este prezentat ca proiect de restaurare, prezentând semne vizibile de rugină în mai multe zone ale caroseriei.
Lucrarea de vopsea arată uzură învechită, patină și semne de uzură reflectând starea sa mai veche, nerestaurată.
Există un lunet metalic de fabrică pe plafon. Cumpărătorii sunt sfătuiți să examine cu atenție fotografiile pentru a evalua starea caroseriei.
INTERIOR:
Cabina are scaune originale cu tapiserie bej din țesătură, cu panouri de uși cu dungile asortate și covoare închise la culoare.
Pe partea din față, interiorul este echipat cu tetieră frontală deschisă cu inserții din plasă, volan cu trei spite de la Alfa Romeo, o consolă centrală de bord cu instrumente suplimentare și un radio casetă de perioadă, corect cu model.
Întregul interior prezintă uzură, patină de suprafață și vârstă consistentă cu un clasic ne-restaurat de peste 40 de ani.
MECANICA:
Motor de 2,5 litri Busso V6 asociat cu o transmisie transaxle manuală în 5 trepte.
După o perioadă îndelungată de expunere statică, motorul a fost repornit în septembrie 2026 și în prezent pornește și funcționează.
Totuși, vehiculul nu a fost verificat din punct de vedere mecanic, întreținut sau pregătit pentru utilizare în trafic regulat.
Din cauza perioadei sale îndelungate de inactivitate, este necesară o revizie mecanică cuprinzătoare—inclusiv înlocuirea fluidelor, curele, tevi, frâne și întreținerea sistemului de alimentare—înainte de a porni la drum.
Este puternic recomandat transportul cu remorcă sau autotransportor.
DOCUMENTE:
Documente de înmatriculare daneze. În prezent, vehiculul nu deține un certificat MOT/inspecție valabil.
Vehiculul poate fi vizualizat și inspectat cu programare în Gladsaxe, Danemarca.
Cumpărătorul este responsabil pentru ridicarea și transportul; datorită perioadei îndelungate de inactivitate, transportul cu remorcă sau autotransporter este puternic recomandat.
Orice costuri legate de transferul înmatriculării, documente de export sau Certificatul de Conformitate (COC) sunt în responsabilitatea cumpărătorului.
Detalii
Marcă
Alfa Romeo
Tipul Modelului
GTV 2.5
An
1983
Localizată în
Danemarca
Contor kilometraj
54253 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Daneză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Gri
Cai Putere
160
Capacitate cubică
2500
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Acceptabilă: prezintă semne de uzură excesivă. Poate prezenta arsuri, tăieturi, rupturi și pete care nu pot fi îndepărtate
Stare (Cadru și partea de jos)
Acceptabilă: cadrul / structura prezintă semne de rugină, uzură excesivă, necesită înlocuiri sau lucrări
Stare (Mecanică)
Acceptabilă: posibil să prezinte deteriorări mecanice. Se poate ca starea motorului și / sau a transmisiei să fie precară
Stare (Per total)
Stare acceptabilă: Poate necesita lucrări mecanice și de cosmetizare
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
