Revistă automobile - Delahaye
06
zile
20
ore
52
minute
27
secunde
Oferta inițială
€ 1
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Nicolas Charara
Peste 40 de ani de experienţă în modele detaliate şi jucării din diverse categorii.
Estimat € 150 - € 200
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 129382 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Brand Automobilia; Tip Revistă auto; Model lot de șapte numere Automobilia inclusiv nr. 486 (dec. 1948) și nr. 586 (iul.-aug. 1956) plus Hors Série Salon 1946–1951, în stare foarte bună și original.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Propun 7 numere ale revistei "Automobilia", 5 Hors séries Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 și 1951, la care adaug N° 586 Iulie-August 1956, special curse automobilistice și N° 486 din decembrie 1946, dedicat constructorilor mici ai Salonului 1946, cu coperta având Georges Irat, care din păcate nu va mai fi comercializată..
Revista "Automobilia" a apărut la 1 februarie 1917 sub denumirea de "L'automobile aux armées" pe care a păstrat-o până la numărul 39 din Noël 1918, pentru a deveni "Automobilia" începând cu N°40 din 15 ianuarie 1919, biemivalentă, a devenit lunară în 1931 și a cunoscut la începutul celui de-al Doilea Război Mondial o apariție sporadică, înainte de a-și relua ritmul lunar începând din 1941, apoi bimensuală din 1954 până la ultimul număr din Noiembrie-Decembrie 1956, N°588.
În 1957, a fost preluată de revista "Moteurs", în același timp cu marele său concurent "La Vie Automobile" (1903-1956), al cărei ultim număr a fost cel din decembrie 1956.
.Ultimul număr înaintea războiului va fi 427, din August-Septembrie 1939.
Revista a reapărut cu N°428 din februarie sub numele de "L'Automobile aux armées", până la N°432 din Iunie 1940, în timpul "drôle de guerre" și și-a reluat ritmul lunar, cu numărul 433 din august 1941 până la dispariția sa, în decembrie 1956.
Cele 7 Numerele propuse sunt:
1/ N° 486 Decembrie 1948: dedicat constructorilor mici ai Salonului 1946 cu coperta având Georges Irat, care din păcate nu va mai fi comercializată.
2/ N° 586 Iulie-August 1956: un număr special pentru curse auto, cu o vastă prezentare istorică pe tema respectivă. Este vorba de penultimul dar, revista își încetează apariția după N° 588 din Noiembrie-Decembrie 1956.
3/ Hors Série du Salon 1946: acest număr va fi primul dintre cele 5 HS Salon de l'auto publicate între 1946 și 1950, ne-numeroate, conținând peste 80 de pagini
4/ Hors Série du salon 1947, conținând peste 100 de pagini.
5/ Hors Série du Salon 1948, conținând peste 90 de pagini.
6/ Hors Série du Salon 1949, conținând 94 de pagini
7/ Spécial Salon 1951 N° 544, conținând 94 de pagini.
Numerele Hors Série ale Salonului publicate între 1946 și 1950 sunt cele mai cuprinzătoare din întreaga presă auto franceză a epocii și, mai ales, cele mai rare, nefiind incluse în abonamente.
Acest lot de numere, practic introuvabil, va interesa în mod deosebit istoricii și pasionații bine informați.
Propun 7 numere ale revistei "Automobilia", 5 Hors séries Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 și 1951, la care adaug N° 586 Iulie-August 1956, special curse automobilistice și N° 486 din decembrie 1946, dedicat constructorilor mici ai Salonului 1946, cu coperta având Georges Irat, care din păcate nu va mai fi comercializată..
Revista "Automobilia" a apărut la 1 februarie 1917 sub denumirea de "L'automobile aux armées" pe care a păstrat-o până la numărul 39 din Noël 1918, pentru a deveni "Automobilia" începând cu N°40 din 15 ianuarie 1919, biemivalentă, a devenit lunară în 1931 și a cunoscut la începutul celui de-al Doilea Război Mondial o apariție sporadică, înainte de a-și relua ritmul lunar începând din 1941, apoi bimensuală din 1954 până la ultimul număr din Noiembrie-Decembrie 1956, N°588.
În 1957, a fost preluată de revista "Moteurs", în același timp cu marele său concurent "La Vie Automobile" (1903-1956), al cărei ultim număr a fost cel din decembrie 1956.
.Ultimul număr înaintea războiului va fi 427, din August-Septembrie 1939.
Revista a reapărut cu N°428 din februarie sub numele de "L'Automobile aux armées", până la N°432 din Iunie 1940, în timpul "drôle de guerre" și și-a reluat ritmul lunar, cu numărul 433 din august 1941 până la dispariția sa, în decembrie 1956.
Cele 7 Numerele propuse sunt:
1/ N° 486 Decembrie 1948: dedicat constructorilor mici ai Salonului 1946 cu coperta având Georges Irat, care din păcate nu va mai fi comercializată.
2/ N° 586 Iulie-August 1956: un număr special pentru curse auto, cu o vastă prezentare istorică pe tema respectivă. Este vorba de penultimul dar, revista își încetează apariția după N° 588 din Noiembrie-Decembrie 1956.
3/ Hors Série du Salon 1946: acest număr va fi primul dintre cele 5 HS Salon de l'auto publicate între 1946 și 1950, ne-numeroate, conținând peste 80 de pagini
4/ Hors Série du salon 1947, conținând peste 100 de pagini.
5/ Hors Série du Salon 1948, conținând peste 90 de pagini.
6/ Hors Série du Salon 1949, conținând 94 de pagini
7/ Spécial Salon 1951 N° 544, conținând 94 de pagini.
Numerele Hors Série ale Salonului publicate între 1946 și 1950 sunt cele mai cuprinzătoare din întreaga presă auto franceză a epocii și, mai ales, cele mai rare, nefiind incluse în abonamente.
Acest lot de numere, practic introuvabil, va interesa în mod deosebit istoricii și pasionații bine informați.
Detalii
Tip
Automobile review
Nr. de articole
7
Marcă
Delahaye
Stare
Foarte Bună
Autenticitate
Original/oficial
Vândut de
