Heinkel - 103A-2 - NO RESERVE - 175 cc - 1965
07
zile
13
ore
37
minute
10
secunde
Ofertă actuală
€ 1,150
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 3,500 - € 3,900
54alte persoane se uită la acest obiect
 Licitant 7880 | 1,150 € | |
|---|---|---|
 Licitant 6290 | 1,050 € | |
| Licitant 7880 | 730 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 129542 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Heinkel, modelul 103A-2 - NO RESERVE, înregistrat pentru prima dată în 1965, situat în Țările de Jos cu acte belgiene.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Oferit fără preț de pornire: Heinkel 103A-2 din 1965.
Provine dintr-o colecție belgiană de 10 exemplare (vezi celelalte loturi) și se află încă într-o stare foarte bună.
Motorul a stat în passant câțiva ani, dar acum este din nou pornit. Din cauza opririi în colecție, se recomandă o revizie de întreținere și un control tehnic înainte de a participa la trafic. A fost inițial echipat cu o dynastart electrică, pentru pornire mai ușoară. Acest lucru era foarte avansat pentru acea perioadă.
Această Heinkel a fost complet restaurată cu câteva ani în urmă, cu atenție la detalii. Motorul este echipat cu benzi decorative, pneu de rezervă și piesa de evacuare rară. O mostră frumoasă, ideală pentru pasionat sau colecționar.
Vedeți Heinkel rulând:
https://youtu.be/0gnIgYxra90
În 1965 Europa se afla în mijlocul unei perioade de creștere și modernizare; orașele deveniseră mai aglomerate, creând o nevoie de transport urban practic și confortabil. Scuterele au devenit alternativa principală: erau mai ieftine decât o mașină și mai confortabile decât o motocicletă.
Heinkel a fost inițial un producător de avioane; așa ai spuneși în design, cu botul rotund și ampatamentul lung pentru stabilitate la viteză. Au fost construite cu atenție la detalii. Heinkel a dobândit imaginea de serios, solid și aproape „cu click german” (sau „particular eager” — ajustare). Era un scuter destinat adulților, navetiștilor și celor care apreciau calitatea.
Motorul are acte belgiene; vezi fotografiile.
Dacă se dorește, putem furniza o factură cu date tehnice.
Motorul poate fi vizionat și ridicat în Winssen (Gelderland), Țările de Jos.
Putem asigura transport.
Transportul este posibil prin firmă de transport (costuri la cumpărător).
Motorul vine fără benzină și baterie.
Consultați și celelalte loturi no reserve."
Oferit fără preț de pornire: Heinkel 103A-2 din 1965.
Provine dintr-o colecție belgiană de 10 exemplare (vezi celelalte loturi) și se află încă într-o stare foarte bună.
Motorul a stat în passant câțiva ani, dar acum este din nou pornit. Din cauza opririi în colecție, se recomandă o revizie de întreținere și un control tehnic înainte de a participa la trafic. A fost inițial echipat cu o dynastart electrică, pentru pornire mai ușoară. Acest lucru era foarte avansat pentru acea perioadă.
Această Heinkel a fost complet restaurată cu câteva ani în urmă, cu atenție la detalii. Motorul este echipat cu benzi decorative, pneu de rezervă și piesa de evacuare rară. O mostră frumoasă, ideală pentru pasionat sau colecționar.
Vedeți Heinkel rulând:
https://youtu.be/0gnIgYxra90
În 1965 Europa se afla în mijlocul unei perioade de creștere și modernizare; orașele deveniseră mai aglomerate, creând o nevoie de transport urban practic și confortabil. Scuterele au devenit alternativa principală: erau mai ieftine decât o mașină și mai confortabile decât o motocicletă.
Heinkel a fost inițial un producător de avioane; așa ai spuneși în design, cu botul rotund și ampatamentul lung pentru stabilitate la viteză. Au fost construite cu atenție la detalii. Heinkel a dobândit imaginea de serios, solid și aproape „cu click german” (sau „particular eager” — ajustare). Era un scuter destinat adulților, navetiștilor și celor care apreciau calitatea.
Motorul are acte belgiene; vezi fotografiile.
Dacă se dorește, putem furniza o factură cu date tehnice.
Motorul poate fi vizionat și ridicat în Winssen (Gelderland), Țările de Jos.
Putem asigura transport.
Transportul este posibil prin firmă de transport (costuri la cumpărător).
Motorul vine fără benzină și baterie.
Consultați și celelalte loturi no reserve."
Detalii
Marcă
Heinkel
Tipul Modelului
103A-2 - NO RESERVE
Mărimea motorului (în cc)
175
Anul primei înregistrări
1965
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Belgiană
Mileage
50426 km
Numărul cadrului
0262061
Numărul motorului
607222
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
