Porsche - 928 GTS - 1992
15
zile
21
ore
56
minute
43
secunde
Ofertă actuală
€ 10,000
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Franco Vigorito
Expert auto clasice cu experiență ca COO la echipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimat € 54,000 - € 60,000
27alte persoane se uită la acest obiect
 Licitant 3740 | 10,000 € | |
|---|---|---|
 Licitant 0001 | 2,500 € | |
| Licitant 3740 | 100 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 129461 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Porsche 928 GTS, an 1992, transmisie automată, benzină, albastru, 350 CP, culori asortate, stare generală foarte bună cu uzură minimă.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
PANORAMĂ/CONDIȚII
Extern, partea caroseriei arată foarte bine. Nu există daune sau defecte de semnalat, cu excepția unor swirls obișnuite de utilizare normală, care, cu o luciu frumos, dispar. În rest, mașina este foarte sănătoasă, nu a suferit accidente și nu a fost supusă intervențiilor de recondiționare. Cu excepția unor puncte pe capot, cauzate de pietriș, având în vedere că aceste mașini erau GT-uri folosite (în special aceasta cu 350 CP, care este o plăcere la condus), mașina nu are niciun defect sau daună evidentă ori găuri semnificative cauzate de accidente sau impacturi.
Condțiile garniturilor sunt remarcabile. Nu există semne de uzură sau daune de evidențiat. Ușile se închid bine, la fel și ferestrele, iar mecanismul electric funcționează. Farurile și blocurile optice funcționează fără probleme.
Mecanic, mașina este cu adevărat o bombă. Se pare că a fost efectuat un ultim service în centr Porsche din Hamburg la circa 199k km, însă factura nu o păstrăm. Totuși, este prezentă eticheta de la producător cu intervențiile efectuate. Când am ridicat mașina, motorul nu avea nicio problemă ori scurgere. Am verificat și controlat nivelurile tuturor lichidelor și am efectuat un diagnostic rapid. Nicio anomalie nu a fost identificată. Condițiile pneurilor sunt foarte bune. Este recomandată cu siguranță înlocuirea lor, precum și un alt check-up înainte de a pune mașina în circulație definitivă. Mașina are o documentație incredibilă. Întotdeauna toate reviziile efectuate la centre Porsche oficiale, cu toate facturile lucrărilor efectuate de-a lungul timpului; această mașină este cu siguranță un exemplar bun pentru cei care caută o mașină documentată și care a fost mereu întreținută de casa mamă. Nici măcar să nu zici, pornește la cald cu jumătate cheia, funcționează fluent și menține foarte bine ralentiul.
Interiorul este, probabil, ceea ce surprinde cel mai mult. Interiorul în carouri amintește vag pe cei „pasha” tipici și atât de rari ai 928-ului din prima serie, deși sunt de o execuție și o imaginație evident mai moderne. Și, de fapt, spre deosebire de prima serie, această GTS este dotată cu scaune complet electrice, cu comenzi optionale pe marginea laterală a scaunelor.
Tot pielarul, plasticile (și pielea) de pe bord sunt impecabile. Pielea tapițeriei nu are fisuri sau pete. Scaunele și-au păstrat forma originală și nu au fost afectate de timp. Toate compartimentele de depozitare sunt sănătoase și fără daune. Chiar este prezent covorul de acoperire al compartimentului portbagaj cu toate balamzele sale. Sunt prezente și aproape toate uneltele sale depozitate în compartimentul portbagajului. În cele din urmă, dar nu mai puțin important, tetița/soțul pliant (tettuccio apribile) funcționează bine.
Mașina cu documente germane
Teil 1 și Teil 2 prezente
Book service cu toate reviziile efectuate la centrul Porsche, la termenele stabilite de casa mamă
Toate facturile lucrărilor efectuate
Carfax curat
Posibilitatea de transport în toată lumea la tarife avantajoase
De asemenea disponibile și videoclipuri ale mașinii
Mașina se află în Roma, Italia.
Vă rugăm să contactați Catawiki pentru întrebări sau programări.
PANORAMĂ/CONDIȚII
Extern, partea caroseriei arată foarte bine. Nu există daune sau defecte de semnalat, cu excepția unor swirls obișnuite de utilizare normală, care, cu o luciu frumos, dispar. În rest, mașina este foarte sănătoasă, nu a suferit accidente și nu a fost supusă intervențiilor de recondiționare. Cu excepția unor puncte pe capot, cauzate de pietriș, având în vedere că aceste mașini erau GT-uri folosite (în special aceasta cu 350 CP, care este o plăcere la condus), mașina nu are niciun defect sau daună evidentă ori găuri semnificative cauzate de accidente sau impacturi.
Condțiile garniturilor sunt remarcabile. Nu există semne de uzură sau daune de evidențiat. Ușile se închid bine, la fel și ferestrele, iar mecanismul electric funcționează. Farurile și blocurile optice funcționează fără probleme.
Mecanic, mașina este cu adevărat o bombă. Se pare că a fost efectuat un ultim service în centr Porsche din Hamburg la circa 199k km, însă factura nu o păstrăm. Totuși, este prezentă eticheta de la producător cu intervențiile efectuate. Când am ridicat mașina, motorul nu avea nicio problemă ori scurgere. Am verificat și controlat nivelurile tuturor lichidelor și am efectuat un diagnostic rapid. Nicio anomalie nu a fost identificată. Condițiile pneurilor sunt foarte bune. Este recomandată cu siguranță înlocuirea lor, precum și un alt check-up înainte de a pune mașina în circulație definitivă. Mașina are o documentație incredibilă. Întotdeauna toate reviziile efectuate la centre Porsche oficiale, cu toate facturile lucrărilor efectuate de-a lungul timpului; această mașină este cu siguranță un exemplar bun pentru cei care caută o mașină documentată și care a fost mereu întreținută de casa mamă. Nici măcar să nu zici, pornește la cald cu jumătate cheia, funcționează fluent și menține foarte bine ralentiul.
Interiorul este, probabil, ceea ce surprinde cel mai mult. Interiorul în carouri amintește vag pe cei „pasha” tipici și atât de rari ai 928-ului din prima serie, deși sunt de o execuție și o imaginație evident mai moderne. Și, de fapt, spre deosebire de prima serie, această GTS este dotată cu scaune complet electrice, cu comenzi optionale pe marginea laterală a scaunelor.
Tot pielarul, plasticile (și pielea) de pe bord sunt impecabile. Pielea tapițeriei nu are fisuri sau pete. Scaunele și-au păstrat forma originală și nu au fost afectate de timp. Toate compartimentele de depozitare sunt sănătoase și fără daune. Chiar este prezent covorul de acoperire al compartimentului portbagaj cu toate balamzele sale. Sunt prezente și aproape toate uneltele sale depozitate în compartimentul portbagajului. În cele din urmă, dar nu mai puțin important, tetița/soțul pliant (tettuccio apribile) funcționează bine.
Mașina cu documente germane
Teil 1 și Teil 2 prezente
Book service cu toate reviziile efectuate la centrul Porsche, la termenele stabilite de casa mamă
Toate facturile lucrărilor efectuate
Carfax curat
Posibilitatea de transport în toată lumea la tarife avantajoase
De asemenea disponibile și videoclipuri ale mașinii
Mașina se află în Roma, Italia.
Vă rugăm să contactați Catawiki pentru întrebări sau programări.
Detalii
Marcă
Porsche
Tipul Modelului
928 GTS
An
1992
Localizată în
Italia
Contor kilometraj
218019 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Germană
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
350
Capacitate cubică
5397
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
