1:43 - Machetă mașină - Opel Ascona 400
Deschide mâine
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 131604 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Acesta este un model iconic din istoria Raliului Mondial. Iată principalele caracteristici ale acestei maşini, atât ale machetei, cât şi ale modelului real pe care îl reprezintă:
Modelul în Miniatură
Scară: 1:43 (un format clasic pentru colecţionari de diecast).
Vehicul: Opel Ascona 400.
Editie Specială: Reprezintă maşina câştigătoare a Raliului Monte Carlo din 1982.
Piloți: Conduși de legenda Walter Röhrl și copilotul său Christian Geistdörfer.
Mașina reală (Opel Ascona 400 - Grupa 4/B)
Ascona 400 este faimos pentru a fi fost ultimul automobil cu tracțiune spate (RWD) care a câștigat Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) înainte ca era tracțiunii integrale (Audi Quattro) să domine sportul.
Specificații tehnice principale:
Motor: 2,4 litri, 4 cilindri în linie (dezvoltat cu ajutorul Cosworth).
Putere: Aproximativ 240–270 cv (versiune de raliu).
Tracțiune: Spate (RWD), ceea ce necesita o îndemânare tehnică imensă din partea piloților pe suprafețe de zăpadă și gheață precum cele de la Monte Carlo.
Greutate: Foarte ușor, aproximativ 1.050 kg, construit din panouri de caroserie din Kevlar și fibră de sticlă pentru o agilitate mai mare.
Detalii istorice
Culori: vopsirea albă cu dungile albastre și roșii este decorarea oficială a Opel Euro Händler Team.
Curiozitate: În 1982, Walter Röhrl a câștigat campionatul piloților cu acest automobil, demonstrând că fiabilitatea și echilibrul Ascona erau superioare puterii brute a tracțiunii integrale din acea vreme.
Este un exemplar fantastic pentru orice pasionat de sporturi motorizate!
Acesta este un model iconic din istoria Raliului Mondial. Iată principalele caracteristici ale acestei maşini, atât ale machetei, cât şi ale modelului real pe care îl reprezintă:
Modelul în Miniatură
Scară: 1:43 (un format clasic pentru colecţionari de diecast).
Vehicul: Opel Ascona 400.
Editie Specială: Reprezintă maşina câştigătoare a Raliului Monte Carlo din 1982.
Piloți: Conduși de legenda Walter Röhrl și copilotul său Christian Geistdörfer.
Mașina reală (Opel Ascona 400 - Grupa 4/B)
Ascona 400 este faimos pentru a fi fost ultimul automobil cu tracțiune spate (RWD) care a câștigat Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) înainte ca era tracțiunii integrale (Audi Quattro) să domine sportul.
Specificații tehnice principale:
Motor: 2,4 litri, 4 cilindri în linie (dezvoltat cu ajutorul Cosworth).
Putere: Aproximativ 240–270 cv (versiune de raliu).
Tracțiune: Spate (RWD), ceea ce necesita o îndemânare tehnică imensă din partea piloților pe suprafețe de zăpadă și gheață precum cele de la Monte Carlo.
Greutate: Foarte ușor, aproximativ 1.050 kg, construit din panouri de caroserie din Kevlar și fibră de sticlă pentru o agilitate mai mare.
Detalii istorice
Culori: vopsirea albă cu dungile albastre și roșii este decorarea oficială a Opel Euro Händler Team.
Curiozitate: În 1982, Walter Röhrl a câștigat campionatul piloților cu acest automobil, demonstrând că fiabilitatea și echilibrul Ascona erau superioare puterii brute a tracțiunii integrale din acea vreme.
Este un exemplar fantastic pentru orice pasionat de sporturi motorizate!
Detalii
Eră
1900-2000
Estimated period
1980-1990
Nr. de articole
1
Scală
1:43
Marcă/Tip de Model
Opel Ascona 400
Culoare
Alb, Albastru, Roșu
Material
Turnare sub presiune
Stare
Ca nouă
Vândut de
