Bentley - S1 Convertible - 1956

Deschide la 10:00
Oferta inițială
€ 1

Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Nicolas Olszowski
Expert
Estimat  € 155,000 - € 185,000
Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 130814 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Descriere de la vânzător

GENERAL

Bentley S1, introdus în 1955, a marcat finalul unei ere, fiind ultimul model al companiei propulsat de motorul cu șase cilindri în linie. Această unitate din 1956 are o proveniență excepțională: a fost cumpărată nouă de renumitul dealer Jack Barclay, care a încredințat prestigioaselor caroserii James Young Ltd transformarea acestui Two Door Convertible cu panouri din aluminiu pentru a fi expus la Earls Court Motor Show din 1955. După o restaurare integrală realizată de specialiști, mașina se prezintă astăzi într-o stare practic nou-nouță, respectând cu strictețe configurația sa unică de exponat.

CARROSSERIE ȘI VOPSITORIE

Caroseria din aluminiu, operă a James Young Ltd, poartă o vopsea de înaltă calitate în nuanța Marine Blue, cu un luciu intens și profund. Restaurarea se distinge prin utilizarea tehnicilor artizanale din acea perioadă, inclusiv țeava de evacuare lemnuită în întregime din piele pentru a minimiza vibrațiile și zgomotul. Semnătura și plăcuța de autenticitate a James Young și Jack Barclay sunt prezente pe aripile de protecție, atestând originea și exclusivitatea caroseriei.

MAȘINĂRIE

Motorul cu șase cilindri a fost restaurat în întregime și oferă funcționarea line și silențioasă caracteristică brandului. Recent a fost efectuat un tunning fin al carburării, asigurând pornire optimă în orice condiție. Cutia de viteze automată funcționează cu precizie totală. Un detaliu fundamental este alegerea anvelopelor tip diagonal potrivite perioadei, echipate cu benzi albe (white walls). Datorită utilizării reduse după restaurare, presentă o ușoară pierdere de ulei din cauza inactivității, iar sistemul de frânare ar putea necesita o reglare finală.

INTERIOR

Habitaclul, cu marca distinctivă James Young, este complet tapițat în piele culoare Camel, creând un contrast clasic cu exteriorul. Lemnuri nobile au fost restore, menținând fibra lor originală, și se află într-o stare impecabilă. Echipamentul include întrerupători electric în toate cele patru ferestre și compartimente pentru sticle și pahare în uși. Întreaga instrumentală este originală din acea epocă, conservată și funcțională.

DOCUMENTAȚIE

Vehiculul dispune de toată documentația necesară pentru transfer. Calitatea intervenției este vizibilă chiar și la partea inferioară, unde se poate observa detaliul pielii cusute manual în diverse componente mecanice, reflectând standardul unei unități de colecție. Mașina a fost întreținută de profesioniști specializați în complexitatea tehnică a Bentley-urilor din această serie și în istoria caroseriei sale speciale.

RECOLTA

Mașina se află în Madrid, Spania. Vânzătorul oferă o perioadă de depozitare gratuită de 20 de zile în facilități securizate după adjudecare, facilitând astfel organizarea transportului specializat conform categoriei vehiculului.

ALTE INFORMAȚII

Acest Bentley S1 reprezintă o piesă de colecție unică datorită poveștii sale direct legate de dealerul Jack Barclay și de caroserul James Young Ltd, precum și debutului său la Earls Court. Starea actuală, care emulează pe cea a unei unități abia scoase din fabrică, îl face un candidat ideal pentru cele mai exigente evenimente de eleganță, reprezentând o investiție solidă în patrimoniul automobilistic britanic.

GENERAL

Bentley S1, introdus în 1955, a marcat finalul unei ere, fiind ultimul model al companiei propulsat de motorul cu șase cilindri în linie. Această unitate din 1956 are o proveniență excepțională: a fost cumpărată nouă de renumitul dealer Jack Barclay, care a încredințat prestigioaselor caroserii James Young Ltd transformarea acestui Two Door Convertible cu panouri din aluminiu pentru a fi expus la Earls Court Motor Show din 1955. După o restaurare integrală realizată de specialiști, mașina se prezintă astăzi într-o stare practic nou-nouță, respectând cu strictețe configurația sa unică de exponat.

CARROSSERIE ȘI VOPSITORIE

Caroseria din aluminiu, operă a James Young Ltd, poartă o vopsea de înaltă calitate în nuanța Marine Blue, cu un luciu intens și profund. Restaurarea se distinge prin utilizarea tehnicilor artizanale din acea perioadă, inclusiv țeava de evacuare lemnuită în întregime din piele pentru a minimiza vibrațiile și zgomotul. Semnătura și plăcuța de autenticitate a James Young și Jack Barclay sunt prezente pe aripile de protecție, atestând originea și exclusivitatea caroseriei.

MAȘINĂRIE

Motorul cu șase cilindri a fost restaurat în întregime și oferă funcționarea line și silențioasă caracteristică brandului. Recent a fost efectuat un tunning fin al carburării, asigurând pornire optimă în orice condiție. Cutia de viteze automată funcționează cu precizie totală. Un detaliu fundamental este alegerea anvelopelor tip diagonal potrivite perioadei, echipate cu benzi albe (white walls). Datorită utilizării reduse după restaurare, presentă o ușoară pierdere de ulei din cauza inactivității, iar sistemul de frânare ar putea necesita o reglare finală.

INTERIOR

Habitaclul, cu marca distinctivă James Young, este complet tapițat în piele culoare Camel, creând un contrast clasic cu exteriorul. Lemnuri nobile au fost restore, menținând fibra lor originală, și se află într-o stare impecabilă. Echipamentul include întrerupători electric în toate cele patru ferestre și compartimente pentru sticle și pahare în uși. Întreaga instrumentală este originală din acea epocă, conservată și funcțională.

DOCUMENTAȚIE

Vehiculul dispune de toată documentația necesară pentru transfer. Calitatea intervenției este vizibilă chiar și la partea inferioară, unde se poate observa detaliul pielii cusute manual în diverse componente mecanice, reflectând standardul unei unități de colecție. Mașina a fost întreținută de profesioniști specializați în complexitatea tehnică a Bentley-urilor din această serie și în istoria caroseriei sale speciale.

RECOLTA

Mașina se află în Madrid, Spania. Vânzătorul oferă o perioadă de depozitare gratuită de 20 de zile în facilități securizate după adjudecare, facilitând astfel organizarea transportului specializat conform categoriei vehiculului.

ALTE INFORMAȚII

Acest Bentley S1 reprezintă o piesă de colecție unică datorită poveștii sale direct legate de dealerul Jack Barclay și de caroserul James Young Ltd, precum și debutului său la Earls Court. Starea actuală, care emulează pe cea a unei unități abia scoase din fabrică, îl face un candidat ideal pentru cele mai exigente evenimente de eleganță, reprezentând o investiție solidă în patrimoniul automobilistic britanic.

Detalii

Marcă
Bentley
Tipul Modelului
S1 Convertible
An
1956
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
3000 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
160
Capacitate cubică
4887
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Excelentă: nu necesită servicii de tinichigerie sau vopsire standard
Stare (Interior)
Excelentă: fără piese lipsă, stricate sau deteriorate care să necesite înlocuire
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură

Înmatriculare vehicul

Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.

Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.
SpaniaVerificat
137
Obiecte vândute
pro

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

Pentru dvs. în

Mașini clasice