Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 131379 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Mercedes 300 E 4-MATIC din seria W124 (MoPf1) în stare originală foarte frumoasă, stare 2+ conform check-ului profesional classic-analytics.
Acest automobil minunat și foarte bine întreținut a fost livrat pentru prima dată la 17.04.1990 în Amriswil (districtul Thurgau) și a fost utilizat începând cu 1999 în Ticino-ul însorit. Service-urile au fost efectuate în majoritate la Mercedes-Benz și în intervalul prescris. Cartea de înmatriculare elvețiană invalidată, carnetul de service cu cardul de date original și mapa de bord cu Instrucțiunile originale de utilizare etc. sunt, firește, prezente și în stare la fel de îngrijită ca și vehiculul.
Vehicul nefumător, fără animale.
Inițial cumpărat de mine în Elveția, vehiculul este oferit din motive de spațiu din colecția mea privată. Vehiculul a fost debarcat în UE în mod corect din punct de vedere vamal.
Înmatriculare germană H din 2021.
Sunt primul și singurul proprietar în cartea de înmatriculare germană.
Imperfecțiuni minime (în special banda de protecție a barei de încercare a barei față, care poate fi înlocuită cu ușurință). Vă rugăm să vizitați fotografiile atașate și să vă convingeți printr-o verificare personală.
Informații suplimentare și rezumat:
GENERAL:
Stare generală excelentă, rar de bună.
CAROSERIE/LAC:
Vopseaua, în afară de imperfecțiuni minime, se află în stare excelentă (vezi fotografiile).
TEHNIC:
Nicio restanță de reparații sau întreținere. Mentenanțe și serviceuri efectuate în mod regulat, conform regulamentelor. Capul nou de distribuție a aprinderii. Piciorul antenei ar trebui înlocuit ocazional (picior de înlocuire furnizat).
Vă rugăm să consultați fotografiile atașate din carnetul de service.
INTERIOR:
Interior fără defecte. Fără fisuri în bord etc., șezlongul șoferului nu este rupt.
DOCUMENTE:
Mapa de bord completă. Carnetul de service de la prima livrare este disponibil (vezi fotografii). Númeroase facturi originale disponibile (de la 2004 în sus complet). Kilometrajul este documentat în mod limpede prin carnetul de service și facturi.
DOTĂRI de la livrarea din fabrică:
300E 4-Mat W124
062 Stoff blue
147 Arctic White
240 Afișaj de temperatură externă
260 Eliminare insignă de tip pe capacul portbagajului
261 Eliminare a insignelor de tip
412 velă-Hub dachi (SHD electric)
420 Cutie de viteze automată 4 trepte
430 Tetier suplimentari în spate
440 Tempomat
532 Antenă radio automată fără instalare radio
584 Macara electrică față și spate
620 Sistem de eliminare a emisiilor Catalizator (KAT)
630 Triunghi de avertizare ECE
800 Anul de model 1990
812 Difuzor de bas spate
823 Piese speciale pentru vehiculele elvețiene
Mai târziu echipare profesională adițională:
– Încălzire auxiliară
– Radio cu CD (producător Alpine)
COLECȚIE:
Vehiculul a ajuns în colecția mea în 2018 și, vara lui 2021, a fost importat din Elveția (țara primei sale livrări) în Germania. Formalitățile de import au fost tratate de o firmă de transport pentru mine. TVA-ul de import este, firește, plătit. Înmatriculare de clasic („H-Kennzeichen”) din 2021.
ALTE INFORMAȚII:
Prima livrare Elveția (Amriswil, canton Thurgau); ulterior majoritatea timpului în Ticino.
HU-ul german expiră la sfârșitul lunii aprilie 2025, poate fi înnoit la cerere înainte de predarea vehiculului.
Echipament (Coduri de fabrica):
300E 4-Mat W124
062 Stoff blue
147 Arctic White
240 Afișaj temperatură externă
260 Eliminare insignă pe capacul portbagajului
261 Eliminare a insignelor de tip
412 Schiebe-Hubdach electric din oțel (SHD electric)
420 Cutie automată 4 trepte
430 Tetier în spate
440 Tempomat
532 Antenă radio automată fără instalație radio
584 Geamuri electrice față și spate
620 Sistem de eliminare a noxelor Catalizator (KAT)
630 Triunghi de avertizare ECE
800 Anul de model 1990
812 Difuzor spate Stereo
823 Piese suplimentare pentru vehiculele Elveției
În plus: Încălzire auxiliară, Radio Alpine cu CD
Toate caracteristicile echipării au fost extrase din cardul de date al vehiculului.
Se recomandă inspectarea vehiculului înainte de a plasa o ofertă, pentru a evita eventuale neînțelegeri sau dezamăgiri ulterior. Vă rugăm să contactați Catawiki pentru a stabili o vizionare.
O vizionare este posibilă în Lindau/Marea Lacul de Obersee (A96) sau în Țara de jos a Vorarlbergului (de ex. Schwarzach sau Lochau), după programare. Vă rugăm să contactați Catawiki pentru a stabili o vizionare.
Informații suplimentare:
Inspectție tehnică (TÜV/HU):
Ultima inspecție tehnică (HU germană) a avut loc la 26.04.2023 la 193.479 km și era valabilă până la 30.04.2025. Momentan kilometrajul este de 193.614 km (status 23.03.2026) și în următoarele zile s-ar putea adăuga încă 300-400 km.
Vehiculul a stat mereu uscat într-o hală curată când nu a fost folosit.
Deoarece l-am înmatriculat cu un număr de în sezon doar pentru lunile martie și aprilie, HU-ul nu a fost reînnoit încă deoarece poate fi depășit cu două luni (lunile de înmatriculare) fără penalizare. Sunt încrezător că vehiculul va trece testul tehnic cu ușurință și sunt dispus să îl reînnoiesc înainte de export, pe cheltuiala dvs. pentru a obține din nou valabilitatea de doi ani, permițând astfel solicitarea unui număr de export german pentru transfer pe propriile roți.
Nu știu cu certitudine dacă HU german este recunoscut în toate țările UE sau dacă vehiculul va trebui să fie prezentat pentru re-test în alt stat la înmatriculare (diferențe între țări). Vă rugăm să verificați condițiile din țara dvs. țintă. Dacă HU german nu este recunoscut acolo, va trebui să fie prezentat din nou local.
Pregătire pentru drum:
Vehiculul este, bineînțeles, pregătit de drum și poate fi, în opinia mea, mutat pe propriile roți și către destinații mai îndepărtate fără probleme. Afectați, dacă este cazul, doar intervalul de service (Schimb de ulei). Nu este necesară transportul pe platformă sau camion.
Totuși, v-aș recomanda să efectuați un schimb de ulei motor înainte sau imediat după transferul pe propriile roți, deoarece ultimul schimb a avut loc la 184.000 km, iar Mercedes recomandă schimbul la fiecare 10.000 km. Uleiul este încă curat. Nivelul de ulei și presiunea sunt în intervalul optim (am verificat nivelul de ulei astăzi).
Sistem 4MATIC:
Sistemul 4MATIC funcționează fără probleme. Nu există scurgeri hidrostatice cunoscute, iar indicatoarele se sting la pornire. Totul este așa cum trebuie.
Carnet de service:
Carnetul original Mercedes cu cardul de date și toate documentele aferente mapei de bord originale sunt disponibile și vor fi predate împreună cu vehiculul.
Întregul istoric de întreținere este în carnetul de service. Pentru o parte dintre lucrările efectuate, există și facturi originale de service.
Rugină și Caroserie:
Nu cunosc vreo coroziune.
Toate punctele de ridicare și chiar și marginile din spatele carboanului sunt în stare excelentă.
Am făcut încă câteva fotografii recente ale punctelor de ridicare și ale aripilor din spate. Le veți găsi acum sus în fotografiile suplimentare. Acest Mercedes a primit, la prima livrare, așa cum este în Elveția, un acoperire internă împiedicând coroziunea și se află în stare bună.
Documente de import:
Toate formalitățile vamale și de import din Elveția în UE au fost finalizate în 2021.
Altfel, înmatricularea în Germania (UE) nu ar fi fost posibilă.
Mercedes 300 E 4-MATIC din seria W124 (MoPf1) în stare originală foarte frumoasă, stare 2+ conform check-ului profesional classic-analytics.
Acest automobil minunat și foarte bine întreținut a fost livrat pentru prima dată la 17.04.1990 în Amriswil (districtul Thurgau) și a fost utilizat începând cu 1999 în Ticino-ul însorit. Service-urile au fost efectuate în majoritate la Mercedes-Benz și în intervalul prescris. Cartea de înmatriculare elvețiană invalidată, carnetul de service cu cardul de date original și mapa de bord cu Instrucțiunile originale de utilizare etc. sunt, firește, prezente și în stare la fel de îngrijită ca și vehiculul.
Vehicul nefumător, fără animale.
Inițial cumpărat de mine în Elveția, vehiculul este oferit din motive de spațiu din colecția mea privată. Vehiculul a fost debarcat în UE în mod corect din punct de vedere vamal.
Înmatriculare germană H din 2021.
Sunt primul și singurul proprietar în cartea de înmatriculare germană.
Imperfecțiuni minime (în special banda de protecție a barei de încercare a barei față, care poate fi înlocuită cu ușurință). Vă rugăm să vizitați fotografiile atașate și să vă convingeți printr-o verificare personală.
Informații suplimentare și rezumat:
GENERAL:
Stare generală excelentă, rar de bună.
CAROSERIE/LAC:
Vopseaua, în afară de imperfecțiuni minime, se află în stare excelentă (vezi fotografiile).
TEHNIC:
Nicio restanță de reparații sau întreținere. Mentenanțe și serviceuri efectuate în mod regulat, conform regulamentelor. Capul nou de distribuție a aprinderii. Piciorul antenei ar trebui înlocuit ocazional (picior de înlocuire furnizat).
Vă rugăm să consultați fotografiile atașate din carnetul de service.
INTERIOR:
Interior fără defecte. Fără fisuri în bord etc., șezlongul șoferului nu este rupt.
DOCUMENTE:
Mapa de bord completă. Carnetul de service de la prima livrare este disponibil (vezi fotografii). Númeroase facturi originale disponibile (de la 2004 în sus complet). Kilometrajul este documentat în mod limpede prin carnetul de service și facturi.
DOTĂRI de la livrarea din fabrică:
300E 4-Mat W124
062 Stoff blue
147 Arctic White
240 Afișaj de temperatură externă
260 Eliminare insignă de tip pe capacul portbagajului
261 Eliminare a insignelor de tip
412 velă-Hub dachi (SHD electric)
420 Cutie de viteze automată 4 trepte
430 Tetier suplimentari în spate
440 Tempomat
532 Antenă radio automată fără instalare radio
584 Macara electrică față și spate
620 Sistem de eliminare a emisiilor Catalizator (KAT)
630 Triunghi de avertizare ECE
800 Anul de model 1990
812 Difuzor de bas spate
823 Piese speciale pentru vehiculele elvețiene
Mai târziu echipare profesională adițională:
– Încălzire auxiliară
– Radio cu CD (producător Alpine)
COLECȚIE:
Vehiculul a ajuns în colecția mea în 2018 și, vara lui 2021, a fost importat din Elveția (țara primei sale livrări) în Germania. Formalitățile de import au fost tratate de o firmă de transport pentru mine. TVA-ul de import este, firește, plătit. Înmatriculare de clasic („H-Kennzeichen”) din 2021.
ALTE INFORMAȚII:
Prima livrare Elveția (Amriswil, canton Thurgau); ulterior majoritatea timpului în Ticino.
HU-ul german expiră la sfârșitul lunii aprilie 2025, poate fi înnoit la cerere înainte de predarea vehiculului.
Echipament (Coduri de fabrica):
300E 4-Mat W124
062 Stoff blue
147 Arctic White
240 Afișaj temperatură externă
260 Eliminare insignă pe capacul portbagajului
261 Eliminare a insignelor de tip
412 Schiebe-Hubdach electric din oțel (SHD electric)
420 Cutie automată 4 trepte
430 Tetier în spate
440 Tempomat
532 Antenă radio automată fără instalație radio
584 Geamuri electrice față și spate
620 Sistem de eliminare a noxelor Catalizator (KAT)
630 Triunghi de avertizare ECE
800 Anul de model 1990
812 Difuzor spate Stereo
823 Piese suplimentare pentru vehiculele Elveției
În plus: Încălzire auxiliară, Radio Alpine cu CD
Toate caracteristicile echipării au fost extrase din cardul de date al vehiculului.
Se recomandă inspectarea vehiculului înainte de a plasa o ofertă, pentru a evita eventuale neînțelegeri sau dezamăgiri ulterior. Vă rugăm să contactați Catawiki pentru a stabili o vizionare.
O vizionare este posibilă în Lindau/Marea Lacul de Obersee (A96) sau în Țara de jos a Vorarlbergului (de ex. Schwarzach sau Lochau), după programare. Vă rugăm să contactați Catawiki pentru a stabili o vizionare.
Informații suplimentare:
Inspectție tehnică (TÜV/HU):
Ultima inspecție tehnică (HU germană) a avut loc la 26.04.2023 la 193.479 km și era valabilă până la 30.04.2025. Momentan kilometrajul este de 193.614 km (status 23.03.2026) și în următoarele zile s-ar putea adăuga încă 300-400 km.
Vehiculul a stat mereu uscat într-o hală curată când nu a fost folosit.
Deoarece l-am înmatriculat cu un număr de în sezon doar pentru lunile martie și aprilie, HU-ul nu a fost reînnoit încă deoarece poate fi depășit cu două luni (lunile de înmatriculare) fără penalizare. Sunt încrezător că vehiculul va trece testul tehnic cu ușurință și sunt dispus să îl reînnoiesc înainte de export, pe cheltuiala dvs. pentru a obține din nou valabilitatea de doi ani, permițând astfel solicitarea unui număr de export german pentru transfer pe propriile roți.
Nu știu cu certitudine dacă HU german este recunoscut în toate țările UE sau dacă vehiculul va trebui să fie prezentat pentru re-test în alt stat la înmatriculare (diferențe între țări). Vă rugăm să verificați condițiile din țara dvs. țintă. Dacă HU german nu este recunoscut acolo, va trebui să fie prezentat din nou local.
Pregătire pentru drum:
Vehiculul este, bineînțeles, pregătit de drum și poate fi, în opinia mea, mutat pe propriile roți și către destinații mai îndepărtate fără probleme. Afectați, dacă este cazul, doar intervalul de service (Schimb de ulei). Nu este necesară transportul pe platformă sau camion.
Totuși, v-aș recomanda să efectuați un schimb de ulei motor înainte sau imediat după transferul pe propriile roți, deoarece ultimul schimb a avut loc la 184.000 km, iar Mercedes recomandă schimbul la fiecare 10.000 km. Uleiul este încă curat. Nivelul de ulei și presiunea sunt în intervalul optim (am verificat nivelul de ulei astăzi).
Sistem 4MATIC:
Sistemul 4MATIC funcționează fără probleme. Nu există scurgeri hidrostatice cunoscute, iar indicatoarele se sting la pornire. Totul este așa cum trebuie.
Carnet de service:
Carnetul original Mercedes cu cardul de date și toate documentele aferente mapei de bord originale sunt disponibile și vor fi predate împreună cu vehiculul.
Întregul istoric de întreținere este în carnetul de service. Pentru o parte dintre lucrările efectuate, există și facturi originale de service.
Rugină și Caroserie:
Nu cunosc vreo coroziune.
Toate punctele de ridicare și chiar și marginile din spatele carboanului sunt în stare excelentă.
Am făcut încă câteva fotografii recente ale punctelor de ridicare și ale aripilor din spate. Le veți găsi acum sus în fotografiile suplimentare. Acest Mercedes a primit, la prima livrare, așa cum este în Elveția, un acoperire internă împiedicând coroziunea și se află în stare bună.
Documente de import:
Toate formalitățile vamale și de import din Elveția în UE au fost finalizate în 2021.
Altfel, înmatricularea în Germania (UE) nu ar fi fost posibilă.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

