Yamaha - SR 400 - Special Fuel Bespoke - 2014
11
zile
13
ore
46
minute
40
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 7,000 - € 7,700
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 131293 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke, prima înmatriculare 2014, 12.082 km, numărul de șasiu M000470BI14, acte de înmatriculare italiene.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke din Barcelona
proiectată de Karles Vives în 2015
A fost modificat cadrul din spate pentru a putea introduce proiectul de aripă posterioară a Ossa Stiletto
Idem pentru aripa frontală
Motocicleta prezintă doar zgârieturi pe caroserie, atât pe metal, cât și pe componentele din fibră
Părțile cromate nu sunt ruginite, însă vor trebui curățate
Șaua prezintă o ruptură în partea din spate
Parafango-ul posterior are vopseaua deteriorată; având în vedere că este din fibră, vibrațiile motorului au afectat puțin
pneurile sunt la 50%
Încă utilizabile
Rezervorul interior nu prezintă rugină. Furca și amortizoarele sunt ok. Idem garniturile.
2 chei prezente
S-au schimbat amortizoarele posterioare cu unele mai performante
Partea optică frontală și posterioară a fost înlocuită cu far LED în față și cu far de TT 350 Yamaha în spate
Fărăturile au fost reduse la un singur vitezometru. Semnalizatoarele sunt, de asemenea, aftermarket. Mici, dar prezente. De asemenea, ghidonul este de tip Cross.
Foarte important este un motor cu injecție, deci cu consum redus
Motocicleta își poartă semnele, pentru că a fost folosită doar în scopul de a distra
Kilometrajul afișat este real. Majoritatea a fost folosită în Africa. Motocicleta, ori de câte ori s-a întors în Spania sau în Italia, a fost verificată, deoarece a trebuit să fie mereu pregătită pentru o altă aventură.
Foarte important. În lot este inclus un parăfango posterior nou (de vopsit).
Propretari unic.
Înmatriculare italiană. Pregătită transferul.
Termenul de inspecție expiră în iulie 2026. Motocicleta este asigurată până în iunie 2026
Se solicită recoltarea. Fără expediere.
Astăzi, 12 aprilie 2026. După câțiva luni de inactivitate, a pornit din prima pedală. Pornire cu pedală
Cheltuieli de transfer sau export neincluse
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke din Barcelona
proiectată de Karles Vives în 2015
A fost modificat cadrul din spate pentru a putea introduce proiectul de aripă posterioară a Ossa Stiletto
Idem pentru aripa frontală
Motocicleta prezintă doar zgârieturi pe caroserie, atât pe metal, cât și pe componentele din fibră
Părțile cromate nu sunt ruginite, însă vor trebui curățate
Șaua prezintă o ruptură în partea din spate
Parafango-ul posterior are vopseaua deteriorată; având în vedere că este din fibră, vibrațiile motorului au afectat puțin
pneurile sunt la 50%
Încă utilizabile
Rezervorul interior nu prezintă rugină. Furca și amortizoarele sunt ok. Idem garniturile.
2 chei prezente
S-au schimbat amortizoarele posterioare cu unele mai performante
Partea optică frontală și posterioară a fost înlocuită cu far LED în față și cu far de TT 350 Yamaha în spate
Fărăturile au fost reduse la un singur vitezometru. Semnalizatoarele sunt, de asemenea, aftermarket. Mici, dar prezente. De asemenea, ghidonul este de tip Cross.
Foarte important este un motor cu injecție, deci cu consum redus
Motocicleta își poartă semnele, pentru că a fost folosită doar în scopul de a distra
Kilometrajul afișat este real. Majoritatea a fost folosită în Africa. Motocicleta, ori de câte ori s-a întors în Spania sau în Italia, a fost verificată, deoarece a trebuit să fie mereu pregătită pentru o altă aventură.
Foarte important. În lot este inclus un parăfango posterior nou (de vopsit).
Propretari unic.
Înmatriculare italiană. Pregătită transferul.
Termenul de inspecție expiră în iulie 2026. Motocicleta este asigurată până în iunie 2026
Se solicită recoltarea. Fără expediere.
Astăzi, 12 aprilie 2026. După câțiva luni de inactivitate, a pornit din prima pedală. Pornire cu pedală
Cheltuieli de transfer sau export neincluse
Detalii
Marcă
Yamaha
Tipul Modelului
SR 400 - Special Fuel Bespoke
Anul primei înregistrări
2014
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Mileage
12082 km
Numărul cadrului
M000470BI14
Localizată în țara
Italia (Nord)
Deține CoC (certificat de conformitate)
La cerere
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
