Lancia - Flavia Coupe 2000 - 1970
08
zile
03
ore
39
minute
19
secunde
Ofertă actuală
€ 6,000
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 20,000 - € 22,000
39alte persoane se uită la acest obiect
 | 6,000 € | |
|---|---|---|
 | 5,500 € | |
| 5,000 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132061 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Lancia Flavia Coupé 2000, fabricat în 1970, 65.103 km, cutie de viteze manuală, benzină, bej, 114 CP, șasiu 820030-002663, acte de înregistrare portugheze, carte de service, ITP valabil până la 19-09-2028, fără CoC, situat în Portugalia.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL
Această Lancia Flavia Coupé 2000 din 1970 este un vehicul inițial italian și reprezintă o oportunitate rară pentru colecționari, fiind unul dintre cele doar 3456 de unități produse vreodată. Este din ce în ce mai greu să găsești un exemplar în această condiție specifică. Mașina a fost restaurată cu grijă pentru a atinge o condiție de cinci stele și rămâne o mostră extrem de bine conservată din istoria auto italiană.
CAROSERIE & VOPSEA
Vopsirea este prezentată bine, cu o finisare consistentă și un luciu de înaltă calitate pe întreaga exterior. Nu există șocuri majore sau semne evidente de daune în urma unui accident. În timp ce imperfecțiuni minore, cum ar fi zgârieturi ușoare sau urme mici corespunzătoare vârstei, pot fi prezente, nu există nimic semnificativ ce să diminueze estetica. Chiajul cromat, inclusiv barele de protecție și marcajele de la geamuri, este în stare bună, cu un luciu plăcut și fără zbatere majoră. Tot sticla rămâne clară și fără fisuri, în timp ce farurile și lentilele sunt complete și bine întreținute. Etanșările din cauciuc și ornamentele ramelelor de la geamuri sunt complet intacte, deși arată o ușoară patină datorită vârstei.
TEHNIC
Vehiculul a fost restaurat cu grijă mare, iar toate sistemele primare, inclusiv frânele, suspensiile și curelele, sunt în stare bună. Motorul și componentele mecanice funcționează așa cum este prevăzut. Referitor la partea inferioară, rugină superficială este vizibilă pe sistemul de eșapament și pe unele componente sub caroserie, lucru tipic pentru un vehicul din acea perioadă. Substructura arată uzură în funcție de vârstă, dar nu există rugină structurală sau dovezi ale reparațiilor prost executate. Anvelopele sunt, de asemenea, în condiții bune și pregătite pentru utilizare.
INTERIOR
Interiorul este deosebit de bine păstrat și își menține caracterul original. Scaunele din piele neagră, față și spate, sunt în stare excelentă și arată foarte puțină uzură. Acest lucru este completat de covorașele roșii, curate și care oferă un contrast ascuțit cu tapițeria închisă la culoare. Bordul și clusterul de instrumente sunt complet intacte și rămân în configurația lor originală. Panourile ușilor și plafonul interior au fost întreținute la un standard înalt pentru a se potrivi cu calitatea de cinci stele a restului cabinei.
DOCUMENTE
Acest Lancia este însoțit de un dosar istoric impresionant, care îl face să iasă în evidență pe piață. Include reviste originale de întreținere, ceea ce reprezintă o realizare rară pentru un vehicul din anul 1970. Mașina vine cu un set complet de înregistrări care documentează istoricul său și îngrijirea pe care a primit-o de-a lungul decadelor.
COLECȚIE
Vehiculul este situat în Alcácer do Sal, Portugalia, poziționat comod între Lisabona și Setúbal. Potențialii cumpărători sau părțile interesate pot aranja vizionarea sau transportul din această regiune istorică.
ALTE INFORMAȚII
Restaurarea a fost realizată cu focus pe menținerea integrității originale a mașinii, aducând-o la un standard premium. Vehiculul prezintă o finisare consistentă care reflectă grijă deosebită acordată procesului de reamenajare.
GENERAL
Această Lancia Flavia Coupé 2000 din 1970 este un vehicul inițial italian și reprezintă o oportunitate rară pentru colecționari, fiind unul dintre cele doar 3456 de unități produse vreodată. Este din ce în ce mai greu să găsești un exemplar în această condiție specifică. Mașina a fost restaurată cu grijă pentru a atinge o condiție de cinci stele și rămâne o mostră extrem de bine conservată din istoria auto italiană.
CAROSERIE & VOPSEA
Vopsirea este prezentată bine, cu o finisare consistentă și un luciu de înaltă calitate pe întreaga exterior. Nu există șocuri majore sau semne evidente de daune în urma unui accident. În timp ce imperfecțiuni minore, cum ar fi zgârieturi ușoare sau urme mici corespunzătoare vârstei, pot fi prezente, nu există nimic semnificativ ce să diminueze estetica. Chiajul cromat, inclusiv barele de protecție și marcajele de la geamuri, este în stare bună, cu un luciu plăcut și fără zbatere majoră. Tot sticla rămâne clară și fără fisuri, în timp ce farurile și lentilele sunt complete și bine întreținute. Etanșările din cauciuc și ornamentele ramelelor de la geamuri sunt complet intacte, deși arată o ușoară patină datorită vârstei.
TEHNIC
Vehiculul a fost restaurat cu grijă mare, iar toate sistemele primare, inclusiv frânele, suspensiile și curelele, sunt în stare bună. Motorul și componentele mecanice funcționează așa cum este prevăzut. Referitor la partea inferioară, rugină superficială este vizibilă pe sistemul de eșapament și pe unele componente sub caroserie, lucru tipic pentru un vehicul din acea perioadă. Substructura arată uzură în funcție de vârstă, dar nu există rugină structurală sau dovezi ale reparațiilor prost executate. Anvelopele sunt, de asemenea, în condiții bune și pregătite pentru utilizare.
INTERIOR
Interiorul este deosebit de bine păstrat și își menține caracterul original. Scaunele din piele neagră, față și spate, sunt în stare excelentă și arată foarte puțină uzură. Acest lucru este completat de covorașele roșii, curate și care oferă un contrast ascuțit cu tapițeria închisă la culoare. Bordul și clusterul de instrumente sunt complet intacte și rămân în configurația lor originală. Panourile ușilor și plafonul interior au fost întreținute la un standard înalt pentru a se potrivi cu calitatea de cinci stele a restului cabinei.
DOCUMENTE
Acest Lancia este însoțit de un dosar istoric impresionant, care îl face să iasă în evidență pe piață. Include reviste originale de întreținere, ceea ce reprezintă o realizare rară pentru un vehicul din anul 1970. Mașina vine cu un set complet de înregistrări care documentează istoricul său și îngrijirea pe care a primit-o de-a lungul decadelor.
COLECȚIE
Vehiculul este situat în Alcácer do Sal, Portugalia, poziționat comod între Lisabona și Setúbal. Potențialii cumpărători sau părțile interesate pot aranja vizionarea sau transportul din această regiune istorică.
ALTE INFORMAȚII
Restaurarea a fost realizată cu focus pe menținerea integrității originale a mașinii, aducând-o la un standard premium. Vehiculul prezintă o finisare consistentă care reflectă grijă deosebită acordată procesului de reamenajare.
Detalii
Marcă
Lancia
Tipul Modelului
Flavia Coupe 2000
An
1970
Localizată în
Portugalia
Contor kilometraj
65103 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare portugheză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Beige
Cai Putere
114
Capacitate cubică
1991
Numere complementare
Yes
Culori complementare
No
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
19 Septembrie 2028
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
820030-002663
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
