VÉLO DE COURSE CHAMPION « PREMIUM COLLECTION » (1967) – ENVIRON 10,5 KG Une pièce rare du patrimoine cycliste européen Nous avons l’honneur de présenter aux enchères ce magnifique vélo de course Champion, modèle « premium collection » de 1967. Véritable témoignage de l’âge d’or du cyclisme artisanal, ce vélo est une pièce de collection d'une élégance rare, destinée aux passionnés de mécanique vintage et aux collectionneurs de bicyclettes de prestige. Historique et héritage La marque Champion, souvent associée à l’excellence des cadres artisanaux de l’époque, se distingue ici par un travail de tubage en acier d’une finesse exceptionnelle. Ce modèle de 1967 incarne la transition technologique du milieu des années 60, alliant la robustesse des cadres de grande dimension à une sélection de composants européens de premier ordre. Arborant sa livrée verte d’origine avec des détails de raccordement « à l'italienne », ce vélo dégage une patine authentique et une allure aristocratique. Caractéristiques techniques de prestige Ce vélo a été soigneusement conservé, testé et remis à neuf dans le respect de son authenticité. Il présente une configuration mixte franco-italienne haut de gamme : cadre : acier de haute qualité, hauteur 65 cm (c-t), idéal pour les cyclistes de grande taille (recommandé dès 194 cm). transmission : groupe Campagnolo Gran Sport (2x5 vitesses), icône de fiabilité et de précision de l'époque. freinage : étriers Mafac Dural Forge, le standard d'excellence pour un freinage puissant et progressif dans les années 60. pédalier et manivelles : alliance prestigieuse Stronglight / Simplex, offrant une esthétique sculpturale et une grande légèreté. assise : selle Brooks Champion B17 en cuir, déjà rodée, offrant un confort légendaire et un cachet visuel indéniable. poste de pilotage : potence Ambrosio Brevettato Adjustable, une pièce d'ingénierie rare permettant un ajustement précis de la position. roues : jantes A.V.A montées sur moyeux Normandy, garantissant une fluidité de roulement optimale. État de conservation Le vélo est dans un état « bon », ayant bénéficié d'une révision complète. La peinture présente une patine naturelle qui certifie son origine et son histoire, sans altérer l'intégrité structurelle de l'acier. Les consommables ont été vérifiés pour garantir que le vélo est prêt à rouler ou à être exposé immédiatement. Extras inclus : porte-bouteille d'époque et racleur de saleté (lèche-pneu), accessoires typiques des grandes randonnées et courses d'époque. Informations de livraison Les frais d'expédition sont fixés à une estimation de 300 €. Nous tenons à préciser qu'il s'agit d'une estimation haute pour garantir un emballage professionnel et sécurisé. Si le coût réel de l'expédition (incluant l'assurance et les matériaux d'emballage) s'avère inférieur au montant payé, nous prenons l'engagement ferme de rembourser la différence au client après la vente. Ne manquez pas cette opportunité d'acquérir une icône du cyclisme de 1967, une machine qui allie la performance historique au design intemporel.