Honda - Dream - ME - 250 cc - 1957
Deschide mâine
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 17,000 - € 19,000
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 131870 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Descoperire unică Honda Dream: încă în stare originală, ne restaurată. Primul model Honda cu distribuție pe axa came în cap. Una dintre cele mai rare Honda-uri.
Honda Dream ME-250 din 1957 este o motocicletă rară, de importanță istorică, reprezentând unul dintre ultimele modele Dream cu un singur cilindru înainte ca Honda să treacă la motoare cu doi cilindri.
Pentru că Honda a început oficial să exporte în SUA abia în 1958, acest model din 1957 nu a fost niciodată comercializat oficial în afara Japoniei, ceea ce îl face o descoperire extrem de rară pentru colecționari.
Această Dream este încă în vopseaua originală: extrem de rară și istorică, pentru colecționarul serios sau muzeu.
Honda este aproape completă.
Piese originale rare sunt încă bine păstrate, vezi fotografiile.
Cutia de viteze funcționează.
Blocul motor este blocat.
Rezervorul de carburant este în stare bună și solid, cu puțin sau deloc rugină în rezervor.
Caroseria, rezervorul, evacuările, roțile etc. sunt solide, nu au fost ruginite.
Cheia de contact nu este prezentă.
Această Honda am cumpărat-o la 10-10-2019 dintr-o colecție olandeză (documente atașate)
Se livrează însoțită de factură cu număr de șasiu (framenummer) și număr de motor. În rest, nu există documente de înregistrare.
Specificații cheie:
Motorizare: 246cc, răcire pe aer, patru timpi, OHC, cilindru unic.
Performanță: aproximativ 13–14 cai putere, cu viteză maximă pe vremea aceea indicată ca fiind în jur de 100 km/h.
Transmisie: cutie manuală cu 4 trepte.
Șasiu: cadru principal din oțel presat și braț pendular.
Suspensie: furcă frontală cu legătură principală și două amortizoare posterioare închise.
Greutate: 172 kg
Conform estimărilor, există mai puțin de 10 exemplare păstrate în colecții și muzee din America de Nord, iar în Europa acest număr este, de asemenea, necunoscut."} JSON sursa: strictly one key. No extra text. Ensure valid JSON. The content includes line breaks; allowed. Done. Wait the request: exactly one key
Descoperire unică Honda Dream: încă în stare originală, ne restaurată. Primul model Honda cu distribuție pe axa came în cap. Una dintre cele mai rare Honda-uri.
Honda Dream ME-250 din 1957 este o motocicletă rară, de importanță istorică, reprezentând unul dintre ultimele modele Dream cu un singur cilindru înainte ca Honda să treacă la motoare cu doi cilindri.
Pentru că Honda a început oficial să exporte în SUA abia în 1958, acest model din 1957 nu a fost niciodată comercializat oficial în afara Japoniei, ceea ce îl face o descoperire extrem de rară pentru colecționari.
Această Dream este încă în vopseaua originală: extrem de rară și istorică, pentru colecționarul serios sau muzeu.
Honda este aproape completă.
Piese originale rare sunt încă bine păstrate, vezi fotografiile.
Cutia de viteze funcționează.
Blocul motor este blocat.
Rezervorul de carburant este în stare bună și solid, cu puțin sau deloc rugină în rezervor.
Caroseria, rezervorul, evacuările, roțile etc. sunt solide, nu au fost ruginite.
Cheia de contact nu este prezentă.
Această Honda am cumpărat-o la 10-10-2019 dintr-o colecție olandeză (documente atașate)
Se livrează însoțită de factură cu număr de șasiu (framenummer) și număr de motor. În rest, nu există documente de înregistrare.
Specificații cheie:
Motorizare: 246cc, răcire pe aer, patru timpi, OHC, cilindru unic.
Performanță: aproximativ 13–14 cai putere, cu viteză maximă pe vremea aceea indicată ca fiind în jur de 100 km/h.
Transmisie: cutie manuală cu 4 trepte.
Șasiu: cadru principal din oțel presat și braț pendular.
Suspensie: furcă frontală cu legătură principală și două amortizoare posterioare închise.
Greutate: 172 kg
Conform estimărilor, există mai puțin de 10 exemplare păstrate în colecții și muzee din America de Nord, iar în Europa acest număr este, de asemenea, necunoscut."} JSON sursa: strictly one key. No extra text. Ensure valid JSON. The content includes line breaks; allowed. Done. Wait the request: exactly one key
Detalii
Marcă
Honda
Tipul Modelului
Dream - ME
Mărimea motorului (în cc)
250
Anul primei înregistrări
1957
Stare
First paint - Original unrestored condition
Documente de înmatriculare
Factură cu numărul motorului și numărul cadrului
Numărul cadrului
ME-57-23398
Numărul motorului
SA-729923
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
