Mercedes-Benz - 219 Ponton - 1959

O Mercedes-Benz clasică 219, acest model este cunoscut sub numele W105, și totodată ca „ marele Ponton” cu motor de șase cilindri în linie. În sine destul de rară, este un model poziționat între seria Ponton mai mică W120 și clasa S 220 mai mare. Tatăl celui de-al doilea proprietar suedez a cumpărat mașina în 1963; la acea vreme, automobilul avea de la începutul producției în 1959 doar un singur proprietar. De când familia a cumpărat mașina, toate bonurile au fost păstrate, iar aproape fiecare plată pentru carburant a fost documentată. În fiecare vară, familia mergea în vacanță în Valea Torne în Suedia iar au călătorit cu mașina în Olanda și în Marea Britanie. La mijlocul anilor optzeci a fost achiziționat un automobil mai nou și Mercedesul a stat în mare parte în garaj încălzit. Familia a cumpărat, de asemenea, o mașină donatoare, care a furnizat multe dintre piesele de schimb incluse la Mercedes.

Mercedesul a fost până acum câțiva săptămâni în Suedia, recent a fost exportat în Olanda.
.
Documente:
Mașina poate fi livrată cu un cost suplimentar de 50 euro împreună cu documente de Export EU suedeze, astfel încât un potențial nou proprietar din străinătate să o poată înregistra cu ușurință în țara sa.

Caroserie:
În anii '80, mașina a suferit reparații la rugină și a fost vopsită din nou. S-au realizat garnituri interioare din aluminiu pentru a reduce riscul de apariție a ruginei, iar un sistem de evacuare din oțel inoxidabil a fost montat, care este încă acolo în zilele noastre.
Partea inferioară este destul de bună, oarecum murdară (nisip, familia locuia pe o drum de nisip) și fără îndoială poate fi îmbunătățită.

Tehnic:
În 1995, ultimul proprietar suedez a preluat comoara de familie și de atunci a parcurs doar aproximativ 5.000 km cu ea. Pompa de combustibil și radiatorul au fost revizuite cu câțiva ani în urmă, iar în 2025 cureaua frânelor, cilindrul principal de frână și carburatorul au fost revizuite. Frânele 219 frânează bine, direcția funcționează bine, pornirea este oarecum ezitantă, dar odată ce se încălzește ușor, funcționează bine.
La Mercedes vin mai multe cutii cu piese de schimb, documentație formată din bonuri și rapoarte de inspecție (vezi fotografiile) și trei seturi de chei.

Interior:
În timp, tăblia plafonului a fost uzată, așa că proprietarul a cusut un nou panorama de tavan care este încă în mașină. A montat, de asemenea, centuri de siguranță reglabile pentru siguranță suplimentară. Interiorul este îngrijit, cu urme de utilizare. defecțiunea indicatoarelor de combustibil funcționează cu oarecare ezitare.
Vânzătorul are numeroase contacte în țară și în străinătate și poate ajuta cu adresele unde se vând piese noi/second-hand.

Transport:
Mașina este în Hengevelde, Olanda și poate fi ridicată acolo, bineînțeles. Mașina poate fi livrată în Olanda pentru un cost suplimentar de 150 euro (excl. TVA) (excl. insulele Wadden).

Pentru ofertanții străini:
Livrare/transport:
Vânzătorul poate livra mașina relativ ieftin în întreaga UE prin intermediul unui transportator profesionist.