Suzuki - Sj410 - 1986
13
zile
04
ore
01
minut
42
secunde
Ofertă actuală
€ 1,100
Preț de rezervă nu a fost atins
12alte persoane se uită la acest obiect
 | 1,100 € | |
|---|---|---|
 | 1,000 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132849 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Suzuki SJ410 din 1986 cu motor de 970 cm³ și aproximativ 45 CP, cutie de viteze manuală în patru trepte, 61.053 km la bord, fabricat sub licență Santana Motor în Spania.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL
Acest Suzuki SJ410 din 1986 este o unitate fabricată sub licență de Santana Motor în Linares, Spania. Acest model se remarcă prin motorul său de patru cilindri de 970 cc, care dezvoltă aproximativ 45 CV, asociat unei cutii de viteză manuale cu patru trepte. Cu doar 61.000 de kilometri la bord, reprezintă o bază solidă a seriei SJ, cunoscută pentru greutatea redusă și capabilitățile off-road excelente grație șasiului cu beamuri longitudinale și traverse cu arcuri. Este o piesă de colecție care îmbină ingineria japoneză cu producția națională din acea perioadă.
CARROCERÍA Y PINTURA
Caroseria a fost complet restaurată acum un an, lucrând cu meticulozitate tabla, iar culoarea a fost schimbată dintr-un capriciu personal. Vehiculul nu prezintă impacturi sau zgârieturi și se află într-o stare estetică impecabilă. A fost instalat un kit de aripioare demontabile, iar ansamblul de iluminare a fost actualizat la tehnologie LED, inclusiv faruri față, faruri spate, semnalizatoare și iluminare de interior. Hard Top-ul este păstrat în stare perfectă iar butucii ușilor, precum și încuietoarea porții sunt componente noi.
MECÁNICA
Din punct de vedere mecanic, mașina a primit o revizie completă a motorului și o punere la punct integrată. Pe parcursul acestui proces au fost înlocuite toate filtrele, uleiul și lichidul de frână. Sistemul de frână a fost îmbunătățit cu placute noi pe partea din față pentru a asigura un răspuns optim. La verificarea mașinii pentru această licitație s-a constatat o ușoară scurgere de ulei care pare să provină de la capacul chiulasei. Mașina este înmânată cu jantele și anvelopele actuale în stare foarte bună, păstrând în plus componentele mecanice și electrice necesare întreținerii sale originale.
INTERIOR
Habitacloul a fost renovat integral cu tapiserie nouă la scaune și panouri de uși asortate. covorul podelei este personalizat și nou. În ceea ce privește dotările, dispune de o radio modernă cu conectivitate Bluetooth și port USB. În afară de un aerator care este incomplet, toate sistemele și comenzile interioare funcționează corect și prezintă un aspect îngrijit.
DOCUMENTACIÓN
Vehiculul este catalogat ca Vehicul Istoric, ceea ce reprezintă un avantaj semnificativ în ceea ce privește periodicitatea inspecțiilor. În prezent trebuie să suporte ITV la fiecare 3 ani, iar odată ce mașina atinge vârsta de 45 de ani, inspecția va fi la fiecare 4 ani. Istoricul și registrele indică un kilometraj aproximativ de 61.000 km.
RECOGIDA
Pentru livrarea vehiculului, proprietarul include un lot de piese originale indispensabile pentru gestionarea ITP. Se livrează roțile complete (jante și anvelope), aripioarele de fabrică și toate farurile originale. Acest material este necesar pentru a inversa modificările estetice actuale în vederea inspecției periodice.
OTRA INFORMACIÓN
Este important să subliniez că, deși mașina beneficiază de îmbunătățiri moderne precum iluminarea LED și aripioarele late, pentru a trece ITP-ul trebuie să se efectueze montajul temporar al luminilor și roților originale care sunt furnizate împreună cu mașina. Cabrioletul și sistemul Hard Top sunt verificați și în bună stare de conservare, asigurând etanitatea și confortul habitacloului.
Dacă am detectat o ușoară scurgere de ulei care pare să provină de la capacul chiulasei.
GENERAL
Acest Suzuki SJ410 din 1986 este o unitate fabricată sub licență de Santana Motor în Linares, Spania. Acest model se remarcă prin motorul său de patru cilindri de 970 cc, care dezvoltă aproximativ 45 CV, asociat unei cutii de viteză manuale cu patru trepte. Cu doar 61.000 de kilometri la bord, reprezintă o bază solidă a seriei SJ, cunoscută pentru greutatea redusă și capabilitățile off-road excelente grație șasiului cu beamuri longitudinale și traverse cu arcuri. Este o piesă de colecție care îmbină ingineria japoneză cu producția națională din acea perioadă.
CARROCERÍA Y PINTURA
Caroseria a fost complet restaurată acum un an, lucrând cu meticulozitate tabla, iar culoarea a fost schimbată dintr-un capriciu personal. Vehiculul nu prezintă impacturi sau zgârieturi și se află într-o stare estetică impecabilă. A fost instalat un kit de aripioare demontabile, iar ansamblul de iluminare a fost actualizat la tehnologie LED, inclusiv faruri față, faruri spate, semnalizatoare și iluminare de interior. Hard Top-ul este păstrat în stare perfectă iar butucii ușilor, precum și încuietoarea porții sunt componente noi.
MECÁNICA
Din punct de vedere mecanic, mașina a primit o revizie completă a motorului și o punere la punct integrată. Pe parcursul acestui proces au fost înlocuite toate filtrele, uleiul și lichidul de frână. Sistemul de frână a fost îmbunătățit cu placute noi pe partea din față pentru a asigura un răspuns optim. La verificarea mașinii pentru această licitație s-a constatat o ușoară scurgere de ulei care pare să provină de la capacul chiulasei. Mașina este înmânată cu jantele și anvelopele actuale în stare foarte bună, păstrând în plus componentele mecanice și electrice necesare întreținerii sale originale.
INTERIOR
Habitacloul a fost renovat integral cu tapiserie nouă la scaune și panouri de uși asortate. covorul podelei este personalizat și nou. În ceea ce privește dotările, dispune de o radio modernă cu conectivitate Bluetooth și port USB. În afară de un aerator care este incomplet, toate sistemele și comenzile interioare funcționează corect și prezintă un aspect îngrijit.
DOCUMENTACIÓN
Vehiculul este catalogat ca Vehicul Istoric, ceea ce reprezintă un avantaj semnificativ în ceea ce privește periodicitatea inspecțiilor. În prezent trebuie să suporte ITV la fiecare 3 ani, iar odată ce mașina atinge vârsta de 45 de ani, inspecția va fi la fiecare 4 ani. Istoricul și registrele indică un kilometraj aproximativ de 61.000 km.
RECOGIDA
Pentru livrarea vehiculului, proprietarul include un lot de piese originale indispensabile pentru gestionarea ITP. Se livrează roțile complete (jante și anvelope), aripioarele de fabrică și toate farurile originale. Acest material este necesar pentru a inversa modificările estetice actuale în vederea inspecției periodice.
OTRA INFORMACIÓN
Este important să subliniez că, deși mașina beneficiază de îmbunătățiri moderne precum iluminarea LED și aripioarele late, pentru a trece ITP-ul trebuie să se efectueze montajul temporar al luminilor și roților originale care sunt furnizate împreună cu mașina. Cabrioletul și sistemul Hard Top sunt verificați și în bună stare de conservare, asigurând etanitatea și confortul habitacloului.
Dacă am detectat o ușoară scurgere de ulei care pare să provină de la capacul chiulasei.
Detalii
Marcă
Suzuki
Tipul Modelului
Sj410
An
1986
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
61053 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
45
Capacitate cubică
970
Numere complementare
Yes
Culori complementare
No
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
28 Ianuarie 2027
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
