Atala - L'Eroica - Bicicletă - 1960

ATALA L'EROICA (1960) – PIEȚĂ DE COLECȚIE – APROX. 10,8 KG

Avem privilegiul de a prezenta o icoană absolută a perioadei de aur a ciclismului italian: un Atala "L'Eroica" din 1960 (model NR. B4643). Această bicicletă de curse din gama "Premium" întruchipează excelența meșteșugului uneia dintre cele mai prestigioase mărci din Italia, înființată în 1908 și victorioasă în numeroasele Giro d'Italia.

Această piesă rară nu este doar un obiect de colecție, este o porțiune de istorie a sportului ciclist, purtând o patină minunată și conservată cu o grijă deosebită. Complet verificată și recondiționată, este gata să revină pe drum pentru evenimente prestigioase precum L'Eroica la Gaiole in Chianti, sau să strălucească într-o colecție privată de înaltă clasă.

Istoric și prestigiul mărcii

În anii 1960, Atala era în vârful gloriei sale tehnice. Acest cadru B4643 atestă măiestria epocii, cu îmbinări lucrate manual și geometrie de competiție nervoasă. Alegerea componentelor Simplex din acea perioadă subliniază influența marilor curse organizate pe etape, cum ar fi Turul Franței, asupra designului mașinilor de serie de înaltă calitate. A deține un Atala din 1960 înseamnă a deține moștenirea campionilor precum Carlo Galetti sau, mai târziu, Gianni Bugno.

Caracteristici tehnice & componente

Fiecare piesă a acestei biciclete a fost aleasă pentru fidelitatea istorică și performanță:

cadru: oțel de înaltă calitate, mărime 57,5 cm (c-t), cu bullpen de direcție de 12,5 cm. Culoare gri deschisă de origine cu detalii albastre specifice Atala.

transmisie: sistem 1x4 viteze, de o fiabilitate legendară.

dérailleur: Simplex Tour de France, o piesă de mecanism orologer căutată de puriști.

leviers de vitesses: Simplex Campione del Mondo.

frâne și pedalier: etichetate Atala, garantând omogenitatea și autenticitatea montajului de epocă.

post de pilotaj: ghidonul Ambrosio Champion, referință absolute pentru rigiditatea și eleganța vintage.

selle: piele adevărată, oferind această estetică atemporală și confort care se îmbunătățește în timp.

accesorii incluși: suport dublu pentru bidon pe ghidon (raro!) și pedale de epocă incluse.

stare: perfect conservat, verificat și recondiționat. Bicicleta prezintă o patină de uzură care validează vechimea și istoria ei fără a compromite soliditatea structurală.

Geometrie și tăietură

înălțimea cadrului: 57,5 cm (c-t)

tubul superior: 56,5 cm (c-c)

înălțimea pasajului: 79,5 cm

recomandată pentru un biciclist cu înălțimea între 173 cm și 183 cm.

Notă importantă despre livrare

Taxele de expediere indicate de 300 € reprezintă o estimare fixă. Punem mare preț pe transparența față de cumpărători: dacă costul real al expediției (inclusiv ambalaj profesional securizat) se dovedește a fi mai mic decât suma plătită, ne angajăm formal să rambursăm diferența după vânzare.

Nu ratați oportunitatea de a achiziționa această piesă centrală a patrimoniului ciclist transalpin, o investiție sigură pentru orice colecționar sau pasionat de ciclism vintage.