Citroën - DS 23 I.E. - 1973

Mașina a fost întreținută întotdeauna și nu a primit niciodată o restaurare completă; starea generală este foarte bună și totul funcționează corect, mereu bine întreținută și reparând acele părți care necesitau. Este un vehicul pe care l-am folosit mult și funcționarea pe drum este foarte bună, poate parcurge orice distanță, este o conducere lină și plăcută, foarte confortabilă și tipică pentru Citroën DS. Scaunele sunt foarte confortabile și invită la călătorie.

Caroserie & Vopsea:

Partea exterioară prezintă o vopsea de calitate, realizată acum aproximativ 10 ani de către proprietarul anterior, prezintă câteva semne de uzură, dar nu există zgarieturi sau avarii majore. Cromurile sunt în foarte bună stare, dar au unele defecte minore datorate trecerii anilor, sunt originale, își păstrează farmecul la 50 de ani după.

Șasiul este sănătos și original. Compartimentul portbagajului a fost înlocuit recent, montând o piesă nouă de origine și sudată cu puncte, apoi tratată cu antigravură pentru a proteja partea inferioară a piesei de la portbagaj (vezi poze).

Gomurile atât pentru uși, cât și pentru portbagaj, chiulase etc. sunt în stare bună. A fost montat un parbriz nou în 2024, schimbându-se totodată garnitura gri. Mantalele cromate și ornamentele de la ușă și aripi au fost cumpărate noi în 2022, la fel ca și alte detalii. Capacele de roți și bara de protecție sunt în stare bună, sunt originale și prezintă câte o lovitură minoră, normal din uz, nu este necesar să se schimbe nicio piesă. Bara de protecție față este originală, tipică vehiculelor cu climatizare.

Farurile direcționale funcționează și se acționează cu butonul din dreapta, iar luminile scurte se rotesc odată cu volanul, menținând sistemul original.

Interiorul Vehiculului:

Interiorul original al modelului Pallas este de neconfundat, piele în nuanță maro și covor în ton. Prezintă unele mici defecte ale anilor, dar este în foarte bună stare. Dispune de suport pentru cotiera dintre scaunele din față. Bordul este în foarte bună stare și nu prezintă fisuri; toate prizele de aer originale ale vehiculului cu climatizare sunt prezente și funcționează.

Covorul este original, în stare bună, dar prezintă uzură datorită anilor. plafonul a fost înlocuit cu unul nou în 2022. Panourile ușilor sunt în foarte bună stare; doar cotiera ușii șoferului prezintă o ruptură mică, aproape imperceptibilă.

Covorul portbagajului este original și prezintă uzură din cauza utilizării, încărcării bagajelor etc.

În interior funcționează toate componentele, vitezometru, taietorul de turații, temperatura, semnalizatoare...

Climatizatorul de origine în acest car este complet, cu excepția compresorului de aer. Într-un moment proprietarul anterior a scos compresorul din vehicul, dar radiatoarele rămân în bara frontală și consola centrală. Consola centrală funcționează și pornește ventilatoarele, dar fără climatizare, doar prize de aer exterior.

Nivel Tehnic:

Din punct de vedere mecanic funcționează totul corect, a fost mereu întreținut bine, balamii (esferele) sunt noi, frânele, anvelopele Michelin XVS noi, Hidraulica funcționează totul bine.

Motorul pornește cu ușurință, chiar și după o perioadă de inactivitate; motorul pornește perfect. Ambreiajul hidraulic este foarte fin, treptele de viteză funcționează bine iar cutia de viteze nu face zgomote, transmisia este în stare bună.

Documente:

Vehiculul dispune de documentație istorică spaniolă, cu ITB favorabil.
Nu au fost observate defecte grave și totul funcționează perfect.

Radioul Becker Europa funcționează perfect și are o antenă electrică care se acționează dintr-un buton din interiorul torpedoului.

TRANSPORTE:

Vehiculul se află în departamentul 36 din Franța, lângă Argenton Sur Creuse. Poate parcurge orice distanță dacă cumpărătorul dorește să vină singur. În cazul călătoriilor lungi recomandăm transportul cu un camion. Ajutăm cu transportul dacă este necesar.

Noroc la licitație și foarte mulțumesc.
Orice întrebare sau informație suplimentară este binevenită
Mulțumesc