Germania - Italia - Forțele Aeriene - Echipament militar
Deschide mâine
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132471 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Rar patrimoniu din istoria aviației italiene. Aceste instrumente reprezintă era zborului analogic, în care pilotul se baza pe precizia indicatorilor și bulelor de aer. Perfecte pentru restaurarea unui cockpit de epocă sau ca obiecte de design industrial pentru colecționari exigenți.
Termometru Temperatură Cilindri (Cylinder Head Temperature)
• Funcție: Măsoară temperatura cilindrilor motorului (probabil pentru un motor cu doi cilindri, având în vedere cele două scări „S” Stânga și „D” Dreapta).
• Detalii: scară de la 0 la 30 (se referă la °C × 10, deci până la 300 de grade). Prezintă o zonă verde de funcționare optimă între 150 și 200°C.
• Stare: Reproducere estetică foarte bună. Pe verso sunt prezente cei 4 poli de conectare electrică.
Indicator de Virată și Sbandamento (Turn & Slip Indicator / „Sbandometro”)
• Funcție: Acul indică viteza de viraj, în timp ce „bula” din tubul curvat ajută la coordonarea virajului (evitând derapajele sau sbandările).
• Particularitate: Prezintă designul clasic al instrumentelor instalate pe aeronave precum FIAT G.55, Macchi C.202/205 sau primii instrutori postbelici (cum ar fi Fiat G.46).
Splendido altimetro aeronautico vintage a 3 lancette, prodotto in Germania da Kollsman System-Technik GmbH (Monaco) su licenza di Kollsman Instrument Corporation (New York), azienda leader mondială în instrumente de zbor.
Questo strumento militare porta un numero NATO (NSN 6610-12-025-5444) și un număr de serie (12294), ceea ce sugerează un use în forțele aeriene NATO, foarte probabil în Bundeswehr germană. Targa de identificare este bilingvă (Inglese/Tedesco).
Specifice:
• Gama de altitudine: de la -1000 la +80.000 picioare.
• Reglaj Barometric: în milibari (hPa), în prezent setat la 950 MB.
• Configurația acelor: model cu 3 ace, scară principală de la 0 la 10. Indicația este pentru 100 picioare, 1000 picioare și 10.000 picioare (cu o fereastră '1000 FT' cu indicator '0' și o fereastră barometrică). Acul principal (100 de picioare) este în prezent la aproximativ 140 de picioare.
Stare:
Altimetru în condiții estetice excelente, cu o lentilă frontală excepțional de curată și clară, oferind o vizualizare perfectă și detaliată a cadranului. Carcasa neagră prezintă doar semne minime de uzură, păstrând integritatea obiectului. Instrumentul nu a fost testat pentru funcționare și se vinde „așa cum este”, ca obiect de colecție de înaltă calitate pentru display, restaurare sau piese de schimb. Vă rugăm să analizați cu atenție fotografiile detaliate pentru a aprecia condițiile reale.
Un obiect de istorie aeronautică în condiții superbe, ideal pentru un colecționar de cockpit sau relicve militare de înalt nivel.
Utilizat, netestat.
Rar patrimoniu din istoria aviației italiene. Aceste instrumente reprezintă era zborului analogic, în care pilotul se baza pe precizia indicatorilor și bulelor de aer. Perfecte pentru restaurarea unui cockpit de epocă sau ca obiecte de design industrial pentru colecționari exigenți.
Termometru Temperatură Cilindri (Cylinder Head Temperature)
• Funcție: Măsoară temperatura cilindrilor motorului (probabil pentru un motor cu doi cilindri, având în vedere cele două scări „S” Stânga și „D” Dreapta).
• Detalii: scară de la 0 la 30 (se referă la °C × 10, deci până la 300 de grade). Prezintă o zonă verde de funcționare optimă între 150 și 200°C.
• Stare: Reproducere estetică foarte bună. Pe verso sunt prezente cei 4 poli de conectare electrică.
Indicator de Virată și Sbandamento (Turn & Slip Indicator / „Sbandometro”)
• Funcție: Acul indică viteza de viraj, în timp ce „bula” din tubul curvat ajută la coordonarea virajului (evitând derapajele sau sbandările).
• Particularitate: Prezintă designul clasic al instrumentelor instalate pe aeronave precum FIAT G.55, Macchi C.202/205 sau primii instrutori postbelici (cum ar fi Fiat G.46).
Splendido altimetro aeronautico vintage a 3 lancette, prodotto in Germania da Kollsman System-Technik GmbH (Monaco) su licenza di Kollsman Instrument Corporation (New York), azienda leader mondială în instrumente de zbor.
Questo strumento militare porta un numero NATO (NSN 6610-12-025-5444) și un număr de serie (12294), ceea ce sugerează un use în forțele aeriene NATO, foarte probabil în Bundeswehr germană. Targa de identificare este bilingvă (Inglese/Tedesco).
Specifice:
• Gama de altitudine: de la -1000 la +80.000 picioare.
• Reglaj Barometric: în milibari (hPa), în prezent setat la 950 MB.
• Configurația acelor: model cu 3 ace, scară principală de la 0 la 10. Indicația este pentru 100 picioare, 1000 picioare și 10.000 picioare (cu o fereastră '1000 FT' cu indicator '0' și o fereastră barometrică). Acul principal (100 de picioare) este în prezent la aproximativ 140 de picioare.
Stare:
Altimetru în condiții estetice excelente, cu o lentilă frontală excepțional de curată și clară, oferind o vizualizare perfectă și detaliată a cadranului. Carcasa neagră prezintă doar semne minime de uzură, păstrând integritatea obiectului. Instrumentul nu a fost testat pentru funcționare și se vinde „așa cum este”, ca obiect de colecție de înaltă calitate pentru display, restaurare sau piese de schimb. Vă rugăm să analizați cu atenție fotografiile detaliate pentru a aprecia condițiile reale.
Un obiect de istorie aeronautică în condiții superbe, ideal pentru un colecționar de cockpit sau relicve militare de înalt nivel.
Utilizat, netestat.
Detalii
Eră
1900-2000
Unitatea de Armată
Forțele Aeriene
Țară
Germany - Italy
Material
Alamă, Aluminiu, Bachelită, Cupru, Sticlă
Stare
Stare bună
Autenticitate
Original/oficial
Marcă
Kollsman System-Technik GmbH
Înălțime
15 cm
Lățime
8 cm
Adâncime
8 cm
Acreditat
Nu
Vândut de
