Artă

Interior și Decorațiuni

Bijuterii si pietre prețioase

Ceasuri, stilouri și brichete

Modă

Monede și Timbre

Benzi desenate și animație

Mașini Clasice, Motociclete și Mașini

Vin, whisky și băuturi spirtoase

Artă Asiatică și Tribală

Cartonașe de schimb

Jucării și Modele

Arheologie și istorie naturală

Sporturi

Muzică, filme și camere video

Cărți și suveniruri istorice

Cele mai joviale jucării vă sunt aduse de către {name}

Nicolas Charara

Je propose un ouvrage qui réunit les numéros hors-série de la revue "Automobilia", revue fondée en avril 1996 et qui disparut 15 ans plus tard, en avril 2011. Les "hors séries", qui seront au nombre de 44 étaient entièrement rédigés par l'historien René Bellu, qui possédait une gigantesque documentation, et traitait de manière exhaustive, toutes les marques françaises présentes, ainsi que celles qui n'avaient pas les moyens de louer un stand au Grand Palais, au salon de l'Auto du Salon de Paris de 1936 (année modèle 1937) au salon 1982 (année-modèle 1983).
Le présent ouvrage, superbement relié aux Pays Bas, pour un amateur néerlandais de documentation rare, couvre la période année modèle 1937 à 1949 (salon de 1936 à salon de 1948). Seul le salon 1938, année-modèle 1939, qui avait fait l'objet d'une publication antérieure par René Bellu, n'y figure pas.
Sont traitées ici non seulement les marques présentes au Salon, mais aussi TOUTES les marques françaises, y compris celles qui n' avaient pas de Stand.
Ainsi, par exemple, pour l'année-modèle 1947, compte pas moins de 42 marques françaises participaient au Salon et les 9 autres existantes sont traitées également, soit 51 marques françaises, y compris les plus petites.
Sur plus de 600 pages comprenant plus de 2000 photos d'époque, d'lilustrations et de publicités de cette période, on a dans cet ouvrage une documentation unique sur toutes les marques automobiles françaises de cette période.
La période de la guerre (1940-1946) ne connut pas de salons, mais fut l'époque d'une efflorescence de marques nouvelles et de prototypes exceptionnels: pas moins de 42 constructeurs sont étudiés durant cette période!
En outre, pour la période 1947-1949, les carrossiers, très actifs dans l'immédiat après-guerre, sont également étudiés.
Un ouvrage unique pour l'historien comme pour l'amateur des automobiles de l'entre-deux guerre.

1 - Revistă

Les voitures françaises 1937-1949 - 1997

Articole auto & Motobilia

Preț de rezervă

Fără preț de rezervă

Data de încheiere

25 Octombrie

Sâmbată

Vineri

Marți

Miercuri

mâine

27 Octombrie

26 Octombrie

Buget

Destinatar

Expeditor

Locație

Italia

Țările de Jos

Franța

Spania

Germania

Portugalia

Belgia

Republica Cehă

Polonia

Regatul Unit

Turcia

Japonia

Bulgaria

Danemarca

Hong Kong

Austria

Lituania

România

Elveția

Ungaria

Letonia

Grecia

Estonia

Finlanda

Mărime

S (10–40 cm)

M (40–80 cm)

L (80–120 cm)

XS (sub 10 cm)

XXL (peste 160 cm)

XL (120–160 cm)

Dimensiuni

Înălțime

Lungime

Lățime

Marcă

Ferrari

Porsche

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Lamborghini

Lancia

Maserati

Fiat

Vespa

Michelin

Shell

Audi

Harley-Davidson

Porsche Design

Jaguar

Volkswagen

Ford

Honda

Indian

Esso

Piaggio

Aston Martin

Bentley

Obiect

Automobilia

Semn de email

Piesă auto

Afiș

Semn

Ceas de perete

Semn publicitar

Ceas de mână

Carte

Operă de artă

Insignă

Giclée

Poster Automobilia 

Broșură

POS (obiect publicitar punct de vânzare)

Imprimare

Placă de email

Mascotă auto

Semnal luminos

Mascotă

Pompă de benzină

Jachetă

Lampă suspendată

Instrument tablou de bord

Jachetă de piele

Țara de Proveniență

Necunoscut

Statele Unite

Europa

America de Nord

China

Olanda

Italia (Nord)

Australia

Franța (Nord)

Italia (Sud)

Germania (Sud)

Italia (Centru)

Asia

Material

Metal

Smalț

Plastic

Sticlă

Oțel

Piele

Oțel inoxidabil

Aluminiu

Bumbac

Poliester

Plastic ABS

Lemn

Fier

Fibră sintetică

Alamă

Bronz

Nailon

Rășină

Pânză

Pană

Cauciuc

Ceramică

Marmură

Oțel (inoxidabil)

Turnare sub presiune

Sexul

Bărbați

Unisex

Femei

Stare

Ca nouă

Aproape Nouă

Bună

Foarte Bună

Stare bună - uzată cu mici semne de uzură și pete

Ca nou - nefolosit

A (stare excelentă - stare perfectă)

Stare excelentă

Stare excelentă - puțin uzată cu urme minime de folosire și uzură

1: Excelentă/ Ca nouă

2: Foarte bună - Semne minime de uzură și vechime

Stare bună - foarte folosită și cu posibile părți minore lipsă

Stare foarte bună: semne ușoare de purtare

Rezonabilă

3: Bună - Semne vizibile de uzură și vechime

Ca nou

Foarte bun - semne minore de uzură

Nou/nefolosit

Stare bună

4: Uzat

New or as new, unused with or without original packaging

Nouă

Excelent

Nepurtat - fără semne de uzură

Extra

Ediție limitată

Numerotată

Semnat de mână în persoană

Certificat

Înrămat

Semnat de mână

Copertă detașabilă

Cutie

În cutia originală

Articole auto & Motobilia

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Les voitures françaises 1937-1949 - 1997

Popular în cadrul Articole auto & Motobilia

2552 obiecte

Colecții similare