Citroën - AK 400 - 1971
12
zile
22
ore
48
minute
59
secunde
Ofertă actuală
€ 4,500
Preț de rezervă nu a fost atins
32alte persoane se uită la acest obiect
 | 4,500 € | |
|---|---|---|
| 3,000 € | |
 | 1 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132408 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Citroën AK 400 din 1971, motor Ami de 602 cm³ aproximativ 29 cp, transmisie manuală, benzină, culoare gri, 91.396 km, înregistrare în Țările de Jos, restaurare completă cu șasiu galvanizat, CoC absent, ITP valabil nu.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Citroën AK 400 1971
- Complet restaurat inclusiv șasiu nou, galvanizat
- Caroserie foarte originală
- Echipare de lux cu semnale de parcare și lumini de avarie
- Motor Ami cu aproximativ 29 CP
EXTERIOR
Citroën AK 400 de o frumusețe excepțională: acest exemplar este complet și amplu restaurat, fiind echipat printre altele cu un șasiu nou și un interior nou montat. AK 400 (capacitate de încărcare 400 kg) se referă la versiunea de camionetă a iconicului 2CV, cunoscut și sub porecla „Rața” sau „Rața urâtă”. Acest exemplar a fost fabricat în 1971 la fabrica Citroën din Vigo, Spania. Mașina provine din colecția unui pasionat și se află într-o stare foarte frumoasă și restaurată. Caroseria este încă foarte originală și a fost vopsită în nuanța frumoasă și elegantă „Albatros” bej/gri. Lucrările de crom sunt în mare parte originale și, acolo unde este necesar, au fost înnoite. De asemenea, roțile și anvelopele se află într-o stare bună. Rareori am văzut o AK mai frumoasă!
INTERIOR
Interiorul, plăcut de simplu, a fost de asemenea restaurat și se află în stare bună. Scaunele sunt prevăzute cu tapițerie maro elegantă. Interiorul este echipat în plus cu încălzire, un întrerupător pentru ștergătoare și lumini de avarie. Geamurile laterale sunt rabatabile.
TEHNIC
Dat fiind că originalul AK 400 din 1971 are un motor de 22 CP, acest exemplar este dotat cu un motor Ami mai puternic de aproximativ 29 CP. Mașina rulează, frânează și schimbă bine. Mașina este echipată cu un fluid de frână de înaltă calitate pe bază de silicon. Șasiul nou este galvanizat, oferind astfel o protecție excelentă împotriva ruginei datorită zincării termice. Întregul proces de zincare garantează acoperirea locurilor greu accesibile, făcând șasiul complet întreținut fără necesitatea unor tratamente suplimentare precum tratamente adiționale sau vopsire. Nu am găsit rugină pe acest autovehicul.
GENERAL
Citroën 2CV. Cunoscut în special sub porecla „Rața” sau „Rața urâtă”. Acest model francez iconic a fost creat în 1935 pentru a servi fermierii Francei. Trebuia să fie accesibil și fiabil. De asemenea, trebuia să poată transporta bunuri într-un mod confortabil și sigur pe drumuri neasfaltate, cum ar fi cartofi, ouă și vin. O cerință era ca ouăle dintr-o ladă să nu se spargă când mașina trecea peste o bucată de teren arat, iar această mașină o realiza. Inițial planul era să prezinte „Deux Chevaux” în 1939 la salonul auto de la Paris, dar din cauza războiului acest lucru a avut loc abia în 1948. Producția a durat extrem de mult: între 1949 și 1990. În ciuda succesului și a cifrelor mari de producție, un exemplar bun și fără rugină este astăzi din ce în ce mai rar. Versiunea de camionetă (Fourgonnette) este cunoscută ca „besteleend” și a fost produsă din 1951, iar AK 400 a fost produsă din 1970. Rața de livrare a fost folosită la un moment dat și de echipa de asistență rutieră olandeză! În prezent sunt deosebit de căutate datorită posibilităților de marketing sau de camping.
Povestea Vânzătorului
De câțiva ani suntem activi în vânzarea de mașini sport vintage, clasice și moderne în Olanda, Europa și restul lumii. Vă oferim o varietate minunată de mașini de colecție și șofer de care vă puteți bucura pentru anii următori. Puteți găsi acest lucru online la Carrosso. com sau vizitând showroom-ul nostru din Oldemarkt, la o oră de mers cu mașina de Amsterdam.
Avem o mare varietate de mașini sport clasice, dacă sunteți interesat de detaliile specifice unei anumite mașini, nu ezitați să ne sunați. Suntem deschiși la negocierea tranzacțiilor, putem stoca mașini și avem o modalitate eficientă și fiabilă de a vinde mașinile dvs. prin intermediul programului nostru de vânzare prin cumpărare sau expediere. Deci, dacă aveți o mașină sport (clasică) de vânzare, contactați-ne și vă putem oferi prețul pe care îl merită mașina dvs.!
Tradus cu GoogleCitroën AK 400 1971
- Complet restaurat inclusiv șasiu nou, galvanizat
- Caroserie foarte originală
- Echipare de lux cu semnale de parcare și lumini de avarie
- Motor Ami cu aproximativ 29 CP
EXTERIOR
Citroën AK 400 de o frumusețe excepțională: acest exemplar este complet și amplu restaurat, fiind echipat printre altele cu un șasiu nou și un interior nou montat. AK 400 (capacitate de încărcare 400 kg) se referă la versiunea de camionetă a iconicului 2CV, cunoscut și sub porecla „Rața” sau „Rața urâtă”. Acest exemplar a fost fabricat în 1971 la fabrica Citroën din Vigo, Spania. Mașina provine din colecția unui pasionat și se află într-o stare foarte frumoasă și restaurată. Caroseria este încă foarte originală și a fost vopsită în nuanța frumoasă și elegantă „Albatros” bej/gri. Lucrările de crom sunt în mare parte originale și, acolo unde este necesar, au fost înnoite. De asemenea, roțile și anvelopele se află într-o stare bună. Rareori am văzut o AK mai frumoasă!
INTERIOR
Interiorul, plăcut de simplu, a fost de asemenea restaurat și se află în stare bună. Scaunele sunt prevăzute cu tapițerie maro elegantă. Interiorul este echipat în plus cu încălzire, un întrerupător pentru ștergătoare și lumini de avarie. Geamurile laterale sunt rabatabile.
TEHNIC
Dat fiind că originalul AK 400 din 1971 are un motor de 22 CP, acest exemplar este dotat cu un motor Ami mai puternic de aproximativ 29 CP. Mașina rulează, frânează și schimbă bine. Mașina este echipată cu un fluid de frână de înaltă calitate pe bază de silicon. Șasiul nou este galvanizat, oferind astfel o protecție excelentă împotriva ruginei datorită zincării termice. Întregul proces de zincare garantează acoperirea locurilor greu accesibile, făcând șasiul complet întreținut fără necesitatea unor tratamente suplimentare precum tratamente adiționale sau vopsire. Nu am găsit rugină pe acest autovehicul.
GENERAL
Citroën 2CV. Cunoscut în special sub porecla „Rața” sau „Rața urâtă”. Acest model francez iconic a fost creat în 1935 pentru a servi fermierii Francei. Trebuia să fie accesibil și fiabil. De asemenea, trebuia să poată transporta bunuri într-un mod confortabil și sigur pe drumuri neasfaltate, cum ar fi cartofi, ouă și vin. O cerință era ca ouăle dintr-o ladă să nu se spargă când mașina trecea peste o bucată de teren arat, iar această mașină o realiza. Inițial planul era să prezinte „Deux Chevaux” în 1939 la salonul auto de la Paris, dar din cauza războiului acest lucru a avut loc abia în 1948. Producția a durat extrem de mult: între 1949 și 1990. În ciuda succesului și a cifrelor mari de producție, un exemplar bun și fără rugină este astăzi din ce în ce mai rar. Versiunea de camionetă (Fourgonnette) este cunoscută ca „besteleend” și a fost produsă din 1951, iar AK 400 a fost produsă din 1970. Rața de livrare a fost folosită la un moment dat și de echipa de asistență rutieră olandeză! În prezent sunt deosebit de căutate datorită posibilităților de marketing sau de camping.
Povestea Vânzătorului
De câțiva ani suntem activi în vânzarea de mașini sport vintage, clasice și moderne în Olanda, Europa și restul lumii. Vă oferim o varietate minunată de mașini de colecție și șofer de care vă puteți bucura pentru anii următori. Puteți găsi acest lucru online la Carrosso. com sau vizitând showroom-ul nostru din Oldemarkt, la o oră de mers cu mașina de Amsterdam.
Avem o mare varietate de mașini sport clasice, dacă sunteți interesat de detaliile specifice unei anumite mașini, nu ezitați să ne sunați. Suntem deschiși la negocierea tranzacțiilor, putem stoca mașini și avem o modalitate eficientă și fiabilă de a vinde mașinile dvs. prin intermediul programului nostru de vânzare prin cumpărare sau expediere. Deci, dacă aveți o mașină sport (clasică) de vânzare, contactați-ne și vă putem oferi prețul pe care îl merită mașina dvs.!
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Citroën
Tipul Modelului
AK 400
An
1971
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
91396 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Gri
Cai Putere
29
Capacitate cubică
602
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
