Lancia - Flavia 1800 - 1968





Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132661 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Lancia Flavia 1800 din 1968, prezent în sudul Italiei, aproximativ 78.000 km, transmisie manuală, benzină, albastru, numerele de înmatriculare și culorile identice, fără acte de înmatriculare.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Propunem spre vânzare o rară Lancia Flavia 1800 a doua serie „819” cu carburator din 1968. Este un exemplar de interes deosebit pentru colecționari, datorită combinației mecanice foarte căutate, care combină motorul de 1800 cu alimentarea pe carburator și cutia pe volan, o configurație produsă în doar 4.334 exemplare. Această mașină întruchipează esența adevăratei Lancia clasice de la final, caracterizată printr-o eleganță atemporală și de o combinație cromatică între exterior și interior cu un farmec deosebit.
CAROSERIE ȘI VERNICĂ:
Caroseria se prezintă în condiții generale foarte bune. A fost supusă unei vopsiri parțiale axate exclusiv pe părțile care prezentau cele mai mari semne de uzură, în timp ce pentru restul s-a păstrat vopseaua originală. Această alegere conservatoare a permis să se păstreze patina originală tipică autoturismelor „conservate”, un plus de valoare foarte apreciat de puriștii mărcii care își doresc un mijloc autentic.
TEHNIC:
Mașina a fost recent repornită după mulți ani de neutilizare, printr-o serie de intervenții mecanice semnificative. Pe lângă un service obișnuit, au fost efectuate lucrări specifice la alimentare cu revizuirea carburatorului, regenerarea rezervorului și înlocuirea pompei și filtrelor de benzină. Sistemul de frânare a fost complet revizuit la cilindri, pompă și servofrenă, iar esapamentul a fost înnoit prin înlocuirea senzorului de zgomot central, a conductei finale și a suporturilor aferente. De asemenea, s-au verificat componentele de direcție. Mașina este funcțională, totuși, având în vedere perioada lungă de oprire, se recomandă un rodaj înainte de utilizare intensivă, după care pot fi necesate ajustări tehnice minore.
INTERIOR:
Interiorul este în întregime original și oferă o mărturie incredibilă a istoriei vehiculului. Un detaliu de valoare excepțională este reprezentat de panourile ușilor, unde există încă foliile protectoare de producție. Habitaclul păstrează luxul discret și calitatea materialelor specifice producției Lancia din acea perioadă, menținându-se într-un stare de conservare foarte bună.
DOCUMENTAȚIE:
Istoria mașinii este limpede, fiind achiziționată de primul și unic proprietar, născut în 1907. Kilometrajul indică aproximativ 78.000 km, care se consideră reali. Mașina este radiată din oficiu în 1989 și în prezent este lipsită de documente, dar păstrează plăcuțele negre originale, foarte prestigioase. Pentru reînscrierea în circulație în Italia va fi necesară parcurgerea procedurii administrative ASI pentru eliberarea noului document de circulație și ulterioara inspecție ministerială.
RETRAGERE:
Mașina este vândută în starea în care se află, iar preluarea este în sarcina cumpărătorului. Pentru export, menționăm că mașina este deja radiată din Registrul Public, dar este livrată fără inspecție valabilă. Încurajăm potențialii cumpărători străini să se informeze în prealabil la autoritățile din țara lor cu privire la procedurile de înmatriculare ca vehicul istoric.
ALTE INFORMAȚII:
Această Lancia Flavia 1800 este o raritate mecanică care îmbină plăcerea conducerii cu motor boxer cu rafinamentul cutiei pe volan. Reprezintă o ocazie de neratat pentru cei în căutare a unei conservări de nivel înalt, caracterizată de un istoric documentat și de o raritate de producție care-i asigură valoare în timp.
GENERAL:
Propunem spre vânzare o rară Lancia Flavia 1800 a doua serie „819” cu carburator din 1968. Este un exemplar de interes deosebit pentru colecționari, datorită combinației mecanice foarte căutate, care combină motorul de 1800 cu alimentarea pe carburator și cutia pe volan, o configurație produsă în doar 4.334 exemplare. Această mașină întruchipează esența adevăratei Lancia clasice de la final, caracterizată printr-o eleganță atemporală și de o combinație cromatică între exterior și interior cu un farmec deosebit.
CAROSERIE ȘI VERNICĂ:
Caroseria se prezintă în condiții generale foarte bune. A fost supusă unei vopsiri parțiale axate exclusiv pe părțile care prezentau cele mai mari semne de uzură, în timp ce pentru restul s-a păstrat vopseaua originală. Această alegere conservatoare a permis să se păstreze patina originală tipică autoturismelor „conservate”, un plus de valoare foarte apreciat de puriștii mărcii care își doresc un mijloc autentic.
TEHNIC:
Mașina a fost recent repornită după mulți ani de neutilizare, printr-o serie de intervenții mecanice semnificative. Pe lângă un service obișnuit, au fost efectuate lucrări specifice la alimentare cu revizuirea carburatorului, regenerarea rezervorului și înlocuirea pompei și filtrelor de benzină. Sistemul de frânare a fost complet revizuit la cilindri, pompă și servofrenă, iar esapamentul a fost înnoit prin înlocuirea senzorului de zgomot central, a conductei finale și a suporturilor aferente. De asemenea, s-au verificat componentele de direcție. Mașina este funcțională, totuși, având în vedere perioada lungă de oprire, se recomandă un rodaj înainte de utilizare intensivă, după care pot fi necesate ajustări tehnice minore.
INTERIOR:
Interiorul este în întregime original și oferă o mărturie incredibilă a istoriei vehiculului. Un detaliu de valoare excepțională este reprezentat de panourile ușilor, unde există încă foliile protectoare de producție. Habitaclul păstrează luxul discret și calitatea materialelor specifice producției Lancia din acea perioadă, menținându-se într-un stare de conservare foarte bună.
DOCUMENTAȚIE:
Istoria mașinii este limpede, fiind achiziționată de primul și unic proprietar, născut în 1907. Kilometrajul indică aproximativ 78.000 km, care se consideră reali. Mașina este radiată din oficiu în 1989 și în prezent este lipsită de documente, dar păstrează plăcuțele negre originale, foarte prestigioase. Pentru reînscrierea în circulație în Italia va fi necesară parcurgerea procedurii administrative ASI pentru eliberarea noului document de circulație și ulterioara inspecție ministerială.
RETRAGERE:
Mașina este vândută în starea în care se află, iar preluarea este în sarcina cumpărătorului. Pentru export, menționăm că mașina este deja radiată din Registrul Public, dar este livrată fără inspecție valabilă. Încurajăm potențialii cumpărători străini să se informeze în prealabil la autoritățile din țara lor cu privire la procedurile de înmatriculare ca vehicul istoric.
ALTE INFORMAȚII:
Această Lancia Flavia 1800 este o raritate mecanică care îmbină plăcerea conducerii cu motor boxer cu rafinamentul cutiei pe volan. Reprezintă o ocazie de neratat pentru cei în căutare a unei conservări de nivel înalt, caracterizată de un istoric documentat și de o raritate de producție care-i asigură valoare în timp.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

