Laverda - 750 S - 750 cc - 1998
13
zile
05
ore
59
minute
24
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 6,000 - € 6,900
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132849 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Laverda 750 S, 747 cm³, prima înmatriculare 1998.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Laverda 750 S din 1998 este o motocicletă sport care reflectă perfect caracterul mărcii italiene de motociclete: încăpățânată, sportivă și construită cu atenție la detalii. În anii ’90, Laverda a încercat să-și reconstruiască o poziție puternică în lumea motocicletelor de sport, iar seria 750 a jucat un rol important în această încercare.
Motorul este alimentat de un paralel twin cu răcire cu lichid de 747 cm³. Această unitate de putere produce aproximativ 90 cp și este cunoscută pentru reacția sa rapidă la accelerație și pentru caracterul său vivace. Spre deosebire de multe motoare cu patru cilindri din acea perioadă, motorul se simte mai „brut” și mecanic, ceea ce mulți pasionați consideră atrăgător. Aparatul are o sarcină clar sportivă și invită la condus activ.
Partea de șasiu a 750 S este robustă și de înaltă calitate. cadrul din aluminiu asigură stabilitate la viteze mari și în viraje rapide. Multe componente, precum suspensia și frânele, provin de la furnizori europeni renumiți. Acest lucru conferă motorului un comportament de rulare clar și precis, potrivit caracterului său sportiv.
Din punct de vedere al designului, Laverda este tipic italiană: linii ascuțite, unIZ compact și scheme de culoare remarcabile, cum ar fi portocaliul caracteristic pentru care mărca a devenit celebru. Motorul are astfel o prezență puternică și se remarcă clar în fața motocicletelor sportive japoneze din aceeași perioadă.
Deși Laverda 750 S nu a fost produsă în volume mari, ea a ocupat un statut special printre pasionați. În prezent, modelul este văzut ca un clasic interesant și cu personalitate din a doua jumătate a anilor ’90, care arată cum motocicletele italiene îmbină performanța cu o personalitate unică.
Date despre motor și starea actuală a acestei motociclete:
Această Laverda pornește, merge și schimbă fără probleme.
Diverse facturi de întreținere sunt disponibile, în total 2720 €.
Include o mulțime de piese de rezervă.
Motorul are acte de înmatriculare germane.
Prima înmatriculare: 08/05/1998
Cilindri: 2
Capacitate cilindrică: 747 cm³
Putere (după înmatriculare): 56 kW
Anvelope față 2.6 mm, cod de coală: 2814
Anvelope spate 2.7 mm, cod de coală: 2114
Motocicleta se vinde nașturată fără baterie și fără carburant în momentul livrării.
Pentru cumpărătorii din străinătate, asigurăm documente de export acceptate la nivel european (fără COC), însă înregistrarea ulterioară este responsabilitatea cumpărătorului.
Laverda 750 S din 1998 este o motocicletă sport care reflectă perfect caracterul mărcii italiene de motociclete: încăpățânată, sportivă și construită cu atenție la detalii. În anii ’90, Laverda a încercat să-și reconstruiască o poziție puternică în lumea motocicletelor de sport, iar seria 750 a jucat un rol important în această încercare.
Motorul este alimentat de un paralel twin cu răcire cu lichid de 747 cm³. Această unitate de putere produce aproximativ 90 cp și este cunoscută pentru reacția sa rapidă la accelerație și pentru caracterul său vivace. Spre deosebire de multe motoare cu patru cilindri din acea perioadă, motorul se simte mai „brut” și mecanic, ceea ce mulți pasionați consideră atrăgător. Aparatul are o sarcină clar sportivă și invită la condus activ.
Partea de șasiu a 750 S este robustă și de înaltă calitate. cadrul din aluminiu asigură stabilitate la viteze mari și în viraje rapide. Multe componente, precum suspensia și frânele, provin de la furnizori europeni renumiți. Acest lucru conferă motorului un comportament de rulare clar și precis, potrivit caracterului său sportiv.
Din punct de vedere al designului, Laverda este tipic italiană: linii ascuțite, unIZ compact și scheme de culoare remarcabile, cum ar fi portocaliul caracteristic pentru care mărca a devenit celebru. Motorul are astfel o prezență puternică și se remarcă clar în fața motocicletelor sportive japoneze din aceeași perioadă.
Deși Laverda 750 S nu a fost produsă în volume mari, ea a ocupat un statut special printre pasionați. În prezent, modelul este văzut ca un clasic interesant și cu personalitate din a doua jumătate a anilor ’90, care arată cum motocicletele italiene îmbină performanța cu o personalitate unică.
Date despre motor și starea actuală a acestei motociclete:
Această Laverda pornește, merge și schimbă fără probleme.
Diverse facturi de întreținere sunt disponibile, în total 2720 €.
Include o mulțime de piese de rezervă.
Motorul are acte de înmatriculare germane.
Prima înmatriculare: 08/05/1998
Cilindri: 2
Capacitate cilindrică: 747 cm³
Putere (după înmatriculare): 56 kW
Anvelope față 2.6 mm, cod de coală: 2814
Anvelope spate 2.7 mm, cod de coală: 2114
Motocicleta se vinde nașturată fără baterie și fără carburant în momentul livrării.
Pentru cumpărătorii din străinătate, asigurăm documente de export acceptate la nivel european (fără COC), însă înregistrarea ulterioară este responsabilitatea cumpărătorului.
Detalii
Marcă
Laverda
Tipul Modelului
750 S
Mărimea motorului (în cc)
750
Anul primei înregistrări
1998
Stare
Excelent
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Germană
Mileage
18669 km
Numărul cadrului
ZLVSTA10000001915
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
