Renault - CLIO - NO RESERVE - 1997






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
100 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132849 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Renault Clio din 1997, albastru, transmisie manuală, 132.300 km, înmatriculat în Spania, VIN VF1357K0F17375234, ITP valabil până la 2026-12-15, certificat disponibil.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Renault Clio 1997 aparține Fazei III din prima generație, cea mai matură și mai sigură actualizare a acestui icon europeanez. Această versiune specifică este recunoscută prin farurile frontale mai rotunjite și o grilă integrată în capotă, fiind un model de origine națională, fabricat și înregistrat în Spania încă de la „naștere”. Cu doar 132.000 de kilometri la bord, această unitate reprezintă echilibrul perfect între simplitatea mecanică a anilor 90 și îmbunătățirile în siguranța pasivă introduse la finalul ciclului de viață al Mk1.
CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Vehiculul prezintă o stare de conservare extraordinară atât în caroserie, cât și în vopsea. Caroseria rămâne fermă, fără semne de lovituri sau spruce, și strălucește cu un luciu ce evidențiază că a fost păstrat în garaj. Un factor diferențiator este absența totală a ruginei, calitate ce se extinde și la podelele mașinii, care sunt impecabile. Ca dovadă a integrității sale structurale, toate geamurile vehiculului sunt originale din fabrică.
MECANICĂ:
Sub capotă se află un motor de patru cilindri, cu injecție electronică pe benzină, care se remarcă prin consum foarte redus și răspuns agil în oraș. Filozofia acestei unități este fiabilitatea absolută bazată pe simplitate: prin faptul că nu dispune de direcție asistată, închidere centralizată, geamuri electrice sau aer condiționat, se elimină toate elementele care de obicei generează defecțiuni costisitoare sau probleme electronice în timp. Este o mașină cu întreținere minimă asigurată.
INTERIOR:
Habitaclul a fost păstrat cu o îngrijire meticuloasă, menținând tapițeria scaunelor în stare perfectă, fără semne de uzură sau de slăbire a firmeții. Bordul este impecabil, conservând toate comenzile și controalele cu funcționare precisă și corectă. Pentru pasionații de original, mașina își păstrează radioul din fabrică, manualele de utilizare originale și ansamblul complet de două chei.
DOCUMENTAȚIE:
Mașina beneficiază de documentație spaniolă și de înmatricularea originală din 1997, aparținând unui singur proprietar încă de la lansare. Acest istoric de proprietate unică asigură că mașina nu a trecut prin mâini neglijente. În prezent are inspecția tehnică valabilă (ITV) și toate taxele la zi, fiind gata pentru transfer și circulație fără întârzieri.
RECOLTA:
Renault Clio este situat în Burgos. Se facilitează orice tip de inspecție vizuală și se invită potențialul cumpărător să efectueze un test dinamic, dacă dorește, pentru a putea certifica singur excelentul rulaj și soliditatea mecanică a ansamblului.
ALTE INFORMAȚII:
Această unitate reprezintă o oportunitate aparte pentru colecționari de „youngtimers” sau pentru persoane în căutarea unui vehicul extrem de fiabil și economic. Fiind una dintre ultimele unități produse ale Mk1 în Spania, combină estetica clasică a Clio-ului original cu ajustările finale de calitate din Faza III, toate acestea fiind susținute de trasabilitatea pe care o poate oferi doar un vehicul cu un singur proprietar.
Povestea Vânzătorului
GENERAL:
Renault Clio 1997 aparține Fazei III din prima generație, cea mai matură și mai sigură actualizare a acestui icon europeanez. Această versiune specifică este recunoscută prin farurile frontale mai rotunjite și o grilă integrată în capotă, fiind un model de origine națională, fabricat și înregistrat în Spania încă de la „naștere”. Cu doar 132.000 de kilometri la bord, această unitate reprezintă echilibrul perfect între simplitatea mecanică a anilor 90 și îmbunătățirile în siguranța pasivă introduse la finalul ciclului de viață al Mk1.
CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Vehiculul prezintă o stare de conservare extraordinară atât în caroserie, cât și în vopsea. Caroseria rămâne fermă, fără semne de lovituri sau spruce, și strălucește cu un luciu ce evidențiază că a fost păstrat în garaj. Un factor diferențiator este absența totală a ruginei, calitate ce se extinde și la podelele mașinii, care sunt impecabile. Ca dovadă a integrității sale structurale, toate geamurile vehiculului sunt originale din fabrică.
MECANICĂ:
Sub capotă se află un motor de patru cilindri, cu injecție electronică pe benzină, care se remarcă prin consum foarte redus și răspuns agil în oraș. Filozofia acestei unități este fiabilitatea absolută bazată pe simplitate: prin faptul că nu dispune de direcție asistată, închidere centralizată, geamuri electrice sau aer condiționat, se elimină toate elementele care de obicei generează defecțiuni costisitoare sau probleme electronice în timp. Este o mașină cu întreținere minimă asigurată.
INTERIOR:
Habitaclul a fost păstrat cu o îngrijire meticuloasă, menținând tapițeria scaunelor în stare perfectă, fără semne de uzură sau de slăbire a firmeții. Bordul este impecabil, conservând toate comenzile și controalele cu funcționare precisă și corectă. Pentru pasionații de original, mașina își păstrează radioul din fabrică, manualele de utilizare originale și ansamblul complet de două chei.
DOCUMENTAȚIE:
Mașina beneficiază de documentație spaniolă și de înmatricularea originală din 1997, aparținând unui singur proprietar încă de la lansare. Acest istoric de proprietate unică asigură că mașina nu a trecut prin mâini neglijente. În prezent are inspecția tehnică valabilă (ITV) și toate taxele la zi, fiind gata pentru transfer și circulație fără întârzieri.
RECOLTA:
Renault Clio este situat în Burgos. Se facilitează orice tip de inspecție vizuală și se invită potențialul cumpărător să efectueze un test dinamic, dacă dorește, pentru a putea certifica singur excelentul rulaj și soliditatea mecanică a ansamblului.
ALTE INFORMAȚII:
Această unitate reprezintă o oportunitate aparte pentru colecționari de „youngtimers” sau pentru persoane în căutarea unui vehicul extrem de fiabil și economic. Fiind una dintre ultimele unități produse ale Mk1 în Spania, combină estetica clasică a Clio-ului original cu ajustările finale de calitate din Faza III, toate acestea fiind susținute de trasabilitatea pe care o poate oferi doar un vehicul cu un singur proprietar.
Povestea Vânzătorului
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
