Renault - CLIO - NO RESERVE - 1997

10
zile
03
ore
03
minute
52
secunde
Ofertă actuală
€ 100
Fără preț de rezervă
Arjan Rietveld
Expert
Selectat de Arjan Rietveld

Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.

Estimat  € 6,000 - € 7,200
5alte persoane se uită la acest obiect
ES
100 €

Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 132849 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Renault Clio din 1997, albastru, transmisie manuală, 132.300 km, înmatriculat în Spania, VIN VF1357K0F17375234, ITP valabil până la 2026-12-15, certificat disponibil.

Rezumat asistat de inteligență artificială

Descriere de la vânzător

GENERAL:
Renault Clio 1997 aparține Fazei III din prima generație, cea mai matură și mai sigură actualizare a acestui icon europeanez. Această versiune specifică este recunoscută prin farurile frontale mai rotunjite și o grilă integrată în capotă, fiind un model de origine națională, fabricat și înregistrat în Spania încă de la „naștere”. Cu doar 132.000 de kilometri la bord, această unitate reprezintă echilibrul perfect între simplitatea mecanică a anilor 90 și îmbunătățirile în siguranța pasivă introduse la finalul ciclului de viață al Mk1.

CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Vehiculul prezintă o stare de conservare extraordinară atât în caroserie, cât și în vopsea. Caroseria rămâne fermă, fără semne de lovituri sau spruce, și strălucește cu un luciu ce evidențiază că a fost păstrat în garaj. Un factor diferențiator este absența totală a ruginei, calitate ce se extinde și la podelele mașinii, care sunt impecabile. Ca dovadă a integrității sale structurale, toate geamurile vehiculului sunt originale din fabrică.

MECANICĂ:
Sub capotă se află un motor de patru cilindri, cu injecție electronică pe benzină, care se remarcă prin consum foarte redus și răspuns agil în oraș. Filozofia acestei unități este fiabilitatea absolută bazată pe simplitate: prin faptul că nu dispune de direcție asistată, închidere centralizată, geamuri electrice sau aer condiționat, se elimină toate elementele care de obicei generează defecțiuni costisitoare sau probleme electronice în timp. Este o mașină cu întreținere minimă asigurată.

INTERIOR:
Habitaclul a fost păstrat cu o îngrijire meticuloasă, menținând tapițeria scaunelor în stare perfectă, fără semne de uzură sau de slăbire a firmeții. Bordul este impecabil, conservând toate comenzile și controalele cu funcționare precisă și corectă. Pentru pasionații de original, mașina își păstrează radioul din fabrică, manualele de utilizare originale și ansamblul complet de două chei.

DOCUMENTAȚIE:
Mașina beneficiază de documentație spaniolă și de înmatricularea originală din 1997, aparținând unui singur proprietar încă de la lansare. Acest istoric de proprietate unică asigură că mașina nu a trecut prin mâini neglijente. În prezent are inspecția tehnică valabilă (ITV) și toate taxele la zi, fiind gata pentru transfer și circulație fără întârzieri.

RECOLTA:
Renault Clio este situat în Burgos. Se facilitează orice tip de inspecție vizuală și se invită potențialul cumpărător să efectueze un test dinamic, dacă dorește, pentru a putea certifica singur excelentul rulaj și soliditatea mecanică a ansamblului.

ALTE INFORMAȚII:
Această unitate reprezintă o oportunitate aparte pentru colecționari de „youngtimers” sau pentru persoane în căutarea unui vehicul extrem de fiabil și economic. Fiind una dintre ultimele unități produse ale Mk1 în Spania, combină estetica clasică a Clio-ului original cu ajustările finale de calitate din Faza III, toate acestea fiind susținute de trasabilitatea pe care o poate oferi doar un vehicul cu un singur proprietar.

Povestea Vânzătorului

Vânzare și restaurare de mașini clasice și sportive moderne. Specializați în Porsche, Mercedes și Land Rover. Ne aflăm în Burgos (Spania), cu peste 20 de ani de experiență.
Tradus cu Google

GENERAL:
Renault Clio 1997 aparține Fazei III din prima generație, cea mai matură și mai sigură actualizare a acestui icon europeanez. Această versiune specifică este recunoscută prin farurile frontale mai rotunjite și o grilă integrată în capotă, fiind un model de origine națională, fabricat și înregistrat în Spania încă de la „naștere”. Cu doar 132.000 de kilometri la bord, această unitate reprezintă echilibrul perfect între simplitatea mecanică a anilor 90 și îmbunătățirile în siguranța pasivă introduse la finalul ciclului de viață al Mk1.

CAROSERIE ȘI VOPSEA:
Vehiculul prezintă o stare de conservare extraordinară atât în caroserie, cât și în vopsea. Caroseria rămâne fermă, fără semne de lovituri sau spruce, și strălucește cu un luciu ce evidențiază că a fost păstrat în garaj. Un factor diferențiator este absența totală a ruginei, calitate ce se extinde și la podelele mașinii, care sunt impecabile. Ca dovadă a integrității sale structurale, toate geamurile vehiculului sunt originale din fabrică.

MECANICĂ:
Sub capotă se află un motor de patru cilindri, cu injecție electronică pe benzină, care se remarcă prin consum foarte redus și răspuns agil în oraș. Filozofia acestei unități este fiabilitatea absolută bazată pe simplitate: prin faptul că nu dispune de direcție asistată, închidere centralizată, geamuri electrice sau aer condiționat, se elimină toate elementele care de obicei generează defecțiuni costisitoare sau probleme electronice în timp. Este o mașină cu întreținere minimă asigurată.

INTERIOR:
Habitaclul a fost păstrat cu o îngrijire meticuloasă, menținând tapițeria scaunelor în stare perfectă, fără semne de uzură sau de slăbire a firmeții. Bordul este impecabil, conservând toate comenzile și controalele cu funcționare precisă și corectă. Pentru pasionații de original, mașina își păstrează radioul din fabrică, manualele de utilizare originale și ansamblul complet de două chei.

DOCUMENTAȚIE:
Mașina beneficiază de documentație spaniolă și de înmatricularea originală din 1997, aparținând unui singur proprietar încă de la lansare. Acest istoric de proprietate unică asigură că mașina nu a trecut prin mâini neglijente. În prezent are inspecția tehnică valabilă (ITV) și toate taxele la zi, fiind gata pentru transfer și circulație fără întârzieri.

RECOLTA:
Renault Clio este situat în Burgos. Se facilitează orice tip de inspecție vizuală și se invită potențialul cumpărător să efectueze un test dinamic, dacă dorește, pentru a putea certifica singur excelentul rulaj și soliditatea mecanică a ansamblului.

ALTE INFORMAȚII:
Această unitate reprezintă o oportunitate aparte pentru colecționari de „youngtimers” sau pentru persoane în căutarea unui vehicul extrem de fiabil și economic. Fiind una dintre ultimele unități produse ale Mk1 în Spania, combină estetica clasică a Clio-ului original cu ajustările finale de calitate din Faza III, toate acestea fiind susținute de trasabilitatea pe care o poate oferi doar un vehicul cu un singur proprietar.

Povestea Vânzătorului

Vânzare și restaurare de mașini clasice și sportive moderne. Specializați în Porsche, Mercedes și Land Rover. Ne aflăm în Burgos (Spania), cu peste 20 de ani de experiență.
Tradus cu Google

Detalii

Marcă
Renault
Tipul Modelului
CLIO - NO RESERVE
An
1997
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
132300 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Albastru
Cai Putere
60
Capacitate cubică
1149
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
15 Decembrie 2026
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Da
Număr șasiu
VF1357K0F17375234
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Excelentă: cadrul / structura este într-o stare perfectă, fără semne de rugină sau deteriorare
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură

Înmatriculare vehicul

Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.

Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.
SpaniaVerificat
45
Obiecte vândute
100%
pro

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

Pentru dvs. în

Mașini clasice