Maserati - Biturbo 222 - 1989
12
zile
22
ore
53
minute
03
secunde
Ofertă actuală
€ 3,000
Preț de rezervă nu a fost atins
17alte persoane se uită la acest obiect
 | 3,000 € | |
|---|---|---|
 | 2 € | |
 | 1 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132849 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Maserati Biturbo 222, an fabricare 1989, situat în Spania, transmisie manuală, benzină, 1996 cm³, 220 CP, roșu, 20.000 mile, înmatriculare spaniolă, ITP valabil, fără CoC, interior bun, mecanică bună, caroseria, vopseaua și șasiul în stare acceptabilă cu semne de uzură.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
GENERAL
El vehículopresentado es un exponente de la audaz era Biturbo de Maserati, una saga que comenzó a principios de los años 80 bajo la dirección de Alejandro de Tomaso con el objetivo de combinar el lujo artesanal italiano con un rendimiento explosivo. Este coupé destaca por ser un coche de sensaciones puras, donde el paso del tiempo no ha mermado un ápice su carácter; gracias a su configuración de doble turbocompresor, ofrece un repris propio de deportivos mucho más modernos. Es un modelo que requiere un conductor entusiasta que valore la entrega de potencia visceral que ocurre en el preciso instante en que los turbos entran en funcionamiento. Cabe mencionar que, aunque el odómetro muestra una lectura específica, no se puede garantizar de manera fehaciente que el kilometraje sea el real.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería conserva un brillo notable que realza sus líneas angulares diseñadas por Pierangelo Andreani. No obstante, el coche muestra su pátina del tiempo y requiere atención en ciertos puntos específicos donde han aparecido focos de óxido. Si bien algunos podrían ser profundos, se localizan en zonas muy reducidas y están perfectamente identificados, lo que facilita cualquier labor de saneamiento futura. Se trata de una base sólida y honesta que no oculta su estado actual, ideal para quien busque un proyecto de conservación o mejora estética gradual.
MECÁNICA
El corazón de este Maserati se encuentra en un estado de funcionamiento excelente, demostrando un brío envidiable y una gran capacidad de respuesta. El motor arranca con facilidad tanto en frío como en caliente, señal inequívoca de una buena salud mecánica. Un punto fundamental a su favor es que ha sido mantenido por un especialista de la marca durante los últimos años, lo que ha permitido que el coche esté siempre en orden de marcha y supere regularmente las inspecciones técnicas (ITV). Recientemente se ha sometido a una puesta a punto completa, de la cual se aporta la factura correspondiente para tranquilidad del comprador.
INTERIOR
El habitáculo es un ejemplo de la opulencia italiana de finales del siglo XX, conservándose completamente original. Presenta el desgaste lógico y natural tras décadas de existencia, incluyendo algún pequeño desperfecto en los materiales que puede apreciarse detalladamente en las fotografías adjuntas. Los bajos del vehículo se mantienen en buen estado general; aunque presentan algo de óxido superficial debido a la edad, no se aprecia nada que comprometa la integridad estructural del coche.
DOCUMENTACIÓN
El coche cuenta con su documentación en regla y el historial reciente de mantenimiento que avala los cuidados recibidos en el taller especialista. Se incluye la factura de la última puesta a punto realizada, documento clave que certifica la inversión mecánica reciente para asegurar su correcto funcionamiento.
RECOGIDA
Esta unidad se encuentra ubicada en Madrid, España. Una vez adjudicado el vehículo, el nuevo propietario dispondrá de un periodo de diez días de almacenamiento gratuito en nuestras instalaciones para gestionar los trámites de transporte o la recogida personal del mismo.
OTRA INFORMACIÓN
Este Maserati Biturbo representa una oportunidad de entrada al exclusivo mundo de la marca del tridente. Es un coche que ofrece una experiencia de conducción analógica y emocionante, difícil de encontrar en los vehículos actuales. Su estancia habitual en Madrid ha favorecido la conservación general mecánica, y el hecho de haber estado bajo la supervisión de manos expertas en Maserati lo convierte en una opción muy interesante para los amantes de los GT italianos con personalidad propia.
GENERAL
El vehículopresentado es un exponente de la audaz era Biturbo de Maserati, una saga que comenzó a principios de los años 80 bajo la dirección de Alejandro de Tomaso con el objetivo de combinar el lujo artesanal italiano con un rendimiento explosivo. Este coupé destaca por ser un coche de sensaciones puras, donde el paso del tiempo no ha mermado un ápice su carácter; gracias a su configuración de doble turbocompresor, ofrece un repris propio de deportivos mucho más modernos. Es un modelo que requiere un conductor entusiasta que valore la entrega de potencia visceral que ocurre en el preciso instante en que los turbos entran en funcionamiento. Cabe mencionar que, aunque el odómetro muestra una lectura específica, no se puede garantizar de manera fehaciente que el kilometraje sea el real.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería conserva un brillo notable que realza sus líneas angulares diseñadas por Pierangelo Andreani. No obstante, el coche muestra su pátina del tiempo y requiere atención en ciertos puntos específicos donde han aparecido focos de óxido. Si bien algunos podrían ser profundos, se localizan en zonas muy reducidas y están perfectamente identificados, lo que facilita cualquier labor de saneamiento futura. Se trata de una base sólida y honesta que no oculta su estado actual, ideal para quien busque un proyecto de conservación o mejora estética gradual.
MECÁNICA
El corazón de este Maserati se encuentra en un estado de funcionamiento excelente, demostrando un brío envidiable y una gran capacidad de respuesta. El motor arranca con facilidad tanto en frío como en caliente, señal inequívoca de una buena salud mecánica. Un punto fundamental a su favor es que ha sido mantenido por un especialista de la marca durante los últimos años, lo que ha permitido que el coche esté siempre en orden de marcha y supere regularmente las inspecciones técnicas (ITV). Recientemente se ha sometido a una puesta a punto completa, de la cual se aporta la factura correspondiente para tranquilidad del comprador.
INTERIOR
El habitáculo es un ejemplo de la opulencia italiana de finales del siglo XX, conservándose completamente original. Presenta el desgaste lógico y natural tras décadas de existencia, incluyendo algún pequeño desperfecto en los materiales que puede apreciarse detalladamente en las fotografías adjuntas. Los bajos del vehículo se mantienen en buen estado general; aunque presentan algo de óxido superficial debido a la edad, no se aprecia nada que comprometa la integridad estructural del coche.
DOCUMENTACIÓN
El coche cuenta con su documentación en regla y el historial reciente de mantenimiento que avala los cuidados recibidos en el taller especialista. Se incluye la factura de la última puesta a punto realizada, documento clave que certifica la inversión mecánica reciente para asegurar su correcto funcionamiento.
RECOGIDA
Esta unidad se encuentra ubicada en Madrid, España. Una vez adjudicado el vehículo, el nuevo propietario dispondrá de un periodo de diez días de almacenamiento gratuito en nuestras instalaciones para gestionar los trámites de transporte o la recogida personal del mismo.
OTRA INFORMACIÓN
Este Maserati Biturbo representa una oportunidad de entrada al exclusivo mundo de la marca del tridente. Es un coche que ofrece una experiencia de conducción analógica y emocionante, difícil de encontrar en los vehículos actuales. Su estancia habitual en Madrid ha favorecido la conservación general mecánica, y el hecho de haber estado bajo la supervisión de manos expertas en Maserati lo convierte en una opción muy interesante para los amantes de los GT italianos con personalidad propia.
Detalii
Marcă
Maserati
Tipul Modelului
Biturbo 222
An
1989
Localizată în
Spania
Contor kilometraj
20000 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Roșu
Cai Putere
220
Capacitate cubică
1996
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Acceptabilă: lovituri, zgârieturi și panouri de caroserie care necesită înlocuire și vopsire
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Acceptabilă: cadrul / structura prezintă semne de rugină, uzură excesivă, necesită înlocuiri sau lucrări
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
