Alfa Romeo - Spider 3.0-24V V6 - 2001

16
zile
03
ore
39
minute
51
secunde
Ofertă actuală
€ 666
Preț de rezervă nu a fost atins
Arjan Rietveld
Expert
Selectat de Arjan Rietveld

Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.

Estimat  € 27,000 - € 30,000
7alte persoane se uită la acest obiect
PT
666 €

Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 133362 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Alfa Romeo Spider 3.0-24V V6 din 2001, negru, transmisie manuală și 103.009 km.

Rezumat asistat de inteligență artificială

Descriere de la vânzător

Alfa Romeo Spider 916 3.0-24V V6 2001

• Kilometraj de aproximativ 103.008 km
• Motor „Busso” 3.0 litri 24V V6 cu 218 cp
• Doar aproximativ 2.500 exemplare produse din această generație
• Interior din piele roșie „Momo”
• Sympatizare opțională de acoperiș retractabil electric
• Sistem de evacuare Novitec
• Jante din aliaj
• Istorie cunoscută (din 2004 în posesia a doar 2 familii)
• Întreținut bine (recent complet noi discuri și etriere, revizie și curea de distribuție înlocuite)

ISTORIE/DOCUMENȚE
Modelul de top râvnit al Alfa Romeo Spider din generația 916: cu motorul iconic „Busso” V6. În prezent o clasă în ascensiune. Acest exemplar foarte frumos a fost livrat nou pe 16 august 2001 în Germania și a fost înmatriculat în Olanda la 21 mai 2004, unde mașina a avut de atunci practic doar doi proprietari. Primul proprietar olandez a cumpărat Alfa în 2004 cu un kilometraj de aproximativ peste 70.000 km și a deținut mașina până în 2017. De atunci, mașina este în posesia unei familii de pasionați, în care mașina a trecut de la fiu la tată, apoi la fratele acestuia. Mașina este bine întreținută, fiind efectuat recent multă întreținere, ceea ce o face gata de drum pentru următorul proprietar. Este disponibil un rezumat al întreținerii efectuate, precum și istoricul, manualele și formularele de ITP. Mașina dispune de o serie de opțiuni atractive și accesorii, cum ar fi un sistem de evacuare Novitec.

EXTERIOR
Alfa Romeo este frumos finisată în vopsea neagră metalizată, care contrastează plăcut cu interiorul roșu din piele și cu etrierul roșu. Jantele din aliaj au 17 inch și sunt echipate cu anvelope noi pe toate brațele. Estetic, mașina nu are deteriorări, doar urme normale de uzură. Mfele și cromajul sunt încă originale. Iluminatul și geamurile sunt în stare originală, dar decentă. De asemenea, acoperișul retractabil este încă original, acesta poate fi înlocuit cu un exemplar mai frumos. Geamurile din spate sunt uzate. Designul Spider este pur italiot: linii fluide, bot scund și o apariție sportivă, elegantă. Mașina a fost proiectată de Pininfarina, ceea ce îi conferă un caracter atemporal ce atrage încă multă atenție.

INTERIOR
În interior, Spider oferă o cabină sportivă cu detalii clasice Alfa Romeo, cum ar fi vitezometre adânci, tapițerie din piele și o poziție de șezut orientată spre șofer. Interiorul din piele roșie „Momo” este cu adevărat un punct de atracție. Scaunele sunt fără fisuri, dar au unele lovituri de intrare. Geamurile și oglinile sunt reglate electric. Aceasta se aplică și pentru acoperișul retractabil, o opțiune foarte cerută. În plus, interiorul dispune de aer condiționat și climă controlată. O radiotelevizor nu este necesar, pentru că sunetul sistemului de evacuare Novitec este atât de frumos încât merită apreciat în sine. Cu acoperișul deschis, sunetul motorului V6 iese în evidență în întregime, făcând fiecare drum special. În portbagaj există unelte originale.

TEHNIC
Motorul impresionant este o adevărat operă de artă, conectat la o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Această unitate italiană de înaltă performanță, proiectată de Giuseppe Busso, este lăudată pentru sunetul său fantastic, pentru livrarea treptată a puterii și pentru estetică. Într-un timp de puțin peste 7 secunde, mașina se accelerază de la 0 la 100 km/h, atingând o viteză maximă de aproximativ 230 km/h. Pentru o oprire rapidă, sunt necesate discuri mari de frână, așa că fabrica a montat discuri mai mari pe față (la fel ca cele de pe 156 GTA). Plăcile și etrierele de frână au fost înlocuite atât în față, cât și în spate. De asemenea au fost montate un cilindru principal de frână nou, conducte de frână noi și cabluri de frână de mână noi. Mașina rulează, frânează și schimbă vitezele bine. În continuare a fost efectuată recent următoarea întreținere:

- ulei și filtre noi
- 6 bujii noi
- curea de distribuție nouă
- radiator nou
- pompă de climatizare nouă
- subramele față și spate demontate, reșimulate și vopsite
- brațe de suspensie noi față și spate montate
- podeaua tratată împotriva coroziunii
- 4 anvelope noi montate

GENERAL
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V din 2001 este o roadster italiană cu caracter, care combină sportivitatea, eleganța și emoția. Acest model face parte din ultima generație de roadster-e clasice Alfa Romeo înainte de apariția unor modele sport cu mai multe sisteme electronice. În special versiunea cu motorul Busso V6 de 3.0 litri este considerată de către iubitori drept una dintre cele mai frumoase și cele mai bine sunătoare Alfa Romeo-uri fabricate vreodată.
Sub capotă se află un V6 aspirat de 3.0 litri cu 24 de valve, care dezvoltă aproximativ 220 CP. Faimosul motor „Busso” este cunoscut pentru sunetul său unic: un pocnet adânc, mecanic la turații joase, care se transformă într-un bucium italian caracteristic atunci când turația crește. În combinație cu o cutie manuală în șase trepte, acest lucru oferă o experiență de conducere pură și angajantă. Deși confortul și tehnologia modernă nu sunt atât de extinse ca la cabrioletele actuale, această mașină se concentrează în principal pe experiență și simțul conducerii. Platforma Spider 3.0 V6 este sportivă și directă. Datorită greutății relativ reduse și motorului puternic, mașina se simte vie, în special pe drumuri sinuoase. prezentatorul Top Gear, Jeremy Clarkson, a lăudat Alfa Romeo 916 V6 pentru comportamentul său la direcție perfect, un șasiu excelent, accelerație incredibilă, multă aderență și aspectul său frumos. A numit chiar o mini-Ferrari.
Astăzi, Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V are o apreciere specială în rândul iubitorilor de mașini. Exemplarele bine întreținute devin tot mai rare și mai apreciate, în parte datorită motorului iconic Busso care nu se mai produce. Prin urmare, această Spider nu este doar o cabrio elegantă, ci și un viitor clasic cu valoare emoțională și de colecție.

Povestea Vânzătorului

De câțiva ani suntem activi în vânzarea de mașini sport vintage, clasice și moderne în Olanda, Europa și restul lumii. Vă oferim o varietate minunată de mașini de colecție și șofer de care vă puteți bucura pentru anii următori. Puteți găsi acest lucru online la Carrosso. com sau vizitând showroom-ul nostru din Oldemarkt, la o oră de mers cu mașina de Amsterdam. Avem o mare varietate de mașini sport clasice, dacă sunteți interesat de detaliile specifice unei anumite mașini, nu ezitați să ne sunați. Suntem deschiși la negocierea tranzacțiilor, putem stoca mașini și avem o modalitate eficientă și fiabilă de a vinde mașinile dvs. prin intermediul programului nostru de vânzare prin cumpărare sau expediere. Deci, dacă aveți o mașină sport (clasică) de vânzare, contactați-ne și vă putem oferi prețul pe care îl merită mașina dvs.!
Tradus cu Google

Alfa Romeo Spider 916 3.0-24V V6 2001

• Kilometraj de aproximativ 103.008 km
• Motor „Busso” 3.0 litri 24V V6 cu 218 cp
• Doar aproximativ 2.500 exemplare produse din această generație
• Interior din piele roșie „Momo”
• Sympatizare opțională de acoperiș retractabil electric
• Sistem de evacuare Novitec
• Jante din aliaj
• Istorie cunoscută (din 2004 în posesia a doar 2 familii)
• Întreținut bine (recent complet noi discuri și etriere, revizie și curea de distribuție înlocuite)

ISTORIE/DOCUMENȚE
Modelul de top râvnit al Alfa Romeo Spider din generația 916: cu motorul iconic „Busso” V6. În prezent o clasă în ascensiune. Acest exemplar foarte frumos a fost livrat nou pe 16 august 2001 în Germania și a fost înmatriculat în Olanda la 21 mai 2004, unde mașina a avut de atunci practic doar doi proprietari. Primul proprietar olandez a cumpărat Alfa în 2004 cu un kilometraj de aproximativ peste 70.000 km și a deținut mașina până în 2017. De atunci, mașina este în posesia unei familii de pasionați, în care mașina a trecut de la fiu la tată, apoi la fratele acestuia. Mașina este bine întreținută, fiind efectuat recent multă întreținere, ceea ce o face gata de drum pentru următorul proprietar. Este disponibil un rezumat al întreținerii efectuate, precum și istoricul, manualele și formularele de ITP. Mașina dispune de o serie de opțiuni atractive și accesorii, cum ar fi un sistem de evacuare Novitec.

EXTERIOR
Alfa Romeo este frumos finisată în vopsea neagră metalizată, care contrastează plăcut cu interiorul roșu din piele și cu etrierul roșu. Jantele din aliaj au 17 inch și sunt echipate cu anvelope noi pe toate brațele. Estetic, mașina nu are deteriorări, doar urme normale de uzură. Mfele și cromajul sunt încă originale. Iluminatul și geamurile sunt în stare originală, dar decentă. De asemenea, acoperișul retractabil este încă original, acesta poate fi înlocuit cu un exemplar mai frumos. Geamurile din spate sunt uzate. Designul Spider este pur italiot: linii fluide, bot scund și o apariție sportivă, elegantă. Mașina a fost proiectată de Pininfarina, ceea ce îi conferă un caracter atemporal ce atrage încă multă atenție.

INTERIOR
În interior, Spider oferă o cabină sportivă cu detalii clasice Alfa Romeo, cum ar fi vitezometre adânci, tapițerie din piele și o poziție de șezut orientată spre șofer. Interiorul din piele roșie „Momo” este cu adevărat un punct de atracție. Scaunele sunt fără fisuri, dar au unele lovituri de intrare. Geamurile și oglinile sunt reglate electric. Aceasta se aplică și pentru acoperișul retractabil, o opțiune foarte cerută. În plus, interiorul dispune de aer condiționat și climă controlată. O radiotelevizor nu este necesar, pentru că sunetul sistemului de evacuare Novitec este atât de frumos încât merită apreciat în sine. Cu acoperișul deschis, sunetul motorului V6 iese în evidență în întregime, făcând fiecare drum special. În portbagaj există unelte originale.

TEHNIC
Motorul impresionant este o adevărat operă de artă, conectat la o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Această unitate italiană de înaltă performanță, proiectată de Giuseppe Busso, este lăudată pentru sunetul său fantastic, pentru livrarea treptată a puterii și pentru estetică. Într-un timp de puțin peste 7 secunde, mașina se accelerază de la 0 la 100 km/h, atingând o viteză maximă de aproximativ 230 km/h. Pentru o oprire rapidă, sunt necesate discuri mari de frână, așa că fabrica a montat discuri mai mari pe față (la fel ca cele de pe 156 GTA). Plăcile și etrierele de frână au fost înlocuite atât în față, cât și în spate. De asemenea au fost montate un cilindru principal de frână nou, conducte de frână noi și cabluri de frână de mână noi. Mașina rulează, frânează și schimbă vitezele bine. În continuare a fost efectuată recent următoarea întreținere:

- ulei și filtre noi
- 6 bujii noi
- curea de distribuție nouă
- radiator nou
- pompă de climatizare nouă
- subramele față și spate demontate, reșimulate și vopsite
- brațe de suspensie noi față și spate montate
- podeaua tratată împotriva coroziunii
- 4 anvelope noi montate

GENERAL
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V din 2001 este o roadster italiană cu caracter, care combină sportivitatea, eleganța și emoția. Acest model face parte din ultima generație de roadster-e clasice Alfa Romeo înainte de apariția unor modele sport cu mai multe sisteme electronice. În special versiunea cu motorul Busso V6 de 3.0 litri este considerată de către iubitori drept una dintre cele mai frumoase și cele mai bine sunătoare Alfa Romeo-uri fabricate vreodată.
Sub capotă se află un V6 aspirat de 3.0 litri cu 24 de valve, care dezvoltă aproximativ 220 CP. Faimosul motor „Busso” este cunoscut pentru sunetul său unic: un pocnet adânc, mecanic la turații joase, care se transformă într-un bucium italian caracteristic atunci când turația crește. În combinație cu o cutie manuală în șase trepte, acest lucru oferă o experiență de conducere pură și angajantă. Deși confortul și tehnologia modernă nu sunt atât de extinse ca la cabrioletele actuale, această mașină se concentrează în principal pe experiență și simțul conducerii. Platforma Spider 3.0 V6 este sportivă și directă. Datorită greutății relativ reduse și motorului puternic, mașina se simte vie, în special pe drumuri sinuoase. prezentatorul Top Gear, Jeremy Clarkson, a lăudat Alfa Romeo 916 V6 pentru comportamentul său la direcție perfect, un șasiu excelent, accelerație incredibilă, multă aderență și aspectul său frumos. A numit chiar o mini-Ferrari.
Astăzi, Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V are o apreciere specială în rândul iubitorilor de mașini. Exemplarele bine întreținute devin tot mai rare și mai apreciate, în parte datorită motorului iconic Busso care nu se mai produce. Prin urmare, această Spider nu este doar o cabrio elegantă, ci și un viitor clasic cu valoare emoțională și de colecție.

Povestea Vânzătorului

De câțiva ani suntem activi în vânzarea de mașini sport vintage, clasice și moderne în Olanda, Europa și restul lumii. Vă oferim o varietate minunată de mașini de colecție și șofer de care vă puteți bucura pentru anii următori. Puteți găsi acest lucru online la Carrosso. com sau vizitând showroom-ul nostru din Oldemarkt, la o oră de mers cu mașina de Amsterdam. Avem o mare varietate de mașini sport clasice, dacă sunteți interesat de detaliile specifice unei anumite mașini, nu ezitați să ne sunați. Suntem deschiși la negocierea tranzacțiilor, putem stoca mașini și avem o modalitate eficientă și fiabilă de a vinde mașinile dvs. prin intermediul programului nostru de vânzare prin cumpărare sau expediere. Deci, dacă aveți o mașină sport (clasică) de vânzare, contactați-ne și vă putem oferi prețul pe care îl merită mașina dvs.!
Tradus cu Google

Detalii

Marcă
Alfa Romeo
Tipul Modelului
Spider 3.0-24V V6
An
2001
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
103009 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Negru
Cai Putere
218
Capacitate cubică
2959
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
23 Martie 2027
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Număr șasiu
ZAR 91600007005495
Stare (Vopsea și Caroserie)
Bună: poate necesita servicii de tinichigerie sau vopsire standard. Poate necesita înlocuirea pieselor
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Înmatriculare vehicul

Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.

Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.
Vândut de
Țările de JosVerificat
178
Obiecte vândute
pro

Declinarea responsabilității

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

Obiecte similare

Pentru dvs. în

Mașini clasice