Kreidler - Van Veen - KVV - Cross - 50 cc - 1982
10
zile
04
ore
55
minute
44
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 7,700 - € 8,500
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 133888 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Kreidler Van Veen (KVV) cross motocicletă, 50 cc, înmatriculare iniţială 1982, în foarte bună stare, situată în Țările de Jos, fără acte de înmatriculare, nr motor 5193728, CoC prezent: Nu.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Exemplar extrem de bine păstrat al celebrului Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, an de fabricație 1982. Acesta este unul dintre ultimele motocrosuri produse în perioada Van Veen / Kreidler, construit în Duderstadt (Germania).
Motocrosul KVV este un simbol al sportului de motocross din Olanda și Germania din anii ’70 târzii și începutul anilor ’80. Van Veen a construit aceste motocrosuri în colaborare cu Gebben și Homoet, pe baza celor mai bune tehnologii Kreidler. S-a estimat că au fost produse doar aproximativ 1.300 de exemplare, ceea ce face ca aceste motocrosuri să fie, în prezent, obiecte de colecție extrem de rare.
Acest exemplar este într-o stare foarte bună și a fost restaurat profesional. Șasiul a fost sablat și vopsit în culoarea roșie originală. Toate piesele sunt originale sau conforme cu perioada.
Specificații tehnice
- Marcă: Kreidler Van Veen (KVV)
- An de fabricație: 1982
- Motor: 50cc doi timpi, răcit cu aer
- Cutie de viteze: 6 trepte, comandă prin pedală directă
- Număr bloc: 5193728
- Carburator: Keihin
- Aprindere: Electronică
- Suspensie față: furcă telescopică Marzocchi cu protecții
- Suspensie spate: Betor Twin-shocks (galben/roșu)
- Frâne: Tambur înainte și în spate
- Roți: spițe din aliaj Akront (Spania) — 21" față / 18" spate
- Anvelope: Bridgestone 3.25-18 (spate) / Yokohama 2.75-21 (față)
- Greutate în gol: aproximativ 55 kg
- Culoare: Roșu
- Număr de șasiu: nerecunoscut (obișnuit la motociclete de competiție din acea perioadă)
Observații
- Autocolant original „Marken Weltmeister 1979” — celebrul autocolant galben de campion
- „KVV” în litere aurii pe șa
- Autocolant „Kreidler Van Veen” pe panoul lateral
- Țeavă de evacuare de lungime superioară (versiune MC)
- Tachometru: absent (obișnuit pentru motocros)
Evaluare
Acest vehicul este recunoscut de FEHAC
Clasa FEHAC: 2+ (Stare foarte bună).
Livrare
Motocrosul este oferit așa cum este. Vizionare cu programare foarte binevenită. Transportul poate fi aranjat în discuție.)
Povestea Vânzătorului
Klopstra Selection a fost fondată de Gerrit Klopstra, cu peste 25 de ani experiență în domeniul auto. Ceea ce a început ca o pasiune pentru mașini speciale s-a transformat într-un partener de încredere pentru companiile auto și particulare din țară și din străinătate.
Tradus cu GoogleExemplar extrem de bine păstrat al celebrului Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, an de fabricație 1982. Acesta este unul dintre ultimele motocrosuri produse în perioada Van Veen / Kreidler, construit în Duderstadt (Germania).
Motocrosul KVV este un simbol al sportului de motocross din Olanda și Germania din anii ’70 târzii și începutul anilor ’80. Van Veen a construit aceste motocrosuri în colaborare cu Gebben și Homoet, pe baza celor mai bune tehnologii Kreidler. S-a estimat că au fost produse doar aproximativ 1.300 de exemplare, ceea ce face ca aceste motocrosuri să fie, în prezent, obiecte de colecție extrem de rare.
Acest exemplar este într-o stare foarte bună și a fost restaurat profesional. Șasiul a fost sablat și vopsit în culoarea roșie originală. Toate piesele sunt originale sau conforme cu perioada.
Specificații tehnice
- Marcă: Kreidler Van Veen (KVV)
- An de fabricație: 1982
- Motor: 50cc doi timpi, răcit cu aer
- Cutie de viteze: 6 trepte, comandă prin pedală directă
- Număr bloc: 5193728
- Carburator: Keihin
- Aprindere: Electronică
- Suspensie față: furcă telescopică Marzocchi cu protecții
- Suspensie spate: Betor Twin-shocks (galben/roșu)
- Frâne: Tambur înainte și în spate
- Roți: spițe din aliaj Akront (Spania) — 21" față / 18" spate
- Anvelope: Bridgestone 3.25-18 (spate) / Yokohama 2.75-21 (față)
- Greutate în gol: aproximativ 55 kg
- Culoare: Roșu
- Număr de șasiu: nerecunoscut (obișnuit la motociclete de competiție din acea perioadă)
Observații
- Autocolant original „Marken Weltmeister 1979” — celebrul autocolant galben de campion
- „KVV” în litere aurii pe șa
- Autocolant „Kreidler Van Veen” pe panoul lateral
- Țeavă de evacuare de lungime superioară (versiune MC)
- Tachometru: absent (obișnuit pentru motocros)
Evaluare
Acest vehicul este recunoscut de FEHAC
Clasa FEHAC: 2+ (Stare foarte bună).
Livrare
Motocrosul este oferit așa cum este. Vizionare cu programare foarte binevenită. Transportul poate fi aranjat în discuție.)
Povestea Vânzătorului
Klopstra Selection a fost fondată de Gerrit Klopstra, cu peste 25 de ani experiență în domeniul auto. Ceea ce a început ca o pasiune pentru mașini speciale s-a transformat într-un partener de încredere pentru companiile auto și particulare din țară și din străinătate.
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
Kreidler
Tipul Modelului
Van Veen - KVV - Cross
Mărimea motorului (în cc)
50
Anul primei înregistrări
1982
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
Fără Documente de Înregistrare
Numărul motorului
5193728
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
