Dodge - W150 Power Wagon Macho 4x4 - 1979






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
15,000 € | ||
|---|---|---|
11,500 € | ||
11,000 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 134188 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Dodge W150 Power Wagon Macho 4x4 din 1979 cu V8 de 360 cui, cutie automată, benzină, culori multiple, 8.741 mile, înmatriculat în Olanda, MOT valabil până la 31-01-2027, stare generală bună.
Descriere de la vânzător
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Editie Macho original rară
- Înmatriculare în Olanda
- Poate fi condus cu permisul obișnuit de rând pentru mașini, categoria B
The Macho Power Wagon a fost creată pentru a nu fi subtilă, iar Dodge nu a pretins altceva. Construită la sfârșitul anilor '70 pentru oameni care își doreau o camionetă ce arată la fel de bine cum rulează și face parte din linia Dodge "Adult Toys", Macho Edition rămâne una dintre cele mai recognoscibile combinații ce au ieșit din epoca de aur a pickup-urilor americane 4x4. Până în prezent, după aproape patruzeci de ani, nimic nu s-a schimbat.
Conducerea acestei camionete este o experiență unică. Așezat sus, înconjurat de sunetul agresiv al evacuării și cu suficient cuplu pentru a muta munții, te vei simți ca regele șoselei oriunde te-ai duce. De asemenea, nu ai nevoie de un permis special de șofer de camion. Permisul obișnuit de mașină "B" va fi mai mult decât suficient.
Caroserie vopsire:
Camionul se prezintă în vopseaua originală Macho Edition: caroserie roșie cu dungi de fabrica galbene și negre, o bară de lumini KC montată pe acoperiș și anvelope mari pentru off-road care umplu mustățile cum a fost gândit de natură. Starea generală este onestă și bună. Pe aripi, uși și banca de încărcare există zone în care lamina lucioasă se desprinde, în concordanță cu vârsta vehiculului. În funcție de perspective, acest detaliu poate fi interpretat ca patină câștigată sau ca un punct de plecare clar pentru întreținere cosmetică. Oricum ar fi, nu afectează utilizabilitatea sau caracterul camionetei.
Părți cromate, faruri și geamuri sunt în stare bună. Garniturile de cauciuc sunt, de asemenea, în stare bună. Partea inferioară este curată și protejată cu un strat anti-coroziv.
Stare tehnică:
Sub capotă se află motorul V8 de 360 cubic inch, 5,9 litri, susținut de o transmisie automată și tracțiune integrală. Motorul rulează lin și sună exact cum ar trebui un V8 american din acea eră. Direcția asistată și aerul condiționat sunt instalate, făcând utilizarea zilnică mai confortabilă decât ai putea crede la o camionetă din 1979. Vehiculul pornește bine, se conduce curat și frânează cum ar trebui. Anvelopele sunt în stare bună. Nu există scurgeri semnificative de semnalat.
Interior:
Cabina este originală și întreagă, reflectând caracterul simplu, funcțional al unei camionete americane de lucru din acea perioadă. Scaunele, bordul și panourile ușilor sunt prezente și în condiții conforme cu vârsta și kilometrajul vehiculului. Aerul condiționat funcționează. Toate componentele electrice par să funcționeze.
Documentație:
Camioneta este înmatriculată în Țările de Jos și vine cu un certificat de înmatriculare olandez (kentekenbewijs). APK-ua (MOT) olandeză este valabilă până în ianuarie 2027. Camioneta este legală pentru drum și gata de utilizare imediat.
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Editie Macho original rară
- Înmatriculare în Olanda
- Poate fi condus cu permisul obișnuit de rând pentru mașini, categoria B
The Macho Power Wagon a fost creată pentru a nu fi subtilă, iar Dodge nu a pretins altceva. Construită la sfârșitul anilor '70 pentru oameni care își doreau o camionetă ce arată la fel de bine cum rulează și face parte din linia Dodge "Adult Toys", Macho Edition rămâne una dintre cele mai recognoscibile combinații ce au ieșit din epoca de aur a pickup-urilor americane 4x4. Până în prezent, după aproape patruzeci de ani, nimic nu s-a schimbat.
Conducerea acestei camionete este o experiență unică. Așezat sus, înconjurat de sunetul agresiv al evacuării și cu suficient cuplu pentru a muta munții, te vei simți ca regele șoselei oriunde te-ai duce. De asemenea, nu ai nevoie de un permis special de șofer de camion. Permisul obișnuit de mașină "B" va fi mai mult decât suficient.
Caroserie vopsire:
Camionul se prezintă în vopseaua originală Macho Edition: caroserie roșie cu dungi de fabrica galbene și negre, o bară de lumini KC montată pe acoperiș și anvelope mari pentru off-road care umplu mustățile cum a fost gândit de natură. Starea generală este onestă și bună. Pe aripi, uși și banca de încărcare există zone în care lamina lucioasă se desprinde, în concordanță cu vârsta vehiculului. În funcție de perspective, acest detaliu poate fi interpretat ca patină câștigată sau ca un punct de plecare clar pentru întreținere cosmetică. Oricum ar fi, nu afectează utilizabilitatea sau caracterul camionetei.
Părți cromate, faruri și geamuri sunt în stare bună. Garniturile de cauciuc sunt, de asemenea, în stare bună. Partea inferioară este curată și protejată cu un strat anti-coroziv.
Stare tehnică:
Sub capotă se află motorul V8 de 360 cubic inch, 5,9 litri, susținut de o transmisie automată și tracțiune integrală. Motorul rulează lin și sună exact cum ar trebui un V8 american din acea eră. Direcția asistată și aerul condiționat sunt instalate, făcând utilizarea zilnică mai confortabilă decât ai putea crede la o camionetă din 1979. Vehiculul pornește bine, se conduce curat și frânează cum ar trebui. Anvelopele sunt în stare bună. Nu există scurgeri semnificative de semnalat.
Interior:
Cabina este originală și întreagă, reflectând caracterul simplu, funcțional al unei camionete americane de lucru din acea perioadă. Scaunele, bordul și panourile ușilor sunt prezente și în condiții conforme cu vârsta și kilometrajul vehiculului. Aerul condiționat funcționează. Toate componentele electrice par să funcționeze.
Documentație:
Camioneta este înmatriculată în Țările de Jos și vine cu un certificat de înmatriculare olandez (kentekenbewijs). APK-ua (MOT) olandeză este valabilă până în ianuarie 2027. Camioneta este legală pentru drum și gata de utilizare imediat.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
