Mercedes-Benz - 380 SL - 1981





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 134638 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Acest frumos Mercedes-Benz 380 SL (R107) din 1981 a fost livrat nou în California și este echipat în vopsea argintiu metalizat, cu interior albastru și un acoperiș textil albastru frumos. Mașina are bare cromate europene și un odometru european. La mașină sunt incluse două seturi de roți: jante originale Mercedes-Benz și un set de jante Lorinser, ambele cu pneuri aproape noi. De asemenea: un hardtop cu standardul său și husă, și o husă de protecție pentru întreaga mașină. Mașina este scutită de taxe și are ITP proaspăt valabil până în 2028. Este o piesă de muzeu de bună stăpânire la drum, un clasic care parcurge kilometri — recent 600 km într-o zi caldă de vară fără niciun fel de problemă.
CAROSERIE ȘI LUCRĂRI DE LACARE:
Caroseria este într-o stare excelentă și este complet fără rugină — inclusiv partea inferioară a mașinii se află în condiții foarte bune. Culoarea argintiu metalizat este foarte netă și prezintă un luciu profund frumos, fără zgârieturi sau deformări notabile. Barele cromate europene sunt noi. Anvelopele, geamurile și celelalte piese cromate sunt în stare potrivită pentru aspectul îngrijit al mașinii. Soft-top-ul din material albastru este frumos la culoare și în condiție bună. Hard-top-ul cu standardul aferent și husă este, de asemenea, prezent.
TEHNICĂ:
380 SL a fost în ultimii ani bine întreținut și utilizat efectiv. În perioada în care mașina a circulat în Belgia și Olanda, practic aproape toate piesele au fost înnoite sau înlocuite. Întreținere recent efectuată: uleiul de motor și filtre, frânele, arcurile stabilizatoare și bateria. Anul anterior, amortizoarele din jurul mașinii au fost înlocuite iar articulațiile forțelor de direcție și diverse garnituri au fost înnoite. În anii anteriori a fost înlocuit întregul sistem de evacuare și sistemul de alimentare cu combustibil a fost abordat în detaliu (pompa, filtre și alte componente). În 2017 motorul a fost complet revizuit, distribuția, ghidajele, garniturile și garniturile de cauciuc fiind înnoite. Mașina pornește bine atât rece, cât și cald, rulează plăcut și a demonstrat recent că poate parcurge distanțe lungi fără probleme — 600 km pe o zi călduroasă, fără întreruperi. Climatizarea nu funcționează în prezent corespunzător și are nevoie de o revizie — acesta este singurul punct cunoscut de atenție.
INTERIOR:
Interiorul este realizat în albastru și se află într-o stare frumoasă, îngrijită, potrivită pentru un youngtimer bine întreținut. Scaunele sunt tapițate cu textil/piele (albastru) și sunt în stare bună. Tapițeria plafonului este prezentă și în ordine. Componentele electrice, geamurile și alte sisteme funcționează corespunzător. Ventilatorul de aer, iluminarea și electronica auxiliară funcționează corect.
DOCUMENTE:
Mașina a fost omologată în Belgia în 2015 și înmatriculată pe numele Belgiei, iar în 2025 a fost transonmitată pe numere olandeze. În 2026 mașina a primit inspectia tehnică pentru doi ani (APK). Imagini ale documentelor de înregistrare și dovada APK-ului sunt disponibile. Adresele și numerele de telefon sunt ascunse pentru confidențialitate.
RECOLTARE:
Mașina este în Olanda și poate fi ridicată după programare. Transportul este pe propriul risc și costuri ale cumpărătorului.
ALTE INFORMAȚII:
Aceasta este o șansă rară de a obține un Mercedes-Benz 380 SL R107 bine întreținut, scutit de taxe, cu un istoric de întreținere cuprinzător, două seturi de jante, hardtop cu standard și husă, și un ITP nou pentru doi ani. Mașina este utilizată în mod activ și nu este o mașină de colecție nefolosită — a parcurs recent 600 km fără probleme într-o zi caldă. Singurul punct de atenție cunoscut este climatizarea, care necesită o revizie. Pentru iubitorii de cabrio Mercedes-Benz clasice, o recomandare absolută.
GENERAL:
Acest frumos Mercedes-Benz 380 SL (R107) din 1981 a fost livrat nou în California și este echipat în vopsea argintiu metalizat, cu interior albastru și un acoperiș textil albastru frumos. Mașina are bare cromate europene și un odometru european. La mașină sunt incluse două seturi de roți: jante originale Mercedes-Benz și un set de jante Lorinser, ambele cu pneuri aproape noi. De asemenea: un hardtop cu standardul său și husă, și o husă de protecție pentru întreaga mașină. Mașina este scutită de taxe și are ITP proaspăt valabil până în 2028. Este o piesă de muzeu de bună stăpânire la drum, un clasic care parcurge kilometri — recent 600 km într-o zi caldă de vară fără niciun fel de problemă.
CAROSERIE ȘI LUCRĂRI DE LACARE:
Caroseria este într-o stare excelentă și este complet fără rugină — inclusiv partea inferioară a mașinii se află în condiții foarte bune. Culoarea argintiu metalizat este foarte netă și prezintă un luciu profund frumos, fără zgârieturi sau deformări notabile. Barele cromate europene sunt noi. Anvelopele, geamurile și celelalte piese cromate sunt în stare potrivită pentru aspectul îngrijit al mașinii. Soft-top-ul din material albastru este frumos la culoare și în condiție bună. Hard-top-ul cu standardul aferent și husă este, de asemenea, prezent.
TEHNICĂ:
380 SL a fost în ultimii ani bine întreținut și utilizat efectiv. În perioada în care mașina a circulat în Belgia și Olanda, practic aproape toate piesele au fost înnoite sau înlocuite. Întreținere recent efectuată: uleiul de motor și filtre, frânele, arcurile stabilizatoare și bateria. Anul anterior, amortizoarele din jurul mașinii au fost înlocuite iar articulațiile forțelor de direcție și diverse garnituri au fost înnoite. În anii anteriori a fost înlocuit întregul sistem de evacuare și sistemul de alimentare cu combustibil a fost abordat în detaliu (pompa, filtre și alte componente). În 2017 motorul a fost complet revizuit, distribuția, ghidajele, garniturile și garniturile de cauciuc fiind înnoite. Mașina pornește bine atât rece, cât și cald, rulează plăcut și a demonstrat recent că poate parcurge distanțe lungi fără probleme — 600 km pe o zi călduroasă, fără întreruperi. Climatizarea nu funcționează în prezent corespunzător și are nevoie de o revizie — acesta este singurul punct cunoscut de atenție.
INTERIOR:
Interiorul este realizat în albastru și se află într-o stare frumoasă, îngrijită, potrivită pentru un youngtimer bine întreținut. Scaunele sunt tapițate cu textil/piele (albastru) și sunt în stare bună. Tapițeria plafonului este prezentă și în ordine. Componentele electrice, geamurile și alte sisteme funcționează corespunzător. Ventilatorul de aer, iluminarea și electronica auxiliară funcționează corect.
DOCUMENTE:
Mașina a fost omologată în Belgia în 2015 și înmatriculată pe numele Belgiei, iar în 2025 a fost transonmitată pe numere olandeze. În 2026 mașina a primit inspectia tehnică pentru doi ani (APK). Imagini ale documentelor de înregistrare și dovada APK-ului sunt disponibile. Adresele și numerele de telefon sunt ascunse pentru confidențialitate.
RECOLTARE:
Mașina este în Olanda și poate fi ridicată după programare. Transportul este pe propriul risc și costuri ale cumpărătorului.
ALTE INFORMAȚII:
Aceasta este o șansă rară de a obține un Mercedes-Benz 380 SL R107 bine întreținut, scutit de taxe, cu un istoric de întreținere cuprinzător, două seturi de jante, hardtop cu standard și husă, și un ITP nou pentru doi ani. Mașina este utilizată în mod activ și nu este o mașină de colecție nefolosită — a parcurs recent 600 km fără probleme într-o zi caldă. Singurul punct de atenție cunoscut este climatizarea, care necesită o revizie. Pentru iubitorii de cabrio Mercedes-Benz clasice, o recomandare absolută.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

