Mercedes-Benz - 500SL R129 - 1992





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 134050 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
GENERAL:
Mercedes-Benz 500SL este un cabrio lux clasic, care combină eleganța, puterea și confortul, devenind unul dintre cele mai emblematice modele ale mărcii germane. Această unitate din 1992 se remarcă prin designul său atemporal și prin calitatea excelentă a fabricației, trăsături care au făcut din seria R129, produsă între 1989 și 2001, unul dintre cele mai apreciate de colecționari și pasionați. Din punct de vedere tehnic și comercial, această generație a Clasei SL reprezintă apogeul ingineriei germane din acea perioadă, remarcându-se în mod istoric prin robustețea mecanică concepută înainte de era obsolescenței programate. Modelul are o lungime de 4.499 milimetri și o masă în gol de aproape 1.780 kilograme. Linia R129 a fost pionier în numeroase sisteme de siguranță, inclusiv un arc anti-ruliu automat inovator, care se desfășoară în mod electromecanic în doar 0,3 secunde în caz de urgență, pe lângă introducerea sistemului antiblocare a frânelor ABS, airbaguri și o suspensie de înaltă calitate care încă astăzi oferă o senzație de conducere solidă și sigură. Este vorba despre o mașină clasică cu un mare potențial de valorizare, ideală atât pentru plăcere cât și pentru colecție. Designul său elegant, mecanica robustă și prestigiul istoric fac din acest 500SL o piesă din ce în ce mai căutată pe piața claselor premium. Este un vehicul perfect pentru cei care caută un cabrio clasic cu prezență, confort și caracterul inconfundabil al marilor Mercedes-Benz din anii ’90.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Vehiculul prezintă un stadiu de conservare extraordinar atât în caroserie, cât și în vopsea. Caroseria rămâne fermă, fără semne de lovituri sau deformări, și lucează cu un luciu ce relevă faptul că a fost întotdeauna păstrat în garaj. Singurul defect de subliniat este starea lunetei posterioare din vinil a acoperișului, care prezintă câteva fisuri din cauza faptului că a fost aproape întotdeauna depozitată, ceea ce a dus la crăparea ei la marginile pliurilor, motiv pentru care se recomandă înlocuirea dacă se va utiliza cu plafonul din pânză.
MECÁNICA:
Sub capotă se află un motor V8 de 5,0 litri aspirat cu cod intern M119, care furnizează o putere de 326 CP și un cuplu de 450 Nm la 4.000 rpm. Această mecanică, care permite o accelerare de la 0 la 100 km/h în aproximativ 6,2 secunde și o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h, este asociată unei transmisii automate cu patru viteze, line, fiabilă, oferind o conducere puternică, dar rafinată. Comportamentul pe drum este excepțional atât pentru călătorii lungi, cât și pentru trafic urban, cu livrare a puterii progresivă și un sunet caracteristic al V8-ului Mercedes din anii ’90. Prezintă un kilometraj foarte scăzut, înregistrând aproximativ 88.000 de kilometri pe odometru, care pot fi demonstrați prin raport, și a fost întotdeauna foarte bine întreținut de proprietarul unic. Beneficiază de o inspecție completă recent efectuată, inclusiv anvelope noi. Ca dotare opțională specială, dispune de suspensii și jante de 18 inci ale firmei de personalizare prestigioase Carlsson, care sunt omologate corespunzător în foaia tehnică a vehiculului.
INTERIOR:
Vehiculul încorporează o capotă din tricot electric și un hard top demontabil original din fabrică, permițând să se bucure atât de o experiență decapotabilă, cât și de confortul și izolarea unui coupe. Interiorul menține nivelul de lux tipic Mercedes-Benz, evidențiind scaunele din piele electrice încălzite, headrest reglabile electric, climatizare automată, controlul de croazieră Tempomat și inserții din lemn nobil. De asemenea, echipamentul include claxon cu sunet dublu, antenă electrică, reglaj electric al volanului atât pe înălime, cât și pe adânime, încuietoare la distanță cu telecomandă și multiple elemente de confort și siguranță avansate pentru vremea respectivă. De asemenea, dispune de un derivabrisă original încorporat în cadrul de siguranță, ceea ce elimină foarte eficient turbulențele în habitaclu când se circulă cu acoperire deschisă.
DOCUMENTACIÓN:
Mașina beneficiază de întreaga documentație spaniolă în regulă. În ceea ce privește istoricul său, automobilul a fost inițial importat din Germania în anul 2000 de către proprietarul unic, care îl deține de atunci.
RECOGIDA:
Acest Mercedes-Benz este situat în orașul Burgos. Pentru a asigura totală transparență, se facilitează orice tip de inspecție vizuală și se invită oficial potențialul cumpărător să efectueze un test dinamic dacă dorește, pentru a putea certifica personal performanțele excelente de rulare și soliditatea mecanică a întregului ansamblu.
ALTE INFORMAȚII:
Această unitate, în particular, se consolidează pe piața actuală ca o excelentă oportunitate de investiție datorită combinației dintre kilometrajul său foarte redus, certificat la aproximativ 88.000 de kilometri, valoarea adăugată a componentelor sale exclusive omologate Carlsson și istoricul deținerii de la intrarea în Spania de către un singur proprietar. Configurația sa mecanică cu motorul M119 de 326 CP este cea mai râvnită din primii ani ai seriei R129, îmbinând fiabilitatea vechii școli din Stuttgart cu performanțele unui grand tourer de primă clasă."}
Povestea Vânzătorului
GENERAL:
Mercedes-Benz 500SL este un cabrio lux clasic, care combină eleganța, puterea și confortul, devenind unul dintre cele mai emblematice modele ale mărcii germane. Această unitate din 1992 se remarcă prin designul său atemporal și prin calitatea excelentă a fabricației, trăsături care au făcut din seria R129, produsă între 1989 și 2001, unul dintre cele mai apreciate de colecționari și pasionați. Din punct de vedere tehnic și comercial, această generație a Clasei SL reprezintă apogeul ingineriei germane din acea perioadă, remarcându-se în mod istoric prin robustețea mecanică concepută înainte de era obsolescenței programate. Modelul are o lungime de 4.499 milimetri și o masă în gol de aproape 1.780 kilograme. Linia R129 a fost pionier în numeroase sisteme de siguranță, inclusiv un arc anti-ruliu automat inovator, care se desfășoară în mod electromecanic în doar 0,3 secunde în caz de urgență, pe lângă introducerea sistemului antiblocare a frânelor ABS, airbaguri și o suspensie de înaltă calitate care încă astăzi oferă o senzație de conducere solidă și sigură. Este vorba despre o mașină clasică cu un mare potențial de valorizare, ideală atât pentru plăcere cât și pentru colecție. Designul său elegant, mecanica robustă și prestigiul istoric fac din acest 500SL o piesă din ce în ce mai căutată pe piața claselor premium. Este un vehicul perfect pentru cei care caută un cabrio clasic cu prezență, confort și caracterul inconfundabil al marilor Mercedes-Benz din anii ’90.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Vehiculul prezintă un stadiu de conservare extraordinar atât în caroserie, cât și în vopsea. Caroseria rămâne fermă, fără semne de lovituri sau deformări, și lucează cu un luciu ce relevă faptul că a fost întotdeauna păstrat în garaj. Singurul defect de subliniat este starea lunetei posterioare din vinil a acoperișului, care prezintă câteva fisuri din cauza faptului că a fost aproape întotdeauna depozitată, ceea ce a dus la crăparea ei la marginile pliurilor, motiv pentru care se recomandă înlocuirea dacă se va utiliza cu plafonul din pânză.
MECÁNICA:
Sub capotă se află un motor V8 de 5,0 litri aspirat cu cod intern M119, care furnizează o putere de 326 CP și un cuplu de 450 Nm la 4.000 rpm. Această mecanică, care permite o accelerare de la 0 la 100 km/h în aproximativ 6,2 secunde și o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h, este asociată unei transmisii automate cu patru viteze, line, fiabilă, oferind o conducere puternică, dar rafinată. Comportamentul pe drum este excepțional atât pentru călătorii lungi, cât și pentru trafic urban, cu livrare a puterii progresivă și un sunet caracteristic al V8-ului Mercedes din anii ’90. Prezintă un kilometraj foarte scăzut, înregistrând aproximativ 88.000 de kilometri pe odometru, care pot fi demonstrați prin raport, și a fost întotdeauna foarte bine întreținut de proprietarul unic. Beneficiază de o inspecție completă recent efectuată, inclusiv anvelope noi. Ca dotare opțională specială, dispune de suspensii și jante de 18 inci ale firmei de personalizare prestigioase Carlsson, care sunt omologate corespunzător în foaia tehnică a vehiculului.
INTERIOR:
Vehiculul încorporează o capotă din tricot electric și un hard top demontabil original din fabrică, permițând să se bucure atât de o experiență decapotabilă, cât și de confortul și izolarea unui coupe. Interiorul menține nivelul de lux tipic Mercedes-Benz, evidențiind scaunele din piele electrice încălzite, headrest reglabile electric, climatizare automată, controlul de croazieră Tempomat și inserții din lemn nobil. De asemenea, echipamentul include claxon cu sunet dublu, antenă electrică, reglaj electric al volanului atât pe înălime, cât și pe adânime, încuietoare la distanță cu telecomandă și multiple elemente de confort și siguranță avansate pentru vremea respectivă. De asemenea, dispune de un derivabrisă original încorporat în cadrul de siguranță, ceea ce elimină foarte eficient turbulențele în habitaclu când se circulă cu acoperire deschisă.
DOCUMENTACIÓN:
Mașina beneficiază de întreaga documentație spaniolă în regulă. În ceea ce privește istoricul său, automobilul a fost inițial importat din Germania în anul 2000 de către proprietarul unic, care îl deține de atunci.
RECOGIDA:
Acest Mercedes-Benz este situat în orașul Burgos. Pentru a asigura totală transparență, se facilitează orice tip de inspecție vizuală și se invită oficial potențialul cumpărător să efectueze un test dinamic dacă dorește, pentru a putea certifica personal performanțele excelente de rulare și soliditatea mecanică a întregului ansamblu.
ALTE INFORMAȚII:
Această unitate, în particular, se consolidează pe piața actuală ca o excelentă oportunitate de investiție datorită combinației dintre kilometrajul său foarte redus, certificat la aproximativ 88.000 de kilometri, valoarea adăugată a componentelor sale exclusive omologate Carlsson și istoricul deținerii de la intrarea în Spania de către un singur proprietar. Configurația sa mecanică cu motorul M119 de 326 CP este cea mai râvnită din primii ani ai seriei R129, îmbinând fiabilitatea vechii școli din Stuttgart cu performanțele unui grand tourer de primă clasă."}
Povestea Vânzătorului
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
