Mercedes-Benz - 230 C - 1980





Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 134742 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes‑Benz 230 C din 1980 cu transmisie manuală, motor M115 de 2.3 L, 109 CP, 164.824 km, coupé alb pe benzin, șasiu 12304310015722, Matching Numbers: Da, înregistrare dană, situat în Tommerup, Danemarca, MOT valid, CoC: Nu, stare generală foarte bună.
Descriere de la vânzător
GENERAL
O coupé Mercedes‑Benz 230C din 1980, frumos conservată, acest exemplar surprinde în mod perfect eleganța și durabilitatea celebrei serii W123. Original introdus la Salonul Auto de la Geneva în martie 1977, variantele C123 coupé erau construite pe o amprentă de scurtare cu 85 de milimetri față de sedanul standard, conferindu-le un profil distinct sportiv, compact, dar echilibrat. Anul modelului 1980 marchează un punct de inflexiune semnificativ în istoria Mercedes-Benz, fiind ultimul an de tranziție al motorului carburetor de 2,3 litri în producție, înainte ca compania să renunțe complet la M115 în favoarea motorului injectat M102 regăsit în 230CE. Datorită acestui interval, un 230C din 1980 reprezintă refinarea supremă a producției W123 din seria timpurie, asociind ultima iterație a carburației clasice cu actualizările de interior și exterior ale Mercedes introduse la cumpăna deceniului. Acest coupé rar din primii ani, echipat cu o cutie de viteze manuală tradițională, îmbină stilul clasic, simplitatea mecanică și caracterul atemporal Mercedes. Prezintă un supraviețuitor foarte căutat pe o piață în care modelele C123 timpurii, neafectate de modificări, devin din ce în ce mai rare, oferind un interes imens colecționarilor și pasionaților deopotrivă.
BODYWORK & PAINT
Acest vehicul întruchipează luxul modest și excelența ingineriei care au făcut din Mercedes‑Benz un reper global în vremea sa. Caroseria evidențiază stilul iconic, clasic W123 coupé, caracterizat prin linii curate, fluide, faruri rectangulare distincte care desemnau modelele din gama superioară ale epocii și ferestrele laterale lipsite de stâlpi, care creează un profil complet deschis, netrbuat atunci când sunt coborâte. Cromul lucios de-a lungul liniei de acoperiș, bara și profilesle laterale contrastează frumos cu caroseria, evidențiind un design care a îmbătrânit cu o grație incredibilă. Vehiculul este în mod excepțional bine păstrat, reflectând înaltă calitate a fabricației, protecția antimurărire riguros aplicată în fabrică și construcția robustă din oțel greu de care acestă generație este renumită.
TECHNICAL
Sub capota cu deschidere în față se află motorul M115 în linie de 2,3 litri, carburetor, linia de putere de 109 cai putere, alimentat de un carburetor Stromberg orizontal. Ca o locomotivă de încredere din seriile timpurii, M115 este sărbătorit în întreaga lume pentru simplitatea mecanică, ușurința reglajelor și longevitatea legendară, care adesea permite acestor motoare să parcurgă sute de mii de kilometri fără revizii majore. Puterea este livrată eficient către roțile din spate printr-o cutie de viteze manuală în patru trepte, o configurație extrem de prețuită de puriștii conducerii europene, oferind o experiență de conducere semnificativ mai conectată, mai solicitantă și mai autentică în comparație cu variantele automate ale aceleiași perioade. Primul anistor suspendată arată 164.824 kilometri, reflectând un vehicul care a fost plăcut exploatat, dar întreținut cu grijă și consecvent de-a lungul celor peste patruzeci de ani ai vieții sale.
INTERIOR
Cabina surprinde în mod perfect ergonomia clasică Mercedes-Benz, ingineria de siguranță pasivă și calitatea de înaltă clasă a construcției din începutul deceniului. Prezentând volanul redesenat și tabloul de bord actualizat pentru anul modelului 1980, amenajarea interioară rămâne extraordinar de bine păstrată, onorând configurația sa originală și prezentând materialele de tapițerie grele, durabile, alese de inginerii din Stuttgart pentru a rezista decadelor de expunere la UV și la utilizare. Evaluează utilitatea zilnică cu farmecul autentic vintage, oferind instrumentație clară, minimalistă și o vizibilitate mare din partea geamurilor, pregătind-o perfect pentru motoringul clasic imediat și pentru călătorii lungi confortabile.
DOCUMENTE
Purtând prefixul specific de șasiu de fabrică 123.043, care o desemnează la nivel global ca un coupé 230 pe benzină autentic, acest C123 timpuriu a fost bine întreținut și deține un istoric rutier transparent. Este complet legal de circulație și pregătit pentru drum astăzi, având atins cu success inspecția tehnică rigidă din Danemarca, cunoscută local ca Syn, în mai 2025, asigurând conformitatea sa mecanică și structurală.
COLECTARE
Vehiculul este situat în Tommerup, Danemarca, unde este disponibil pentru vizionare personală, inspecții și preluare la sediul nostru. În calitate de dealer danez consacrat de mașini clasice, specializat în automobile vintage de calitate, putem asista pe deplin cumpărătorul în aranjarea transportului fiabil, logistica de transport acoperită și toate documentele de export necesare către destinații internaționale.
GENERAL
O coupé Mercedes‑Benz 230C din 1980, frumos conservată, acest exemplar surprinde în mod perfect eleganța și durabilitatea celebrei serii W123. Original introdus la Salonul Auto de la Geneva în martie 1977, variantele C123 coupé erau construite pe o amprentă de scurtare cu 85 de milimetri față de sedanul standard, conferindu-le un profil distinct sportiv, compact, dar echilibrat. Anul modelului 1980 marchează un punct de inflexiune semnificativ în istoria Mercedes-Benz, fiind ultimul an de tranziție al motorului carburetor de 2,3 litri în producție, înainte ca compania să renunțe complet la M115 în favoarea motorului injectat M102 regăsit în 230CE. Datorită acestui interval, un 230C din 1980 reprezintă refinarea supremă a producției W123 din seria timpurie, asociind ultima iterație a carburației clasice cu actualizările de interior și exterior ale Mercedes introduse la cumpăna deceniului. Acest coupé rar din primii ani, echipat cu o cutie de viteze manuală tradițională, îmbină stilul clasic, simplitatea mecanică și caracterul atemporal Mercedes. Prezintă un supraviețuitor foarte căutat pe o piață în care modelele C123 timpurii, neafectate de modificări, devin din ce în ce mai rare, oferind un interes imens colecționarilor și pasionaților deopotrivă.
BODYWORK & PAINT
Acest vehicul întruchipează luxul modest și excelența ingineriei care au făcut din Mercedes‑Benz un reper global în vremea sa. Caroseria evidențiază stilul iconic, clasic W123 coupé, caracterizat prin linii curate, fluide, faruri rectangulare distincte care desemnau modelele din gama superioară ale epocii și ferestrele laterale lipsite de stâlpi, care creează un profil complet deschis, netrbuat atunci când sunt coborâte. Cromul lucios de-a lungul liniei de acoperiș, bara și profilesle laterale contrastează frumos cu caroseria, evidențiind un design care a îmbătrânit cu o grație incredibilă. Vehiculul este în mod excepțional bine păstrat, reflectând înaltă calitate a fabricației, protecția antimurărire riguros aplicată în fabrică și construcția robustă din oțel greu de care acestă generație este renumită.
TECHNICAL
Sub capota cu deschidere în față se află motorul M115 în linie de 2,3 litri, carburetor, linia de putere de 109 cai putere, alimentat de un carburetor Stromberg orizontal. Ca o locomotivă de încredere din seriile timpurii, M115 este sărbătorit în întreaga lume pentru simplitatea mecanică, ușurința reglajelor și longevitatea legendară, care adesea permite acestor motoare să parcurgă sute de mii de kilometri fără revizii majore. Puterea este livrată eficient către roțile din spate printr-o cutie de viteze manuală în patru trepte, o configurație extrem de prețuită de puriștii conducerii europene, oferind o experiență de conducere semnificativ mai conectată, mai solicitantă și mai autentică în comparație cu variantele automate ale aceleiași perioade. Primul anistor suspendată arată 164.824 kilometri, reflectând un vehicul care a fost plăcut exploatat, dar întreținut cu grijă și consecvent de-a lungul celor peste patruzeci de ani ai vieții sale.
INTERIOR
Cabina surprinde în mod perfect ergonomia clasică Mercedes-Benz, ingineria de siguranță pasivă și calitatea de înaltă clasă a construcției din începutul deceniului. Prezentând volanul redesenat și tabloul de bord actualizat pentru anul modelului 1980, amenajarea interioară rămâne extraordinar de bine păstrată, onorând configurația sa originală și prezentând materialele de tapițerie grele, durabile, alese de inginerii din Stuttgart pentru a rezista decadelor de expunere la UV și la utilizare. Evaluează utilitatea zilnică cu farmecul autentic vintage, oferind instrumentație clară, minimalistă și o vizibilitate mare din partea geamurilor, pregătind-o perfect pentru motoringul clasic imediat și pentru călătorii lungi confortabile.
DOCUMENTE
Purtând prefixul specific de șasiu de fabrică 123.043, care o desemnează la nivel global ca un coupé 230 pe benzină autentic, acest C123 timpuriu a fost bine întreținut și deține un istoric rutier transparent. Este complet legal de circulație și pregătit pentru drum astăzi, având atins cu success inspecția tehnică rigidă din Danemarca, cunoscută local ca Syn, în mai 2025, asigurând conformitatea sa mecanică și structurală.
COLECTARE
Vehiculul este situat în Tommerup, Danemarca, unde este disponibil pentru vizionare personală, inspecții și preluare la sediul nostru. În calitate de dealer danez consacrat de mașini clasice, specializat în automobile vintage de calitate, putem asista pe deplin cumpărătorul în aranjarea transportului fiabil, logistica de transport acoperită și toate documentele de export necesare către destinații internaționale.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

