Aprilia - RS Tuono - 125 2T - 2006
08
zile
20
ore
00
minute
20
secunde
Ofertă actuală
€ 1,650
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 3,000 - € 3,500
9alte persoane se uită la acest obiect
 | 1,650 € | |
|---|---|---|
| 1,550 € | |
| 1,450 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135350 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
O piesă de colecție cu motorul legendar Rotax 122. Această motocicletă reprezintă ultima eră de aur a cilindreei de 125cc două timpi: ușurință, livrare explozivă de putere și agilitate neegalată.
ITV recent trecută, în vigoare. Până în Aprilie 2027
Motor și Performanță:
Motor: Rotax 122, monocilindru în doi timpi.
Răcire: Lichidă.
Cilindree: 124,8 cc.
Putere Maximă: 34 cai (cv) la 11000 rpm (limitabil la 15 cv)
Cuplul: 20 Nm la 10000 rpm.
Alimentare: Carburator Dell'Orto PHBH 28 BD.
Pornire: Electrică.
Cutie de viteze: 6 viteze.
Parte Ciclu:
Șasiu: Dublu spațiu perimetral din aluminiu.
Fuzier față: furcă telescopică inversată (USD) cu bare de Ø 40 mm.
Suspensie spate: Monamortizor hidraulic reglabil.
Frână față: Discul de 320 mm cu etrier de 4 pistone.
Frână spate: Discul de 220 mm cu etrier de 2 pistone.
Anvelopă față: 110/70-17.
Anvelopă spate: 150/60-17.
Dimensiuni și Capacități:
Capacitatea rezervorului: 14 litri (inclusiv rezervă de aproximativ 3,5 litri).
Greutate în dinamică: 129 kg.
Greutate în funcționare: Aproximativ 139 - 144 kg.
Înălțimea șezutului: 805 mm.
Distanta între axe: 1.345 mm.
Această motocicletă este deosebit de apreciată pentru a fi una dintre ultimele „naked” de 125cc cu performanțe de competiție, datorită faptului că împărtășește o mare parte din componentele sale cu sportiva Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122 (cel mai fiabil și căutat)
Stare: Conservare excelentă, îngrijită cu grijă. Kilometraj mic.
Simțuri: O conducere directă și agresivă, imposibil de găsit la motocicletele moderne.
Exclusivitate: Fiecare unitate de două timpi în acest stadiu devine din ce în ce mai dificil de găsit
Această motocicletă nu înseamnă doar transport; este istorie a motociclismului gata să devoreze viraje. Perfectă pentru pasionații care apreciază sunetul, mirosul de amestec și livrarea radicală de putere pe care doar un doi timpi îl poate oferi.
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
O piesă de colecție cu motorul legendar Rotax 122. Această motocicletă reprezintă ultima eră de aur a cilindreei de 125cc două timpi: ușurință, livrare explozivă de putere și agilitate neegalată.
ITV recent trecută, în vigoare. Până în Aprilie 2027
Motor și Performanță:
Motor: Rotax 122, monocilindru în doi timpi.
Răcire: Lichidă.
Cilindree: 124,8 cc.
Putere Maximă: 34 cai (cv) la 11000 rpm (limitabil la 15 cv)
Cuplul: 20 Nm la 10000 rpm.
Alimentare: Carburator Dell'Orto PHBH 28 BD.
Pornire: Electrică.
Cutie de viteze: 6 viteze.
Parte Ciclu:
Șasiu: Dublu spațiu perimetral din aluminiu.
Fuzier față: furcă telescopică inversată (USD) cu bare de Ø 40 mm.
Suspensie spate: Monamortizor hidraulic reglabil.
Frână față: Discul de 320 mm cu etrier de 4 pistone.
Frână spate: Discul de 220 mm cu etrier de 2 pistone.
Anvelopă față: 110/70-17.
Anvelopă spate: 150/60-17.
Dimensiuni și Capacități:
Capacitatea rezervorului: 14 litri (inclusiv rezervă de aproximativ 3,5 litri).
Greutate în dinamică: 129 kg.
Greutate în funcționare: Aproximativ 139 - 144 kg.
Înălțimea șezutului: 805 mm.
Distanta între axe: 1.345 mm.
Această motocicletă este deosebit de apreciată pentru a fi una dintre ultimele „naked” de 125cc cu performanțe de competiție, datorită faptului că împărtășește o mare parte din componentele sale cu sportiva Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122 (cel mai fiabil și căutat)
Stare: Conservare excelentă, îngrijită cu grijă. Kilometraj mic.
Simțuri: O conducere directă și agresivă, imposibil de găsit la motocicletele moderne.
Exclusivitate: Fiecare unitate de două timpi în acest stadiu devine din ce în ce mai dificil de găsit
Această motocicletă nu înseamnă doar transport; este istorie a motociclismului gata să devoreze viraje. Perfectă pentru pasionații care apreciază sunetul, mirosul de amestec și livrarea radicală de putere pe care doar un doi timpi îl poate oferi.
Detalii
Marcă
Aprilia
Tipul Modelului
RS Tuono - 125 2T
Anul primei înregistrări
2006
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Spaniolă
Mileage
16967 km
Numărul cadrului
ZD4SFC0003S000178
Localizată în țara
Spania
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
