Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973





Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135088 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mercedes‑Benz 450 SLC din 1973 cu motor V8 de 4,5 L, transmisie automată, aproximativ 159.000 mile, situat în Republica Cehă, cu înmatriculare americană, numere de potrivire, exterior auriu/bej, 195 CP și 4520 cm³.
Descriere de la vânzător
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Gran Turismo cu V8
GENERAL
Lansat la sfârșitul anului 1971, la șase luni după decapotabila R107 SL pe care se bazează, Mercedes-Benz SLC (C107) beneficia de un caroserie mai lungă și o ampatament mai mare decât fratele său din gama sport, făcând din el un adevărat Grand Tourer de patru locuri. Acest exemplar este un coupé clasic 1973 Mercedes-Benz 450 SLC, autentic, solid și onest, importat în Țările de Jos din statul uscat California, unde a fost ținut de ultimul său proprietar american timp de peste un deceniu. Alimentat de robustul motor V8 de 4,5 litri M117, acest model de specificație pentru piața europeană ieșea din fabrică cu 225 de cai putere și 378 Nm cuplu, cu o transmisie automată cu trei trepte. Pe măsură ce valorile pentru decapotabilele SL standard au crescut, SLC-ul mai spațios și cu un design distinctiv și-a câștigat clar locul pe piața colecționarilor. După ce a trecut deja printr-o restaurare parțială și o atenție mecanică extinsă, acest vehicul din statul uscat reprezintă un candidat ideal pentru a fi apreciat așa cum este sau pentru a fi ridicat la un standard premium, de investiție.
CAROSERIE & VOPSEA
Exteriorul este finisat în culoarea Antelope Beige metalizată, o vopsire mai veche aplicată peste culoarea de la fabrica Harvest Beige, solidă. Culoarea originală este încă vizibilă în jurul compartimentului motorului și sub șasiu. Deși mașina este extrem de solidă și ar beneficia de o vopsire suplimentară pentru a arăta la maximum, jumele, pragurile și podelele par să fie în stare bună și ne afectate de coroziunea tipică exemplarelor europene. Cromul și ornamentațiile originale rămân în stare bună. Mașina stă pe jante clasice din oțel cu ornamente de culoare caroserie și anvelope Michelin cu banda albă, având o combinație unică de faruri quadruple în stil SUA, alături de barele de protecție cu specificație europeană mai elegante.
TEHNIC
Sub capotă se află motorul V8 puternic de 4,5 litri, cuplat la o transmisie automată. Mașina a beneficiat recent de o cantitate considerabilă de muncă mecanică pentru a-i asigura sănătatea, inclusiv o nouă pompă de combustibil, filtre noi și bujii noi, pe lângă o instalație de combustibil curățată temeinic și conducte/ conducte de combustibil înlocuite. Cu caroseria sa solidă și sistemul de alimentare reînnoit, ansamblul mecanic este deja inteligent și solid, necesitând doar o verificare mecanică finală de rutină pentru a fi pe deplin utilizabilă în trafic, în mod fiabil.
INTERIOR
Căptușeala din habitaclu este în condiții excelente, prezentând un material de tapițerie în nuanță bej, imitând pielea MB-Tex. Bordul, covoarele, plăcile ușilor și tavanul din cabina sunt excelente, cu doar o uzură foarte minoră observabilă pe partea șoferului a echipării scaunului. Interiorul este bine dotat pentru epoca sa, cu o făcălie de soare electrică originală, patru ferestre electrice și un player radio-cassette Kenwood din vremea sa. Spatele scaunelor are tetieră, iar zona de bagaje este la fel de bine întreținută, fiind însoțită de un trusă de scule de fabrică și un triunghi de avertizare.
DOCUMENTE
Fișierul istoric al acestui coupé clasic include manualele originale ale proprietarilor și instrucțiunile, alături de documente asociate cu importul său din California în Țările de Jos și cu parcurgerea părții de restaurare parțială.
COLECTARE
Acest Mercedes-Benz 450 SLC este situat în Țările de Jos. Vizionarea și colectarea pot fi aranjate cu programare, permițând cumpărătorului să inspecteze în persoană structura sa excelent conservată, din statul uscat.
ALTE INFORMAȚII
Cu istoricul său din stat uscat și cu caroseria extrem de solidă, acest SLC alimentat de un V8 este plin de potențial. Reprezintă o oportunitate extraordinară pentru un pasionat sau investitor în căutare de un clasic complet, solid și utilizabil, care poate fi condus imediat sau ușor ridicat la un nivel premium cu puțin timp și vopsea proaspătă.
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Gran Turismo cu V8
GENERAL
Lansat la sfârșitul anului 1971, la șase luni după decapotabila R107 SL pe care se bazează, Mercedes-Benz SLC (C107) beneficia de un caroserie mai lungă și o ampatament mai mare decât fratele său din gama sport, făcând din el un adevărat Grand Tourer de patru locuri. Acest exemplar este un coupé clasic 1973 Mercedes-Benz 450 SLC, autentic, solid și onest, importat în Țările de Jos din statul uscat California, unde a fost ținut de ultimul său proprietar american timp de peste un deceniu. Alimentat de robustul motor V8 de 4,5 litri M117, acest model de specificație pentru piața europeană ieșea din fabrică cu 225 de cai putere și 378 Nm cuplu, cu o transmisie automată cu trei trepte. Pe măsură ce valorile pentru decapotabilele SL standard au crescut, SLC-ul mai spațios și cu un design distinctiv și-a câștigat clar locul pe piața colecționarilor. După ce a trecut deja printr-o restaurare parțială și o atenție mecanică extinsă, acest vehicul din statul uscat reprezintă un candidat ideal pentru a fi apreciat așa cum este sau pentru a fi ridicat la un standard premium, de investiție.
CAROSERIE & VOPSEA
Exteriorul este finisat în culoarea Antelope Beige metalizată, o vopsire mai veche aplicată peste culoarea de la fabrica Harvest Beige, solidă. Culoarea originală este încă vizibilă în jurul compartimentului motorului și sub șasiu. Deși mașina este extrem de solidă și ar beneficia de o vopsire suplimentară pentru a arăta la maximum, jumele, pragurile și podelele par să fie în stare bună și ne afectate de coroziunea tipică exemplarelor europene. Cromul și ornamentațiile originale rămân în stare bună. Mașina stă pe jante clasice din oțel cu ornamente de culoare caroserie și anvelope Michelin cu banda albă, având o combinație unică de faruri quadruple în stil SUA, alături de barele de protecție cu specificație europeană mai elegante.
TEHNIC
Sub capotă se află motorul V8 puternic de 4,5 litri, cuplat la o transmisie automată. Mașina a beneficiat recent de o cantitate considerabilă de muncă mecanică pentru a-i asigura sănătatea, inclusiv o nouă pompă de combustibil, filtre noi și bujii noi, pe lângă o instalație de combustibil curățată temeinic și conducte/ conducte de combustibil înlocuite. Cu caroseria sa solidă și sistemul de alimentare reînnoit, ansamblul mecanic este deja inteligent și solid, necesitând doar o verificare mecanică finală de rutină pentru a fi pe deplin utilizabilă în trafic, în mod fiabil.
INTERIOR
Căptușeala din habitaclu este în condiții excelente, prezentând un material de tapițerie în nuanță bej, imitând pielea MB-Tex. Bordul, covoarele, plăcile ușilor și tavanul din cabina sunt excelente, cu doar o uzură foarte minoră observabilă pe partea șoferului a echipării scaunului. Interiorul este bine dotat pentru epoca sa, cu o făcălie de soare electrică originală, patru ferestre electrice și un player radio-cassette Kenwood din vremea sa. Spatele scaunelor are tetieră, iar zona de bagaje este la fel de bine întreținută, fiind însoțită de un trusă de scule de fabrică și un triunghi de avertizare.
DOCUMENTE
Fișierul istoric al acestui coupé clasic include manualele originale ale proprietarilor și instrucțiunile, alături de documente asociate cu importul său din California în Țările de Jos și cu parcurgerea părții de restaurare parțială.
COLECTARE
Acest Mercedes-Benz 450 SLC este situat în Țările de Jos. Vizionarea și colectarea pot fi aranjate cu programare, permițând cumpărătorului să inspecteze în persoană structura sa excelent conservată, din statul uscat.
ALTE INFORMAȚII
Cu istoricul său din stat uscat și cu caroseria extrem de solidă, acest SLC alimentat de un V8 este plin de potențial. Reprezintă o oportunitate extraordinară pentru un pasionat sau investitor în căutare de un clasic complet, solid și utilizabil, care poate fi condus imediat sau ușor ridicat la un nivel premium cu puțin timp și vopsea proaspătă.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

