BMW - 316 - 1982





1,000 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135088 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW 316 E21 din 1982, transmisie manuală, motor pe benzină, 21.500 km, un singur proprietar, vopsea albă originală, numere și culori matching, CoC prezent, înmatriculare spaniolă, ITP valabil până la 20-06-2026, situat în Spania.
Descriere de la vânzător
BMW 316 - 1982 - 21.500 Km - Un singur proprietar
GENERAL
Acest BMW 316 E21 din 1982 reprezintă o oportunitate unică de a achiziționa un clasic în condiții excelente, ideal pentru colecționari sau entuziaști care doresc să se bucure de o bucată de istorie a automobilului în garajul lor. E21, proiectat sub conducerea lui Paul Bracq și lansat inițial în 1975, este semnificativ istoric ca fiind prima generație a celebrei Serii 3 de la BMW, model destinat să înlocuiască celebrulă serie „02”. Această versiune 316 de final de producție este echipată cu motorul robust M10 de patru cilindri și 1.6 litri, un bloc legendar pentru fiabilitatea sa, oferind o putere lină și nobilă. Cu doar 21.500 kilometri parcurși, acest exemplar este într-o stare spectaculoasă, practic nou. A fost construit de Bayerische Motoren Werke AG în München și predat la data de 17 august 1982 în Insula Tenerife, Insulele Canare, către singurul său proprietar prin intermediul istoricului dealer Sauermann. În prezent, mașina păstrează încă înmatricularea originală din Tenerife și logo-ul acelui dealer pe-portbagaj posterior, susținând un istoric impecabil.
CARoserie ȘI VOPSE
Exteriorul acestui vehicul este într-o stare spectaculoasă și păstrează un design clasic cu linii elegante, rămânând complet original. Mașina se evidențiază prin faptul că nu a fost niciodată vopsită, păstrând vopseaua din fabrica în condiții excelente. Toți componentii exteriori sunt în stare perfectă și sunt cei originali cu care mașina a ieșit din uzina din München, ceea ce face ca această unitate să fie o adevărată capsulă a timpului, foarte greu de replicat pe piața vehiculelor istorice.
MECANICĂ
Motorul de 1.6 litri și transmisia manuală cu patru viteze oferă un comportament extrem de lin și fiabil pe șosea. Din punct de vedere mecanic, mașina a fost supusă unei verificări minuțioase de către un mecanic specializat pentru a asigura funcționarea perfectă. Înainte de a intra în licitație, i s-a efectuat o întreținere generală exhaustivă care include schimbul de uleiuri și filtre. De asemenea, a fost realizată o revizie completă a sistemelor de frânare, direcție, suspensie și transmisie, încheind cu o aliniere completă pentru a asigura că mașina este în stare optimă de rulare și gata de a fi utilizată încă din primul moment.
INTERIOR
Habitaclul se prezintă într-o stare excelentă, rămânând complet original și ne-tapitat niciodată. Toate elementele interioare se păstrează în condiții perfecte și respectă puritatea designului mărcii bavareze. Pentru detalii curioase și exclusive epocii, mașina montează un casetofon original BMW Bavaria și beneficiază de extra-ul original de epocă destinat depozitării casetelor în consola. În plus, trusa de unelte aflată în portbagaj este complet nouă, incluzând în stare perfectă cele două orificii de supape de rezervă care erau furnizate inițial în aceasta.
DOCUMENTAȚIE
Din punct de vedere administrativ, vehiculul este livrat cu toată documentația în regulă și la zi, ceea ce îl face complet pregătit pentru transfer, export sau import oriunde în lume. De asemenea, mașina are inspecția tehnică obligatorie (ITV) valabilă și în vigoare, ceea ce certifică aptitudinea legală de circulație imediat pe drum.
RECOLTARE
Mașina poate fi inspectată și ridicată în Provincia Sevilla, Spania. Odată ce vehiculul este cumpărat, cumpărătorul are obligația de a-l retrage de pe terenul vânzătorului în termen de maxim 7 zile de la momentul adjudicării. În caz de neîndeplinire a acestui termen, va exista un cost suplimentar pentru depozitare zilnică de 25 de euro, care trebuie achitat integral de către cumpărător la ridicarea automobilului. Dacă este necesar, vânzătorul își oferă ajutorul pentru gestionarea transportului către orice destinație, cu acord prealabil asupra costului serviciului.
ALTE INFORMAȚII
Acest BMW 316 E21 este un exemplar unic și exclusiv, remarcându-se prin nivelul incredibil de originalitate și kilometrajul foarte scăzut. Ca dovadă irefutabilă de uzură nulă, roata de rezervă păstrează încă anvelopa nou-nouță, cu marcajele și liniile galbene originale vizibile. Este o comoară de colecție potrivită atât pentru cei care caută o valoare sigură de valorizare, cât și pentru cei care doresc să experimenteze conducerea pură a unei berline clasice, asemenea celei din showroom în 1982.
BMW 316 - 1982 - 21.500 Km - Un singur proprietar
GENERAL
Acest BMW 316 E21 din 1982 reprezintă o oportunitate unică de a achiziționa un clasic în condiții excelente, ideal pentru colecționari sau entuziaști care doresc să se bucure de o bucată de istorie a automobilului în garajul lor. E21, proiectat sub conducerea lui Paul Bracq și lansat inițial în 1975, este semnificativ istoric ca fiind prima generație a celebrei Serii 3 de la BMW, model destinat să înlocuiască celebrulă serie „02”. Această versiune 316 de final de producție este echipată cu motorul robust M10 de patru cilindri și 1.6 litri, un bloc legendar pentru fiabilitatea sa, oferind o putere lină și nobilă. Cu doar 21.500 kilometri parcurși, acest exemplar este într-o stare spectaculoasă, practic nou. A fost construit de Bayerische Motoren Werke AG în München și predat la data de 17 august 1982 în Insula Tenerife, Insulele Canare, către singurul său proprietar prin intermediul istoricului dealer Sauermann. În prezent, mașina păstrează încă înmatricularea originală din Tenerife și logo-ul acelui dealer pe-portbagaj posterior, susținând un istoric impecabil.
CARoserie ȘI VOPSE
Exteriorul acestui vehicul este într-o stare spectaculoasă și păstrează un design clasic cu linii elegante, rămânând complet original. Mașina se evidențiază prin faptul că nu a fost niciodată vopsită, păstrând vopseaua din fabrica în condiții excelente. Toți componentii exteriori sunt în stare perfectă și sunt cei originali cu care mașina a ieșit din uzina din München, ceea ce face ca această unitate să fie o adevărată capsulă a timpului, foarte greu de replicat pe piața vehiculelor istorice.
MECANICĂ
Motorul de 1.6 litri și transmisia manuală cu patru viteze oferă un comportament extrem de lin și fiabil pe șosea. Din punct de vedere mecanic, mașina a fost supusă unei verificări minuțioase de către un mecanic specializat pentru a asigura funcționarea perfectă. Înainte de a intra în licitație, i s-a efectuat o întreținere generală exhaustivă care include schimbul de uleiuri și filtre. De asemenea, a fost realizată o revizie completă a sistemelor de frânare, direcție, suspensie și transmisie, încheind cu o aliniere completă pentru a asigura că mașina este în stare optimă de rulare și gata de a fi utilizată încă din primul moment.
INTERIOR
Habitaclul se prezintă într-o stare excelentă, rămânând complet original și ne-tapitat niciodată. Toate elementele interioare se păstrează în condiții perfecte și respectă puritatea designului mărcii bavareze. Pentru detalii curioase și exclusive epocii, mașina montează un casetofon original BMW Bavaria și beneficiază de extra-ul original de epocă destinat depozitării casetelor în consola. În plus, trusa de unelte aflată în portbagaj este complet nouă, incluzând în stare perfectă cele două orificii de supape de rezervă care erau furnizate inițial în aceasta.
DOCUMENTAȚIE
Din punct de vedere administrativ, vehiculul este livrat cu toată documentația în regulă și la zi, ceea ce îl face complet pregătit pentru transfer, export sau import oriunde în lume. De asemenea, mașina are inspecția tehnică obligatorie (ITV) valabilă și în vigoare, ceea ce certifică aptitudinea legală de circulație imediat pe drum.
RECOLTARE
Mașina poate fi inspectată și ridicată în Provincia Sevilla, Spania. Odată ce vehiculul este cumpărat, cumpărătorul are obligația de a-l retrage de pe terenul vânzătorului în termen de maxim 7 zile de la momentul adjudicării. În caz de neîndeplinire a acestui termen, va exista un cost suplimentar pentru depozitare zilnică de 25 de euro, care trebuie achitat integral de către cumpărător la ridicarea automobilului. Dacă este necesar, vânzătorul își oferă ajutorul pentru gestionarea transportului către orice destinație, cu acord prealabil asupra costului serviciului.
ALTE INFORMAȚII
Acest BMW 316 E21 este un exemplar unic și exclusiv, remarcându-se prin nivelul incredibil de originalitate și kilometrajul foarte scăzut. Ca dovadă irefutabilă de uzură nulă, roata de rezervă păstrează încă anvelopa nou-nouță, cu marcajele și liniile galbene originale vizibile. Este o comoară de colecție potrivită atât pentru cei care caută o valoare sigură de valorizare, cât și pentru cei care doresc să experimenteze conducerea pură a unei berline clasice, asemenea celei din showroom în 1982.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

