Jeep - Willys Hotchkiss M201 - 1950





1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135088 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Un Jeep Willys Hotchkiss M201 din 1950, situat în sudul Franței, cu 19.950 mile, înmatriculare britanică, transmisie manuală, carburant petrol, culoare verde, 240 cai putere, număr șasiu 16724 și istoric de service detaliat.
Descriere de la vânzător
Jeep Willys Hotchkiss M201
Hotchkiss M201 este varianta fabricată în Franța a iconicului Willys GP (Jeep), realizată sub licență pentru armata franceză, cu montură originală pentru turela de mitralieră.
Aceste mașini robuste au fost dintotdeauna favorite ale entuziaștilor datorită simplității, caracterului și potențialului de modificare. Cunoscut cu afecțiune drept „Wicked Willy”, acest exemplar este pe deplin transformat din originile sale militare într-o mașină cu motor V8, cu capabilități serioase de off-road.
În inima sa zace un Land Rover V8 reproiectat la specificația 4.2, asociat cu o cutie de viteze cu patru trepte, cu overdrive, și o cutie de transfer care oferă tracțiune selecționabilă pentru două sau patru roți.
Caroserie și vopsea
Caroseria a fost retocată în Gloss Olive Drab și recondiționată în 2019, șasiul original a fost restaurat și protejat dedesubt, starea este excelentă.
Stare tehnică
Reparație motor 2017/2018
Land Rover V8 3.9 Serpentine, reconstruit la 4.2
3.9+20 cilindri de pinteni și pin 9.35
Rover 3.9/4.2 + 20 inele
Set de 16 pâlnițe și tacheți
Lanț de sincronizare, volantă, lanțul camei
Capul reparat
Camesă ușoară
Valve Rover 4.6
Ghidaje cu flux înalt și etanșări de tija
Garnituri de cap Elring 4.6 10 pastile
Rulmenti con-rod RTC 2117
Rulmenti main RYC 1718
Rulmenti came STC 1961
Amortizor de crankshaft
Exhaust din oțel inoxidabil by Ashley Motorsport
Transmisie
cutie de viteze cu 4 trepte, cu Superwinch Over-Drive și treaptă joasă
axă față Dana 44, raport 4.88
axă spate Dana 44, raport 4.88
transfer Spicer 18 cu conversie Te ra low 2 sau 4 roți
Direcție
volan Saginaw
servodirecție
coloană de direcție Burgeon
Suspensie și Frâne
convertire disc față și spate - piese Suzuki
kit ridicare 4 inch
șuruburi amortizoare robuste
arcuri vizitate Rough County
bucșe din poliacril
Alte specificații
Ștergătoare electrice individuale și jeturi de spălare
încălzitor interior
Vitezometru GPS
Port OBD pentru RoverGauge 8.4 software diagnostic și fir
Rezervor de combustibil din oțel inoxidabil
Port USB
Tiger Best-top inclus uși detașabile
Bază de remorcare cu-electrice
Anvelope 33x12.50R15LT Mickey Thompson
Roți 15" Split
Scaune tip bucket și centuri
Pornire push
Lămpi laterale
Volan Moto_Lito
ECU Lucas 14CUX
Dispozitiv hidraulic de damping a direcției
Terminal baterie conectare rapidă
Starea interioară
Stare excelentă, mică ruptură pe tapițeria șoferului, toate cadranele și electricul funcționează
Documentație
Vehicul vândut cu înregistrare UK V5c și acte de export
Certificat de import EU846A cu toate taxele plătite
Inspecții tehnice anterioare
Facturi din 2001 - 2020 inclusiv
Foaie de specificații și prezentare din reviste
Sticluță USB cu peste 350 de fotografii din procesul de restaurare și alte manuale/documente PDF
Livrare
Transport în întreaga UE disponibil
Jeep Willys Hotchkiss M201
Hotchkiss M201 este varianta fabricată în Franța a iconicului Willys GP (Jeep), realizată sub licență pentru armata franceză, cu montură originală pentru turela de mitralieră.
Aceste mașini robuste au fost dintotdeauna favorite ale entuziaștilor datorită simplității, caracterului și potențialului de modificare. Cunoscut cu afecțiune drept „Wicked Willy”, acest exemplar este pe deplin transformat din originile sale militare într-o mașină cu motor V8, cu capabilități serioase de off-road.
În inima sa zace un Land Rover V8 reproiectat la specificația 4.2, asociat cu o cutie de viteze cu patru trepte, cu overdrive, și o cutie de transfer care oferă tracțiune selecționabilă pentru două sau patru roți.
Caroserie și vopsea
Caroseria a fost retocată în Gloss Olive Drab și recondiționată în 2019, șasiul original a fost restaurat și protejat dedesubt, starea este excelentă.
Stare tehnică
Reparație motor 2017/2018
Land Rover V8 3.9 Serpentine, reconstruit la 4.2
3.9+20 cilindri de pinteni și pin 9.35
Rover 3.9/4.2 + 20 inele
Set de 16 pâlnițe și tacheți
Lanț de sincronizare, volantă, lanțul camei
Capul reparat
Camesă ușoară
Valve Rover 4.6
Ghidaje cu flux înalt și etanșări de tija
Garnituri de cap Elring 4.6 10 pastile
Rulmenti con-rod RTC 2117
Rulmenti main RYC 1718
Rulmenti came STC 1961
Amortizor de crankshaft
Exhaust din oțel inoxidabil by Ashley Motorsport
Transmisie
cutie de viteze cu 4 trepte, cu Superwinch Over-Drive și treaptă joasă
axă față Dana 44, raport 4.88
axă spate Dana 44, raport 4.88
transfer Spicer 18 cu conversie Te ra low 2 sau 4 roți
Direcție
volan Saginaw
servodirecție
coloană de direcție Burgeon
Suspensie și Frâne
convertire disc față și spate - piese Suzuki
kit ridicare 4 inch
șuruburi amortizoare robuste
arcuri vizitate Rough County
bucșe din poliacril
Alte specificații
Ștergătoare electrice individuale și jeturi de spălare
încălzitor interior
Vitezometru GPS
Port OBD pentru RoverGauge 8.4 software diagnostic și fir
Rezervor de combustibil din oțel inoxidabil
Port USB
Tiger Best-top inclus uși detașabile
Bază de remorcare cu-electrice
Anvelope 33x12.50R15LT Mickey Thompson
Roți 15" Split
Scaune tip bucket și centuri
Pornire push
Lămpi laterale
Volan Moto_Lito
ECU Lucas 14CUX
Dispozitiv hidraulic de damping a direcției
Terminal baterie conectare rapidă
Starea interioară
Stare excelentă, mică ruptură pe tapițeria șoferului, toate cadranele și electricul funcționează
Documentație
Vehicul vândut cu înregistrare UK V5c și acte de export
Certificat de import EU846A cu toate taxele plătite
Inspecții tehnice anterioare
Facturi din 2001 - 2020 inclusiv
Foaie de specificații și prezentare din reviste
Sticluță USB cu peste 350 de fotografii din procesul de restaurare și alte manuale/documente PDF
Livrare
Transport în întreaga UE disponibil
Detalii
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.

