MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957
Oferta inițială
€ 1
Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Expert
Selectat de Davide Marelli
Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
Estimat € 4,000 - € 4,500
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 135164 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Caroserie și vopsea
- Condiții excelente ale vopselei, nu sunt prezente zgârieturi, lovituri, rugină și reparații
- Cromăriile în condiții excelente; singura rama a farului frontal nu este în condiții perfecte (vezi pozele); în rest, evacuarea, toba și celelalte cromări sunt în ordine
)- Șa în condiții excelente și de calitate
- Toate părțile din cauciuc, pedalele și ghidonul sunt în stare perfectă
- Condiții ale rezervorului excelente
- Garniturile furcilor excelente
Condiciones tehnice
• Condiția pneurilor bună, deși sunt vechi; frânele și lanțul excelente
• Performanțele motorului, ambreiajuluiși schimbătorului, fluide și fără întreruperi
• Motocicleta pornește cu ușurință iar instalația electrică funcționează în toate părțile
Documentație
• Documentație completă pentru transferul de proprietate, revizia periodică efectuată și valabilă 2 ani,
Această MV 175 păstrează încă plăcuțele originale și este echipată cu CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA care atestă originalitatea sa
Fiind înmatriculată pentru prima dată în Italia în 1957 a avut doar 2 proprietari. Nu există ipoteci/privilegi și sarcini înscrise
Acest vehicul poate fi vizionat și ridicat în Viterbo prin programare cu vânzătorul. Este recomandabil să vizionați vehiculul înainte de a face oferte pentru a evita dezamăgirile ulterior. Pentru o programare, vă rugăm să contactați CATAWIKI. Posibilitatea de transport și livrare în întreaga lume prin acord separat privind termenele și costurile.
AVVISO IMPORTANTE PENTRU GLI ACQUIRENTI RESIDENTI IN ITALIA:
Costurile transferului de proprietate sau a cererii COC-ului sunt în sarcina ACQUIRENTE
AVVISO IMPORTANTE PENTRU GLI ACQUIRENTI RESIDENTI ALL’ESTERO CHE DEVONO REGISTRARE NEL PROPRIO PAESE DIVERSO DALL’ITALIA, IL VEICOLO ACQUISTATO:
Informați-vă în prealabil despre modalități și proceduri de înregistrare a vehiculului în țara dvs., costurile (aproximativ 120 de euro) de Radiere pentru Export (Radierea din registrul italian PRA) împreună cu cererea documentului pentru a putea înregistra vehiculul în țara dvs. sunt în sarcina ACQUIRENTE. COC-ul, dacă este necesar, nu este furnizat de vânzător și este responsabilitatea cumpărătorului să-l solicite. Totuși, se poate obține solicitându-l la casa producătoare sau la diferite organizații disponibile online.
Povestea Vânzătorului
DIFUZIA VEHICULE CLASICE, VINTAGE SI SPORTIVE
Tradus cu GoogleCaroserie și vopsea
- Condiții excelente ale vopselei, nu sunt prezente zgârieturi, lovituri, rugină și reparații
- Cromăriile în condiții excelente; singura rama a farului frontal nu este în condiții perfecte (vezi pozele); în rest, evacuarea, toba și celelalte cromări sunt în ordine
)- Șa în condiții excelente și de calitate
- Toate părțile din cauciuc, pedalele și ghidonul sunt în stare perfectă
- Condiții ale rezervorului excelente
- Garniturile furcilor excelente
Condiciones tehnice
• Condiția pneurilor bună, deși sunt vechi; frânele și lanțul excelente
• Performanțele motorului, ambreiajuluiși schimbătorului, fluide și fără întreruperi
• Motocicleta pornește cu ușurință iar instalația electrică funcționează în toate părțile
Documentație
• Documentație completă pentru transferul de proprietate, revizia periodică efectuată și valabilă 2 ani,
Această MV 175 păstrează încă plăcuțele originale și este echipată cu CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA care atestă originalitatea sa
Fiind înmatriculată pentru prima dată în Italia în 1957 a avut doar 2 proprietari. Nu există ipoteci/privilegi și sarcini înscrise
Acest vehicul poate fi vizionat și ridicat în Viterbo prin programare cu vânzătorul. Este recomandabil să vizionați vehiculul înainte de a face oferte pentru a evita dezamăgirile ulterior. Pentru o programare, vă rugăm să contactați CATAWIKI. Posibilitatea de transport și livrare în întreaga lume prin acord separat privind termenele și costurile.
AVVISO IMPORTANTE PENTRU GLI ACQUIRENTI RESIDENTI IN ITALIA:
Costurile transferului de proprietate sau a cererii COC-ului sunt în sarcina ACQUIRENTE
AVVISO IMPORTANTE PENTRU GLI ACQUIRENTI RESIDENTI ALL’ESTERO CHE DEVONO REGISTRARE NEL PROPRIO PAESE DIVERSO DALL’ITALIA, IL VEICOLO ACQUISTATO:
Informați-vă în prealabil despre modalități și proceduri de înregistrare a vehiculului în țara dvs., costurile (aproximativ 120 de euro) de Radiere pentru Export (Radierea din registrul italian PRA) împreună cu cererea documentului pentru a putea înregistra vehiculul în țara dvs. sunt în sarcina ACQUIRENTE. COC-ul, dacă este necesar, nu este furnizat de vânzător și este responsabilitatea cumpărătorului să-l solicite. Totuși, se poate obține solicitându-l la casa producătoare sau la diferite organizații disponibile online.
Povestea Vânzătorului
DIFUZIA VEHICULE CLASICE, VINTAGE SI SPORTIVE
Tradus cu GoogleDetalii
Marcă
MV Agusta
Tipul Modelului
CSS
Mărimea motorului (în cc)
175
Anul primei înregistrări
1957
Stare
Foarte Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Mileage
4500 km
Numărul cadrului
922618
Localizată în țara
Italia (Centru)
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Înmatriculare vehicul
Cumpărătorii sunt responsabili pentru înmatricularea vehiculului, nu vânzătorul sau Catawiki.
Solicitați ajutor pentru înmatriculare de la un furnizor de servicii terț.Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
